在航海实践中,一般大幅度转向被量化为:互见中,一次性转向幅度为()或以上;在能见度不良水域中,一次性转向幅度为()或以上。
第1题:
第2题:
车辆在高速公路意外碰撞护栏时,有效的保护措施是()。
第3题:
采取避让行动时,最忌讳的是()。
第4题:
根据下面所描述的故障现象,请叙述出该故障的主要原因。现象描述:“操纵转向盘时感觉旷量很大,需用较大幅度转动转向盘,才能控制汽车行驶方向;汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
第5题:
大幅度转向
大幅度减速
小角度转向
停车,把船停住
第6题:
大幅度向左转向。
大幅度向右转向。
保向保速。
以上都不对。
第7题:
大幅度地向左转向
大幅度地向右转向
航向、航速作一连串的小变动
A+B
第8题:
第9题:
10°
20°
30°
50°
第10题:
减速
转向结合变速
单凭转向
转向结合减速
第11题:
10°;20°
20°;30°
30°;30°
30°;60°
第12题:
大幅度向左转向
大幅度向右转向
大幅度减速
大幅度增速
第13题:
驾驶员驾驶机动车辆倒车时,正确的驾驶姿势是()。
第14题:
能见度不良时,一船凭雷达探测到他船在本船正横或正横后,并已判定正在形成紧迫局面,其避让行动应尽可能()。
第15题:
你船在雾中航行,听到他船雾号显似在本船右前方,但对他船的船位尚未确定应采()。
第16题:
为避免与右正横附近的来船发生碰撞,可采取的措施是:()
第17题:
停车让他船通过;
大幅度向右转向;
大幅度向左转向;
转向,但避免朝着他船转向。
第18题:
大幅度向右转向
大幅度向左转向
保向、保速
继续观测,并减速或停车
第19题:
大幅度向左转向
大幅度向右转向
大幅度减速
大幅度增速
第20题:
对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施
对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施
对本船正横前的来船采取大幅度转向措施
取决于两船的船速和会遇势态
第21题:
大幅度向左转向;
大幅度向右转向;
航向和航速一连串小变动;
大幅度加速。
第22题:
大幅度地向左转向
大幅度地向右转向
对航向、航速作一连串的小变动
以上都不是
第23题:
减速
大幅度向左转向
大幅度向右转向
立即停车和倒车把游艇停住