更多“气阀间隙调整时间隙过大,将引起()A、气阀关闭不严、漏气B、气阀撞击严重,造成噪声和磨损C、咬缸D、影响供油量”相关问题
  • 第1题:

    当气阀间隙过小时,将会造成()

    • A、撞击严重,磨损加快
    • B、产生强烈噪音
    • C、气阀关闭不严,易烧蚀
    • D、气阀定时未有改变

    正确答案:D

  • 第2题:

    如果气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生()等故障。

    • A、漏气
    • B、回火
    • C、漏气、回火、放炮
    • D、放炮

    正确答案:C

  • 第3题:

    关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。

    • A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行
    • B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大
    • C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损
    • D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

    正确答案:D

  • 第4题:

    下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()

    • A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
    • B、气阀间隙过大会产生明显敲击声
    • C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
    • D、调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

    正确答案:C

  • 第5题:

    如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气回火放炮等故障。

    • A、气阀间隙
    • B、气阀
    • C、进气量

    正确答案:A

  • 第6题:

    单选题
    下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()
    A

    气阀间隙过小会导致气阀关闭不严

    B

    气阀间隙过大会产生明显敲击声

    C

    气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行

    D

    调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    当气门间隙过小时,将会造成()。
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    发出强烈噪音

    C

    气阀关闭不严,易于烧蚀

    D

    气门正时未有改变


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。
    A

    气阀定时变化

    B

    气阀撞击严重

    C

    磨损加快

    D

    A+B+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是()。
    A

    影响进、排气阀的启闭定时

    B

    阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损

    C

    柴油机发出强烈的噪声

    D

    压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    气阀间隙的论述中,不正确性的是()
    A

    若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀

    B

    气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重

    C

    气阀间隙过大会导致气阀关闭不严

    D

    气阀间隙过大会使气阀开度变小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    气阀间隙调整时间隙过大,将引起()
    A

    气阀关闭不严、漏气

    B

    气阀撞击严重,造成噪声和磨损

    C

    咬缸

    D

    影响供油量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。
    A

    调整气阀间隙

    B

    调整气阀间隙和转凸轮调整定时

    C

    转凸轮调整定时

    D

    调整顶头


    正确答案: C
    解析: 确认磨损情况后,换滚轮,如果是均匀磨损调整间隙。

  • 第13题:

    当气门间隙过小时,将会造成()。

    • A、撞击严重,磨损加快
    • B、发出强烈噪音
    • C、气阀关闭不严,易于烧蚀
    • D、气门正时未有改变

    正确答案:C

  • 第14题:

    若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。

    • A、气阀定时变化
    • B、气阀撞击严重
    • C、磨损加快
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第15题:

    关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。

    • A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
    • B、气阀间隙过大会产生明显敲击声
    • C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
    • D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

    正确答案:C

  • 第16题:

    气阀间隙的论述中,不正确性的是()

    • A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀
    • B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重
    • C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严
    • D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

    正确答案:C

  • 第17题:

    如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气、回火、放炮等故障。

    • A、气阀间隙
    • B、气阀
    • C、进气量
    • D、喷油量

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    当气阀间隙过小时,将会造成()
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    产生强烈噪音

    C

    气阀关闭不严,易烧蚀

    D

    气阀定时未有改变


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    当气阀间隙过小时,将会造成()。
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    发出强烈噪声

    C

    气阀关闭不严,易于烧蚀

    D

    气阀定时未有改变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    当气阀间隙过大时,将会造成()。
    A

    气阀开启提前角与关闭延迟角增大

    B

    气阀开启持续角减小

    C

    气阀受热后无膨胀余地

    D

    气阀与阀座撞击加剧


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气、回火、放炮等故障。
    A

    气阀间隙

    B

    气阀

    C

    进气量

    D

    喷油量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    气阀间隙调整时间隙过小,将引起()
    A

    气阀关闭不严、漏气

    B

    气阀撞击严重,造成噪声和磨损

    C

    咬缸

    D

    影响供油量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。
    A

    气阀间隙调整应在机器冷态时进行

    B

    气阀间隙过小会使气阀开度的所增大

    C

    气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损

    D

    气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长


    正确答案: B
    解析: 暂无解析