柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。A、淡水冷却器冷却水管漏泄B、淡水管出口出现裂纹漏水C、气缸或缸盖裂纹D、膨胀水箱低水位

题目

柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。

  • A、淡水冷却器冷却水管漏泄
  • B、淡水管出口出现裂纹漏水
  • C、气缸或缸盖裂纹
  • D、膨胀水箱低水位
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1.柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。A.海水压力大于淡水压力B.淡水压力大于海水压压力C.淡水压力与海水压力相等D.无规范规定

2.主机运转中如发现淡水压力异常波动冷却水变黑的可能原因________。（）A.淡水冷却器漏水B.淡水管漏水C.汽缸或缸盖漏水D.膨胀水箱低水位

3.运行中发现凝结水泵电流摆动,出水压力波动,可能原因是()、凝汽器水位过低。

4.柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是( )。A.淡水耗量增加B.淡水被海水污染C.膨胀水箱水位升高D.淡水漏入曲轴箱

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  • 第1题：

    柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。

    A.冷却水温过高

    B.冷却水泵有故障

    C.冷却水压力过高

    D.气缸盖裂纹


    正确答案：D

  • 第2题：

    柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是（）

    • A、滑油压力迅速上升
    • B、滑油压力迅速下降
    • C、滑油温度下降
    • D、滑油压力有明显波动

    正确答案:D

  • 第3题：

    柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）

    • A、冷却水温过高；
    • B、冷却水泵有故障；
    • C、冷却水压力过高；
    • D、气缸盖裂纹。

    正确答案:D

  • 第4题：

    柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，最可能的原因是（）。

    • A、冷却水温过高
    • B、冷却水泵有故障
    • C、冷却水压力过高
    • D、气缸盖触火面有贯穿裂纹

    正确答案:D

  • 第5题：

    在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）

    • A、海水压力应大于淡水压力
    • B、淡水压力大于海水压力
    • C、海水压力与淡水压力相等
    • D、无规定

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油机超速或超负荷运转有可能造成增压压力过高。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应该（）。
    A

    开大淡水冷却器淡水旁通阀

    B

    关小淡水冷却器淡水旁通阀

    C

    增补膨胀水箱水位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）
    A

    海水压力应大于淡水压力

    B

    淡水压力大于海水压力

    C

    海水压力与淡水压力相等

    D

    无规定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是（）
    A

    滑油压力迅速上升

    B

    滑油压力迅速下降

    C

    滑油温度下降

    D

    滑油压力有明显波动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽缸盖若存在裂穿裂纹，柴油机运行中将导致（）。
    A

    汽缸冷却水压力波动

    B

    膨胀水柜水位波动

    C

    淡水消耗量增加

    D

    A或B或C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）
    A

    冷却水温过高；

    B

    冷却水泵有故障；

    C

    冷却水压力过高；

    D

    气缸盖裂纹。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系，后果是（）
    A

    燃油压力大幅波动

    B

    排气冒黑烟

    C

    柴油机自行停车

    D

    柴油机转速下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应()

    A.开大淡水冷却器淡水旁通阀

    B.关小淡水冷却器淡水旁通阀

    C.增补膨胀水箱水位

    D.关小海水阀


    正确答案：B

  • 第14题：

    柴油机在运转中，若缸套冷却淡水温度偏高，应该关小海水管路上的旁通阀。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系，后果是（）

    • A、燃油压力大幅波动
    • B、排气冒黑烟
    • C、柴油机自行停车
    • D、柴油机转速下降

    正确答案:C

  • 第16题：

    当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）

    • A、开大淡水冷却器淡水旁通阀
    • B、关小淡水冷却器淡水旁通阀
    • C、增补膨胀水箱水位
    • D、关小海水阀

    正确答案:B

  • 第17题：

    柴油机在运转中如发现有（）撞击声或有其他可能造成事故的现象时，应立即停车检查。


    正确答案:金属

  • 第18题：

    柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时，其可能的原因是什么？


    正确答案: 柴油机运行中滑油压力急剧下降，则说明滑油系统工作异常，一旦出现应立即检查。一般可能的原因有：
    ⑴滑油从冷却器中漏入冷却水；
    ⑵油底壳破裂，油大量泄漏，循环供油量不足；
    ⑶油泵工作不正常或失灵，如吸入端滤网堵塞，吸入管路泄漏或吸入气，吸入阀失灵卡堵，滑油系统管路破损、泄漏；
    ⑷滑油压力表管堵塞，不显示压力等等。

  • 第19题：

    单选题
    当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）
    A

    开大淡水冷却器淡水旁通阀

    B

    关小淡水冷却器淡水旁通阀

    C

    增补膨胀水箱水位

    D

    关小海水阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时，其可能的原因是什么？

    正确答案： 柴油机运行中滑油压力急剧下降，则说明滑油系统工作异常，一旦出现应立即检查。一般可能的原因有：
    ⑴滑油从冷却器中漏入冷却水；
    ⑵油底壳破裂，油大量泄漏，循环供油量不足；
    ⑶油泵工作不正常或失灵，如吸入端滤网堵塞，吸入管路泄漏或吸入气，吸入阀失灵卡堵，滑油系统管路破损、泄漏；
    ⑷滑油压力表管堵塞，不显示压力等等。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    柴油机在运转中如发现有（）撞击声或有其他可能造成事故的现象时，应立即停车检查。

    正确答案： 金属
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。
    A

    淡水冷却器冷却水管漏泄

    B

    淡水管出口出现裂纹漏水

    C

    气缸或缸盖裂纹

    D

    膨胀水箱低水位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（）。
    A

    海水压力大于淡水压力

    B

    淡水压力大于海水压压力

    C

    淡水压力与海水压力相等

    D

    无规范规定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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