如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据()和(),重新计算和调整超高。

题目

如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据()和(),重新计算和调整超高。


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  • 第1题:

    混凝土枕失效标准()。

    A.明显折断

    B.纵向环裂

    C.横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)

    D.挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)


    参考答案:ACD

  • 第2题:

    混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的1/3~1/2时为严重伤损标准。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    混凝土枕严重伤损标准包括:挡肩破损长度为挡肩长度的1/3~1/2。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第4题:

    混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的()时为严重伤损标准。


    正确答案:1/3~1/2

  • 第5题:

    ()扣件应经常保持位置正确,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。

    • A、混凝土枕和木枕
    • B、木枕
    • C、混凝土枕
    • D、混凝土轨枕或木枕

    正确答案:C

  • 第6题:

    在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    混凝土枕挡肩破损长度超过挡肩长度的()为失效。

    • A、1/3
    • B、1/2
    • C、1/4
    • D、1/3--1/2

    正确答案:B

  • 第8题:

    混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的1/3~1/2时为严重伤损标准。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    判断题
    当混凝土枕挡肩破损长度达到挡肩长度的1/3~1/2可判定为失效。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    混凝土枕挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的()时为失效标准。
    A

    1/3

    B

    1/4

    C

    2/3

    D

    1/2


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。
    A

    曲线半径

    B

    实测行车速度

    C

    设计行车速度

    D

    曲线加宽


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据()和(),重新计算和调整超高。

    正确答案: 实测行车速度,实际牵引质量
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第14题:

    容许速度大于120Km/h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。


    参考答案:曲线半径

  • 第15题:

    混凝土枕伤损中,()不为轨枕失效标准。

    • A、纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
    • B、承轨槽压溃,深度超过2mm
    • C、挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
    • D、明显折断

    正确答案:B

  • 第16题:

    在线路曲线地段、应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。


    正确答案:曲线半径

  • 第17题:

    钢筋混凝土轨枕在使用中常()等病害,影响线路质量,严重时危及行车安全,因此有必要加强对轨枕状态的检查。

    • A、发生裂纹
    • B、掉块
    • C、挡肩破损
    • D、枕中折断

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    当混凝土枕挡肩破损长度达到挡肩长度的1/3~1/2可判定为失效。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。


    正确答案:5根

  • 第20题:

    多选题
    钢筋混凝土轨枕在使用中常()等病害,影响线路质量,严重时危及行车安全,因此有必要加强对轨枕状态的检查。
    A

    发生裂纹

    B

    掉块

    C

    挡肩破损

    D

    枕中折断


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在线路曲线地段、应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。

    正确答案: 曲线半径
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    混凝土枕伤损中,()不为轨枕失效标准。
    A

    纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)

    B

    承轨槽压溃,深度超过2mm

    C

    挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)

    D

    明显折断


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析