轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。

题目

轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。

相似考题

1.轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。A.轨道检查仪B.轨道测量车C.轨道检查小车D.轨道检查车

2.无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态。

3.（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修

4.有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。()此题为判断题(对，错)。

更多“轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。”相关问题

  • 第1题：

    全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为（）。

    • A、5～300m
    • B、5～200m
    • C、5～100m
    • D、5～60m

    正确答案:D

  • 第2题：

    根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道（）进行调整。


    正确答案:几何尺寸

  • 第3题：

    轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具，可用于轨道的绝对测量和相对测量。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对全部区段几何尺寸进行微调。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    轨道静态调整是根据轨道小车静态测量数据对轨道进行个别、系统地调整。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为（）。
    A

    5～300m

    B

    5～200m

    C

    5～100m

    D

    5～60m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态。

    正确答案： 轨道测量仪,全站仪
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。

    正确答案： 后方交会
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。
    A

    无砟轨道精调整理

    B

    有砟轨道精调整理

    C

    无砟道床维修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在使用轨道测量仪检查线路时。应使用（）个控制点（CPIII）进行自由设站。
    A

    4

    B

    6

    C

    8

    D

    10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用（）个控制点。

    • A、2
    • B、4
    • C、6

    正确答案:C

  • 第14题：

    在使用轨道测量仪检查线路时。应使用（）个控制点（CPIII）进行自由设站。

    • A、4
    • B、6
    • C、8
    • D、10

    正确答案:C

  • 第15题：

    线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过（）进行检测。

    • A、综合检测列车
    • B、轨道检查仪
    • C、轨道测量仪
    • D、道尺

    正确答案:A

  • 第16题：

    水平可采用（）进行检查。

    • A、道尺
    • B、钢卷尺
    • C、弦线
    • D、轨道测量仪

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型（轨向和轨面高程）进行优化调整。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。


    正确答案:后方交会

  • 第19题：

    填空题
    轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。

    正确答案： 轨道几何形位调整量
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    轨道的几何形位按照静态和动态两种情况进行管理。静态几何形位是指线路无轮载作用时轨道的状态，由人工或轻型测量小车测量。动态几何形位是行车条件下的轨道状态，采用轨道检查车测量。一般情况下，同一地段的静态和动态几何形位往往有较大的差异，轨道状态（），差异就（）。

    正确答案： 越差或越好,越大或越小
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型（轨向和轨面高程）进行优化调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道（）进行调整。

    正确答案： 几何尺寸
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过（）进行检测。
    A

    综合检测列车

    B

    轨道检查仪

    C

    轨道测量仪

    D

    道尺


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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