试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
题目
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低；2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡；3.APU三相电压AC400V输出接地；4.APU自身故障。
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第1题：
CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。
正确答案:错误 -
第2题：
CRH2A（统型）动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时，再次投入辅助整流器三极脱扣开关（ArfN2），不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。
正确答案:正确 -
第3题：
CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？
正确答案:1、立即将故障车运行配电盘中的【辅助电源输入电压】断路器断开再投入。2、通过MON页面确认故障恢复情况：若故障消除，正常运行。若故障未消除，闭合BKK进行扩展供电，维持运行。 -
第4题：
CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。
正确答案:错误 -
第5题：
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
正确答案:另一台 -
第6题：
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
正确答案:正确 -
第7题：
问答题叙述动车组辅助电源装置故障（135）的处理过程？正确答案： 1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方（故障详情）键，确认故障情况，并通知随车机械师。
3.MON屏切换至“辅助电源装置故障（135）”故障信息页面。
4.司机进行RS复位。若故障消除，正常运行。若故障未消除，通知随车机械师。
5.随车机械师立即将故障车运行配电盘中的（辅助电源装置控制）断路器断开，5秒后再投入。处理完毕，通知司机。
6.司机进行RS复位。若故障消除，正常运行。若故障仍未消除，通知随车机械师。
7.随车机械师将故障单元各配电盘中的（电茶炉加热器电源）、（牵引变流器送风1）、（牵引变流器送风2）、（牵引变流器送风3）、（牵引电机送风1）、（牵引电机送风2）、（空气压缩机）断路器断开。处理完毕，通知司机。
8.司机进行RS复位。若故障仍未消除，闭合BKK或BKK2进行扩展供电，并通知随车机械师逐个恢复断开的断路器。若故障消除，通知随车机械师逐个恢复断开的断路器。
9.随车机械师逐个闭合断开的（电茶炉加热器电源）、（牵引变流器送风1）、（牵引变流器送风2）、（牵引变流器送风3）、（牵引电机送风1）、（牵引电机送风2）、（空气压缩机）断路器，并通知司机。
10.若在闭合上述断路器过程中再次出现辅助电源装置故障，司机通知随车机械师，随车机械师断开相应断路器并通知司机。
11.司机进行RS复位，随车机械师继续对未完成的断路器进行闭合操作，直至全部断路器闭合操作完毕。
12.切除故障负载，维持运行。解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？正确答案： 1、立即将故障车运行配电盘中的【辅助电源输入电压】断路器断开再投入。2、通过MON页面确认故障恢复情况：若故障消除，正常运行。若故障未消除，闭合BKK进行扩展供电，维持运行。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。正确答案： 冗余性解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？正确答案： 1.负载设备故障导致APU输出电压低；2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡；3.APU三相电压AC400V输出接地；4.APU自身故障。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
正确答案:正确 -
第14题：
CRH2A型动车组辅助电源装置英文缩写（）
- A、APU
- B、ARf
- C、SIV
- D、ATr
正确答案:A -
第15题：
CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
正确答案:正确 -
第16题：
CRH2A（统型）动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。
正确答案: 1）两个单元地址重复。2）回路单元故障。3）干扰。 -
第17题：
叙述动车组辅助电源装置故障（135）的处理过程？
正确答案: 1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方（故障详情）键，确认故障情况，并通知随车机械师。
3.MON屏切换至“辅助电源装置故障（135）”故障信息页面。
4.司机进行RS复位。若故障消除，正常运行。若故障未消除，通知随车机械师。
5.随车机械师立即将故障车运行配电盘中的（辅助电源装置控制）断路器断开，5秒后再投入。处理完毕，通知司机。
6.司机进行RS复位。若故障消除，正常运行。若故障仍未消除，通知随车机械师。
7.随车机械师将故障单元各配电盘中的（电茶炉加热器电源）、（牵引变流器送风1）、（牵引变流器送风2）、（牵引变流器送风3）、（牵引电机送风1）、（牵引电机送风2）、（空气压缩机）断路器断开。处理完毕，通知司机。
8.司机进行RS复位。若故障仍未消除，闭合BKK或BKK2进行扩展供电，并通知随车机械师逐个恢复断开的断路器。若故障消除，通知随车机械师逐个恢复断开的断路器。
9.随车机械师逐个闭合断开的（电茶炉加热器电源）、（牵引变流器送风1）、（牵引变流器送风2）、（牵引变流器送风3）、（牵引电机送风1）、（牵引电机送风2）、（空气压缩机）断路器，并通知司机。
10.若在闭合上述断路器过程中再次出现辅助电源装置故障，司机通知随车机械师，随车机械师断开相应断路器并通知司机。
11.司机进行RS复位，随车机械师继续对未完成的断路器进行闭合操作，直至全部断路器闭合操作完毕。
12.切除故障负载，维持运行。 -
第18题：
填空题CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。正确答案： 另一台解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题CRH2A（统型）动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。正确答案： 1）两个单元地址重复。2）回路单元故障。3）干扰。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题CRH2A统型动车组辅助电源装置VDTN跳闸（166）故障原因？（）A辅助电源输入交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
B辅助电源输出直流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
C辅助电源输入直流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
D辅助电源输出交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析