线路设备大修以()为主,日常维修以状态修为主。
第1题:
A.线路设备修理采用周期修与状态修相结合
B.线路设备大修以周期修为主,线路设备维修以状态修为主
C.线路设备修理只允许采用周期修
D.线路设备修理采用状态修
第2题:
根据设备类别的定修策略,A类设备以状态检修为主要检修方式
第3题:
动车组一级修以()为主。
第4题:
线路设备维修应贯彻“预防为主,防治结合,()”的原则。
第5题:
TFDS设备定期检修应遵循以下原则:小修以全面检测为主;中修以保持状态为主;大修以()为主,第二个大修到期更新。
第6题:
TFDS设备定期检修应遵循以下原则:小修以全面检测为主;中修以()为主;大修以恢复为主,第二个大修到期更新。
第7题:
我国现行的检修制度以状态修为主,计划修为辅。()
第8题:
TFDS设备定期检修应遵循以下原则:小修以()为主;中修以保持状态为主;大修以恢复为主,第二个大修到期更新。
第9题:
状态修
紧急补修
周期修
第10题:
全面检测
保持状态
恢复
到期更新
第11题:
以修为主
修养并重
维修、大修并重
只修不养
第12题:
施工
中修和大修
维修
第13题:
根据设备类别的定修策略,C类设备以状态检修为主要检修方式
第14题:
铁路线路设备()的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强轨道承载能力。
第15题:
TFDS设备定期检修应遵循以下原则:小修以()为主;中修以()为主;大修以()恢复为主,第二个大修()。
第16题:
铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则,依据(),做好更新改造、大修、中修和维修工作。
第17题:
宝钢的设备管理按照强化基础维护的TPM管理模式,推行以点检定修和()为主线,以经济效益为中心的多种维修方式并存的维修策略。
第18题:
铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修,并按周期进行()。
第19题:
铁路信号设备维护工作由()组成。
第20题:
设备寿命
技术状态
变化规律
磨损程度
第21题:
集中修
临时补修
天窗修
状态修
第22题:
全面检测
保持状态
恢复
到期更新
第23题:
预防为主
防治结合
以修为主
修养并重