桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时,应更换为新()型混凝土桥枕。
第1题:
桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时,应更换为新()型混凝土桥枕。
第2题:
()扣件应经常保持位置正确,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。
第3题:
既有线有砟桥上护轨,当位于新()型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨。
第4题:
桥上为()型或Ⅲ型混凝土桥枕时,可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板(Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设)的方法(自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘)对护轨进行改造。
第5题:
提速道岔铺设木岔枕时,应用()过渡。
第6题:
新Ⅲ型混凝土桥枕,护轨与基本轨头部间净距为400mm。
第7题:
新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用()混凝土桥枕。
第8题:
Ⅰ型
Ⅱ型
Ⅲ型
新Ⅲ型
第9题:
Ⅰ型木枕
Ⅱ型混凝土枕
Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕
Ⅲ型混凝土枕
第10题:
木枕
混凝土枕
岔枕
桥枕
第11题:
混凝土枕
木枕
岔枕
桥枕
第12题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
第13题:
允许速度大于()的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕,既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。
第14题:
轨枕按其材料分主要有()。
第15题:
新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新()型混凝土桥枕。
第16题:
正线特重型轨道应采用()
第17题:
混凝土桥枕,分有碴桥面()混凝土桥枕和钢桥用的混凝土桥枕两种。
第18题:
既有线有砟桥上护轨,当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨()。
第19题:
轨枕按材料的类型分为()。
第20题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
第21题:
第22题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
第23题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
第24题:
混凝土枕和木枕
木枕
混凝土枕
混凝土轨枕或木枕