船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、防止缸壁温度过高影响滑油性能D、提高输气系数

题目

船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。

  • A、降低排气温度
  • B、节省压缩功
  • C、防止缸壁温度过高影响滑油性能
  • D、提高输气系数
相似考题

1.在所有能够使船用空压机产生容积流量降低的原因中,最经常发生的并需要管理人员检查保养的是()。A.空压机达不到额定转速B.吸排气阀片积炭C.活塞环磨损D.气缸冷却不良

2.空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。()此题为判断题(对，错)。

3.空压机气缸的冷却水靠（）。

4.空压机气缸过度冷却有可能造成()。A . 滑油性能变差B . 气缸热应力集中C . 液击D . 排气低温

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  • 第1题：

    空压机气缸的冷却为什么十分重要？
    因为活塞上下运动时与气缸壁的摩擦会产生部分热量，同时气体压缩时温度急剧升高，因此气缸的冷却十分重要。冷却水量过小或中断都会使气缸和活塞温度升高，使密封件烧坏，甚至气缸过热而损坏。因此空气压缩机运行中应保持一定的冷却水量，维持气缸温度在允许范围内。
    略

  • 第2题：

    空压机需要冷却的有（）

    • A、空气
    • B、气缸
    • C、滑油
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第3题：

    对冷却式空压机来说，只要冷却水中断，气缸和排气温度会迅速上升，空压机就会失去正常工作的条件，而不能继续工作。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    空压机气缸的冷却靠（）。

    • A、冷却水
    • B、冷却风
    • C、冷却油
    • D、润滑油

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于空压机冷却的下列说法中错误的是（）

    • A、级间冷却气温越低越好
    • B、气缸冷却温度越低越好，可省压缩功
    • C、目前空压机冷却大多使用淡水
    • D、滑油冷却并非使油温越低越好

    正确答案:B

  • 第6题：

    船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。

    • A、降低排气温度
    • B、节省压缩功
    • C、防止缸壁温度过高影响滑油性能
    • D、提高输气系数

    正确答案:C

  • 第7题：

    活塞式空压机的压缩机冷却水是用专用水泵供给的，冷却水分两路分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    关于空压机冷却的下列说法中错误的是（）。
    A

    级间冷却气温越低越好

    B

    气缸冷却温度越低越好，可省压缩功

    C

    目前空压机冷却大多使用淡水

    D

    滑油冷却并非使油温越低越好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    对冷却式空压机来说，只要冷却水中断，气缸和排气温度会迅速上升，空压机就会失去正常工作的条件，而不能继续工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。
    A

    降低排气温度

    B

    节省压缩功

    C

    防止缸壁温度过高影响滑油性能

    D

    提高输气系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    空压机需要冷却的有（）
    A

    空气

    B

    气缸

    C

    滑油

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    多级压缩空压机装置中，对降低功耗影响最大的是（）。

    • A、润滑油
    • B、级间冷却
    • C、气缸冷却
    • D、末级冷却

    正确答案:B

  • 第14题：

    空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    空压机气缸的冷却靠冷却水。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    NPT5空压机在（）上方装有轴流式风扇，以使气缸，气缸盖和（）冷却。


    正确答案:联轴器；冷却器

  • 第17题：

    有的空压机可以不设（）冷却

    • A、滑油
    • B、级间
    • C、气缸
    • D、最后排气

    正确答案:D

  • 第18题：

    活塞式空压机的冷却水进入压缩机进行循环冷却时是先进入二级气缸水套，再进入一级气缸水套。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    空压机中需要冷却的有（）

    • A、气缸
    • B、空气
    • C、滑油
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是（）。
    A

    简化气缸结构

    B

    减小冷却水流阻，保证良好冷却

    C

    保证气缸套最佳工作状况

    D

    避免气口处水密困难


    正确答案： C
    解析： 现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套相对较长，其中下部离燃烧室相对较远，其工作温度较低，不进行冷却也可以保证其工作可靠。缸套中下部不进行冷却，一方面可以减少柴油机的散热量，提高柴油机的热效率，另一方面也可以防止缸套的低温腐蚀，使缸套处于最佳工作状态。

  • 第21题：

    单选题
    空压机气缸过度冷却有可能造成（）。
    A

    滑油性能变差

    B

    气缸热应力集中

    C

    液击

    D

    排气低温


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    多级压缩空压机装置中，对降低功耗影响最大的是（）。
    A

    润滑油

    B

    级间冷却

    C

    气缸冷却

    D

    末级冷却


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    空压机冷却系统由（）组成。
    A

    气缸冷却水套

    B

    中间冷却器

    C

    后冷却器

    D

    排油水装置


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    活塞式空压机的压缩机冷却水是用专用水泵供给的，冷却水分两路分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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