单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受力区为()。
第1题:
第2题:
动车组运行时段内,所有人员不得跨越线路、股道,不得在封闭栅栏(网)内停留。确因需要在封闭栅栏(网)内作业时,必须按规定穿戴防护用品,在动车组到达作业地点前()min下道完毕并在动车组通过线路钢轨外侧不少于2m外的安全地点避车。
第3题:
由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。
第4题:
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。
第5题:
CRH380A统型动车组辅助制动在()上设置。
第6题:
CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩,车钩位于司机室内。
第7题:
遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障()
第8题:
单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受力区为()。
第9题:
动车组在动车所(库)或在车站停车检修动车组外部的电务设备时挂红色信号旗或红灯防护,并在操纵手柄上悬挂红色“()”。
第10题:
每辆车
5车
两头车
动车
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
关于“超限货物”说法正确的是()。
第14题:
CRH2A单列动车组牵引剩余3/4时,限速()Km/h。
第15题:
《高速铁路行车组织细则》中第73条,规定动车组在动车段(所)内无动力停留时车组防溜如何设置?
第16题:
CRH2型动车组辅助制动是为了在救援低速运行时而设置的,在()上设置。
第17题:
动车组在非本属动车所出发前1.5小时,随车机械师到达动车组存放地后出乘。
第18题:
动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着来流方向,其表面受力区为最大负压区。()
第19题:
CRH5型动车组以1车为头车时,门关好信号是从那个车发出的?()
第20题:
动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时,动车组限速()运行;如内、外层玻璃全部破损,动车组限速()运行。
第21题:
第22题:
无压力区
弱负压区
最大负压区
正压区
第23题:
T车
M车
两头车
每辆车
第24题: