气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是（）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是

题目

气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是（）

  • A、提高弹簧疲劳强度
  • B、避免弹簧发生共振
  • C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸
  • D、上述三点都是
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1.内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须()A相同B相反C与方向无关D正反都可

2.理想气阀弹簧特征是：气阀全闭时，弹簧力（）而气阀全开时弹簧力比较（）。

3.装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是（　）。A、气阀弹簧的弹性力 B、气阀摇臂的下压力 C、旋阀器中碟形弹簧的弹性力 D、气缸内燃气的压力

4.防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧，且旋向相同D、采用双气门弹簧，且旋向相反

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  • 第1题：

    中小型柴油机气阀弹簧多采用内外双圈式，对其优点的说明中错误的是（）。

    • A、增强了气阀弹簧张力，使气阀密闭更可靠
    • B、可采用较细的弹簧钢丝，增大了弹簧抗疲劳能力
    • C、运转中若有一圈断裂，另一圈可短时维持工作，增大安全性
    • D、能适当降低柴油机的高度尺寸

    正确答案:A

  • 第2题：

    气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）。

    • A、提高弹簧疲劳强度
    • B、避免弹簧发生共振
    • C、防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸
    • D、上述三点都是

    正确答案:D

  • 第3题：

    气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧，其目的是（）

    • A、提高弹簧疲劳强度
    • B、避免弹簧发生共振
    • C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸
    • D、上述三点都是

    正确答案:D

  • 第4题：

    采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。

    • A、提高弹簧的疲劳强度
    • B、防止气门弹簧产生共振
    • C、提高弹簧的使用寿命
    • D、防止弹簧折断

    正确答案:B

  • 第5题：

    气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？对于顶置式气门，如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内？


    正确答案: 气门弹簧的功用是克服气门在关闭过程中气门及传动件的惯性力，防止各传动件之间因惯性力的作用产生间隙，保证气门及时落座并紧紧贴合，防止气门发生跳动，破坏其密封性为此气门弹簧应有够的刚度和安装预紧力。顶置式气门有锁片防止其掉落。

  • 第6题：

    采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（）

    • A、提高弹簧的疲劳强度
    • B、防止气门弹簧产生共振
    • C、提高弹簧的使用寿命
    • D、防止弹簧折断

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）。
    A

    提高弹簧疲劳强度

    B

    避免弹簧发生共振

    C

    防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸

    D

    上述三点都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    气阀的开启动作主要由（）来完成。
    A

    缸内外压差，升程限制器

    B

    缸内外压差，气阀的弹簧

    C

    升程控制器，气阀的弹簧

    D

    阀片、弹簧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是（）。
    A

    气阀弹簧的弹性力

    B

    气缸内燃气的压力

    C

    气阀摇臂的下压力

    D

    旋阀器中碟形弹簧的弹性力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    气门弹簧如果采用内外两根弹簧，两弹簧的螺旋方向应相反。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧，其目的是（）。
    A

    提高弹簧疲劳强度

    B

    避免弹簧发生共振

    C

    防止弹簧断裂时气阀落入气缸

    D

    A、B、C三点都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    采用双气门弹簧的目的是（）
    A

    避免共振

    B

    提高弹簧弹力

    C

    美观

    D

    没有任何目的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧，其目的是（）。

    • A、提高弹簧疲劳强度
    • B、避免弹簧发生共振
    • C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸
    • D、A、B、C三点都是

    正确答案:D

  • 第14题：

    气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）

    • A、提高弹簧疲劳强度
    • B、避免弹簧发生共振
    • C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸
    • D、上述三点都是

    正确答案:D

  • 第15题：

    描述双气门弹簧正确的是（）

    • A、防止弹簧共振
    • B、一弹簧折断另一弹簧仍可工作
    • C、旋向相反
    • D、旋向相同

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    采用双气门弹簧的目的是（）

    • A、避免共振
    • B、提高弹簧弹力
    • C、美观
    • D、没有任何目的

    正确答案:A

  • 第17题：

    气门弹簧如果采用内外两根弹簧，两弹簧的螺旋方向应相反。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    气阀的开启动作主要由（）来完成。

    • A、缸内外压差，升程限制器
    • B、缸内外压差，气阀的弹簧
    • C、升程控制器，气阀的弹簧
    • D、阀片、弹簧

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧，其目的是（）
    A

    提高弹簧疲劳强度

    B

    避免弹簧发生共振

    C

    防止弹簧断裂时气阀落入气缸

    D

    上述三点都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    描述双气门弹簧正确的是（）
    A

    防止弹簧共振

    B

    一弹簧折断另一弹簧仍可工作

    C

    旋向相反

    D

    旋向相同


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    中小型柴油机气阀弹簧多采用内外双圈式，对其优点的说明中错误的是（）。
    A

    增强了气阀弹簧张力，使气阀密闭更可靠

    B

    可采用较细的弹簧钢丝，增大了弹簧抗疲劳能力

    C

    运转中若有一圈断裂，另一圈可短时维持工作，增大安全性

    D

    能适当降低柴油机的高度尺寸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。
    A

    提高弹簧的疲劳强度

    B

    防止气门弹簧产生共振

    C

    提高弹簧的使用寿命

    D

    防止弹簧折断


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？对于顶置式气门，如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内？

    正确答案： 气门弹簧的功用是克服气门在关闭过程中气门及传动件的惯性力，防止各传动件之间因惯性力的作用产生间隙，保证气门及时落座并紧紧贴合，防止气门发生跳动，破坏其密封性为此气门弹簧应有够的刚度和安装预紧力。顶置式气门有锁片防止其掉落。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    防止气门弹簧发生共振的措施有（）。
    A

    提高气门弹簧的固有振动频率

    B

    降低气门弹簧的固有振动频率

    C

    采用双气门弹簧，且旋向相同

    D

    采用双气门弹簧，且旋向相反


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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