重油舱柜中必须设有()
第1题:
A、Ⅰ+Ⅲ
B、仅仅是Ⅱ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅲ
第2题:
报警系统检验中,对燃油溢油舱柜应检验油位超高报警是否有效。
第3题:
下列舱柜相邻布置时,应以隔离空舱隔开()
第4题:
油水分离设备和污油舱(柜)均应设有吸入管路,吸入管路应尽可能短,且不应()。
第5题:
下列关于燃、润油舱柜溢流管的说法,不正确的是()
第6题:
某国内海上航行客船,其机舱内双层底以上设有如下燃油舱柜:1个容积10m3储存柜、1个容积0.48m3沉淀柜和2个容积0.48m3日用柜,同时在机舱双层底内设有1个容积20m3燃油舱。请问,必须在上述哪些燃油舱柜上直接装设一个旋塞或阀,在机舱失火时,能在机舱外易于接近且安全的地点进行遥控关闭。()
第7题:
对于油舱(柜),下列()项操作或管理不当,最易引起火灾或爆炸。
第8题:
滑油舱柜与燃油舱柜
滑油舱柜与清水舱柜
清水舱柜与燃油舱柜
污油水舱柜与清水舱柜
第9题:
第10题:
日用燃油柜设有加热装置时,应设置高温报警装置。;
燃油舱柜的测量管,不得终止于乘客或船员所在的处所;
燃油舱柜的测量管,不得终止于机器处所;
燃油舱外壁上受静压的阀件,可为灰铸铁阀件。
第11题:
第12题:
加湿设备
加惰性气体设备
加温设备
加压设备
第13题:
某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?
A.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪
B.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管
C.不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D.不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
第14题:
在燃油净化设备中,净化效果最好的设备是()
第15题:
需要加热的燃油舱柜的加热器,应设有指示()的适当措施。
第16题:
污油舱(柜)的设计和布置应便于()。
第17题:
与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应()
第18题:
下列哪些舱柜相邻布置时,应以隔离空舱进行有效分隔()
第19题:
滑油舱柜与燃油舱柜
滑油舱柜与淡水舱柜
淡水舱柜与燃油舱柜
锅水舱柜与燃油舱柜
第20题:
燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机
燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机
燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机
燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
第21题:
需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪
需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管
不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
第22题:
透气管口明火作业
油灌注时漏泄
清洗油舱柜时通风不良
油舱柜加热温度偏高
第23题:
关闭通向油舱柜的阀门后进行
放空油舱柜,用空气驱逐管内残油后进行
放空油舱柜,蒸汽冲洗后进行
拆下管道,清洁干净后到电焊间进行