换轨作业中,将新铺单元轨节的始端与已铺相邻单元轨节的()直接焊联。
第1题:
第2题:
同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。
第3题:
换轨作业中,在新铺单元轨节与已铺相邻单元轨节之间,铺设临时()。
第4题:
设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节小于1200m时,观测桩设()对。
第5题:
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。
第6题:
跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。
第7题:
相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
第8题:
第9题:
第10题:
轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
第11题:
第12题:
第13题:
高速铁路中,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温不应大于()℃。
第14题:
无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。
第15题:
相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时,应先(),然后与插入轨(),使锁定轨温符合设计要求。
第16题:
无线线路锁定轨温设计时,()。
第17题:
短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应()。
第18题:
相邻单元轨条之间锁定轨温之差不应大于5℃。
同一区间内单元轨节最高最低锁定轨温之差不应大于10℃。
左右股锁定轨温之差不应大于5℃。
由单元轨节长度决定锁定轨温。
第19题:
3
5
2
10
第20题:
第21题:
施工准备
轨节(轨排)组装
轨节运输
铺砟整道
轨节铺设
第22题:
第23题:
对
错