所谓冲击压力是指（）。A、管内流速急变为零造成的瞬时骤升压B、油液入舱对舱底的冲击C、液位上升，透气不畅，造成舱口气室高压

题目

所谓冲击压力是指（）。

  • A、管内流速急变为零造成的瞬时骤升压
  • B、油液入舱对舱底的冲击
  • C、液位上升，透气不畅，造成舱口气室高压
相似考题

1.液舱中的测深管不宜设置在______。A.液舱底最深处B.液舱左右两舷C.液舱后壁处D.液舱前壁处

2.压力容器的壳体受高压力的突然冲击而造成的破裂爆炸称为( )。A.延性破裂B.脆性破裂C.压力冲击破裂D.蠕变破裂

3.气蚀是高压区气泡破裂，油质点碰撞，产生巨大冲击，引起振动和噪声，并使油液氧化变质，造成固体壁面上剥蚀。此题为判断题(对，错)。

4.煤气的瞬时燃烧并产生高温、高压的冲击波,从而造成强大的破坏力,这就叫做()。

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  • 第1题：

    煤气爆炸是煤气的瞬时燃烧并产生（），从而造成强大的破坏力。

    • A、高温
    • B、高压的冲击波
    • C、化学能
    • D、机械能

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    平舱作业是装货最危险的作业，这是因为（）。

    • A、易造成溢舱溢管
    • B、易造成高压至爆炸
    • C、易造成超载而驳岸

    正确答案:A

  • 第3题：

    转向助力油液排气彻底会出现如下情况（）.

    • A、助力泵无冲击
    • B、油液呈絮状
    • C、发动机熄火后液位上升
    • D、发动机熄火和起动后液位变化量在5mm以上

    正确答案:A

  • 第4题：

    压力液货舱指舱顶设计蒸气压力（）。

    • A、舱顶设计压力＞100Kpa
    • B、舱顶设计压力≥70Kpa
    • C、舱顶设计压力＞70Kpa
    • D、舱顶设计压力＞60Kpa

    正确答案:C

  • 第5题：

    重力液货舱指（）。

    • A、舱顶设计压力＞70Kpa
    • B、舱顶设计压力≤70Kpa
    • C、舱顶设计压力≥50Kpa
    • D、舱顶设计压力≥280Kpa

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    舱底水系统用于（）。
    A

    将舷外水抽入货舱作洗舱水

    B

    将舷外海水抽入压截舱

    C

    将舱底积水排出舷外


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    若无港序限制，塑料桶装的非危险性液体化工品的合理舱位是（）。
    A

    任意舱位均可

    B

    各舱底舱的舱口位

    C

    各舱底舱的上层及二层舱舱口位

    D

    各舱的二层舱底部，避开舱口位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    压力液货舱指舱顶设计蒸气压力（）。
    A

    舱顶设计压力＞100Kpa

    B

    舱顶设计压力≥70Kpa

    C

    舱顶设计压力＞70Kpa

    D

    舱顶设计压力＞60Kpa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    重力液货舱指（）。
    A

    舱顶设计压力＞70Kpa

    B

    舱顶设计压力≤70Kpa

    C

    舱顶设计压力≥50Kpa

    D

    舱顶设计压力≥280Kpa


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为（）。
    A

    整体液舱和重力液舱

    B

    独立液舱和整体液舱

    C

    重力液舱和压力液舱

    D

    独立液舱和重力液舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    若液货舱不能承受装货期间可能出现的最大压力或舱容大于200M3的压力舱，应装有（）报警装置。
    A

    高液位

    B

    低液位

    C

    高压力

    D

    低压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    油轮在货油区设置多道横舱壁和纵舱壁的主要原因是（）。
    A

    减少自由液面对船舶稳性的影响

    B

    减少货油对舱壁的动力冲击

    C

    便于分别装载不同种类的石油产品

    D

    A、B、C均是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压系统中，由于运动部件高速运动时，突然停止或换向将使油液的流速和方向发生急剧变化，压力骤增，引起液压冲击，造成不良后果，因此要采用（）措施。

    • A、增压
    • B、减压
    • C、缓冲
    • D、保压

    正确答案:C

  • 第14题：

    造成液货舱洗舱失败的原因有（）。

    • A、舱底、舱壁、舱顶潮湿
    • B、残余物黏附在舱面上
    • C、两者都是

    正确答案:C

  • 第15题：

    气蚀是高压区气泡破裂，油质点碰撞，产生巨大冲击，引起振动和噪声，并使油液氧化变质，造成固体壁面上剥蚀。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    重力液舱是指其设计表压力大于0.07MPa的液舱。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    吹气式液位传感器常用来检测（）

    • A、锅炉水位
    • B、舱底水水位
    • C、沉淀油柜液位
    • D、压载舱液位

    正确答案:D

  • 第18题：

    判断题
    气蚀是高压区气泡破裂，油质点碰撞，产生巨大冲击，引起振动和噪声，并使油液氧化变质，造成固体壁面上剥蚀。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指（）。
    A

    箱位容量

    B

    散装舱容

    C

    液舱舱容

    D

    包装舱容


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    液舱中的测深管不宜设置在（）。
    A

    液舱底最深处

    B

    液舱左右两舷

    C

    液舱后壁处

    D

    液舱前壁处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    重力液舱是指其设计表压力大于0.07MPa的液舱。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    包装不太坚固的桶装货物，宜配置（），同时在舱底处铺垫帆布，以防因渗漏而污染其他底舱货物。
    A

    任意舱位均可

    B

    各舱底舱的舱口位

    C

    各舱底舱的上层及二层舱舱口位

    D

    各舱的二层舱底部，避开舱口位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下有关货舱包装舱容的定义，说法正确的是（）。
    A

    两舷外板内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积

    B

    两舷舱壁肋骨内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积

    C

    两舷舱壁护板内表面、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积

    D

    B、C均对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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