活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。A、漏气B、断环C、环粘着D、环槽严重磨损

题目

活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。

  • A、漏气
  • B、断环
  • C、环粘着
  • D、环槽严重磨损
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1.活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中_____。A.弯曲断裂B.冲击断裂C.扭曲断裂D.挤压断裂

2.活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。A.漏气B.断环C.环粘着D.环槽严重磨损

3.活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是________。A.低速、低负荷B.低速、高负荷C.高速、低负荷D.高速、高负荷

4.柴油机活塞外表面擦伤严重时,会直接影响汽缸与活塞环的(),产生汽缸漏气现象。A、冷却B、润滑C、密封D、背压

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  • 第1题：

    往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气（），（）的磨损。


    正确答案:温度高；活塞和气缸

  • 第2题：

    若活塞环开口位置不交错安装，油环装倒等，会造成漏气窜油现象。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中（）。

    • A、弯曲断裂
    • B、冲击断裂
    • C、扭曲断裂
    • D、挤压断裂

    正确答案:C

  • 第4题：

    活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象？


    正确答案:活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现排气管冒蓝烟现象。

  • 第5题：

    活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）

    • A、活塞弹力胀过大
    • B、活塞环端隙过大
    • C、活塞环侧隙过小
    • D、活塞环背隙过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    下列有关活塞环的说法不正确的是（）。

    • A、矩形活塞环运动时会产生泵油作用
    • B、活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损
    • C、桶面活塞环可以减小活塞环磨损
    • D、梯形活塞环有避免产生泵油的作用

    正确答案:D

  • 第7题：

    填料函或活塞环磨损，可造成漏气现象。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成（）。
    A

    漏气

    B

    断环

    C

    环黏着

    D

    环槽严重磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列有关活塞环的说法不正确的是（）。
    A

    矩形活塞环运动时会产生泵油作用

    B

    活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损

    C

    桶面活塞环可以减小活塞环磨损

    D

    梯形活塞环有避免产生泵油的作用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短活塞环的使用寿命，同时，（）量增加，即浪费机油，又易产生积碳。

    正确答案： 泵油
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是（）。
    A

    低速、低负荷

    B

    低速、高负荷

    C

    高速、低负荷

    D

    高速、高负荷


    正确答案： C
    解析： 根据活塞环的工作条件可知，活塞环在工作时主要受到气体力、惯性力及与缸套之间的摩擦力的作用。当向下的气体力大于向上的惯性力与摩擦力之和时，使环向下运动并紧贴在环槽的下表面形成可靠的密封。而当气体力变小或惯性力与
    摩擦力变大时，其合力变小，造成环无法贴紧环槽而悬浮在环槽中进而造成漏气。当柴油机高速运转时，环的惯性力与摩擦力变大；而低负荷运转时，气体力变小，都容易造成“跳环”现象。

  • 第12题：

    单选题
    活塞环磨损后不会产生的情况是（）。
    A

    活塞环各工作间隙都增大

    B

    活塞环自由开口间隙增大

    C

    活塞环截面积减小

    D

    活塞环与缸壁贴合变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机产生“拉缸”现象，若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处，是什么原因产生的（）。

    • A、活塞环弹力过大
    • B、活塞环弹力过小
    • C、汽缸套过软
    • D、汽缸套过硬

    正确答案:A

  • 第14题：

    活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短（）的使用寿命。

    • A、活塞环
    • B、活塞
    • C、气缸套
    • D、气缸

    正确答案:A

  • 第16题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。


    正确答案:燃烧室

  • 第17题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短活塞环的使用寿命，同时，（）量增加，即浪费机油，又易产生积碳。


    正确答案:泵油

  • 第18题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会造成（）增大，使过多的机油窜入燃烧室，既浪费机油，又易产生积炭。


    正确答案:泵油量

  • 第19题：

    活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。
    A

    漏气

    B

    断环

    C

    环粘着

    D

    环槽严重磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）
    A

    活塞弹力胀过大

    B

    活塞环端隙过大

    C

    活塞环侧隙过小

    D

    活塞环背隙过小


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是（）。
    A

    活塞环达到其工作温度时，自由膨胀受到限制而产生断环

    B

    活塞环达到其工作温度时，可能产生夹环现象，导致漏气气缸、扫气箱着火

    C

    气缸壁受到活塞环作用力变大，加剧对缸套磨损

    D

    活塞环达到其工作温度时，泵油作用作用增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。

    正确答案： 燃烧室
    解析： 暂无解析

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