牵引电机温度高156故障切除：CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后，随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。

第1题：

CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。

第2题：

下列哪类故障发生时，一般不作M车切除处理（）

• A、牵引变流器通风机停止故障
• B、牵引电机通风机1停止故障
• C、空调装置1通风机异常故障
• D、牵引变流器微机故障

第3题：

SS4改型电力机车把某台牵引电机的故障隔离开关置故障位后，同时将相应的牵引风机切除。

第4题：

运行中发生某牵引电机接地时，可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至（）位以切除该电机，维持运行，运行中不得使用电阻制动。

第5题：

运行中主回路接地，如为牵引电机正端接地通过微机显示屏切除（）。

• A、故障电机
• B、接地保护切
• C、故障电机和接地保护都切除

第6题：

CRH380AL动车组MON屏报“WTD传输不良（590）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的无线数据传输装置断路器（）再投入。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障（517）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器（）再投入。

第14题：

牵引运行时，牵引电机1M接地故障，可将故障隔离开关19QS置故障位，使电机支路从（）中切除。

第15题：

牵引电机温度超过180℃后，超温保护，切除相应DCU。

第16题：

HXD3B型电力机车牵引电机温度传感器无信号时，手动隔离故障（）后维持运行。

• A、牵引电机
• B、牵引变流器
• C、辅助变流器

第17题：

下列叙述动车组牵引变流器（004）故障的处理过程正确的是（）。

• A、继续运行，当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况，并通知随车机械师
• B、MON屏切换至“牵引变流器故障2（005）”故障信息页面
• C、司机通过MON屏“牵引变流器信息（编）”页面，确认故障详情。通过MON屏“牵引变流器信息（车）”页面，查看故障原因
• D、司机RS复位1次。若故障消除，正常运行。若故障未消除，远程切除相应M车，维持运行

第18题：

CRH2C型动车组（）发生时，一般不作M车切除处理。

• A、牵引变流器通风机停止故障
• B、牵引电动机通风机1停止故障
• C、空调装置1通风机异常故障
• D、牵引变流器微机故障

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：