如果供电正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先供电接触器33-K07的线圈和牵引箱通风风扇优先供电接触器33-K06的线圈得电，常开触点1-2、5-6和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就从优先供电线路上得到了工作电源。A、3-2B、3-3C、3-4D、3-5

题目

如果供电正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先供电接触器33-K07的线圈和牵引箱通风风扇优先供电接触器33-K06的线圈得电，常开触点1-2、5-6和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就从优先供电线路上得到了工作电源。

  • A、3-2
  • B、3-3
  • C、3-4
  • D、3-5
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1.PQS起升机构控制屏中制动器的驱动元件是()A.由单独接触器供电B.与电动机定子并联

2.使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。A、列车运行限速B、列车是否存在抱闸现象C、蓄电池电压是否正常D、是否有焦味散发出E、受电弓是否正常

3.西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器，他们用于在1500V直流供电中断时，将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电，以供紧急通风使用。（）

4.PQS起升机构控制屏中制动器的驱动元件是（）A、由单独接触器供电B、与电动机定子并联

更多“如果供电正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先供电接触器33-”相关问题

  • 第1题：

    一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式不包括（）

    • A、接触网供电工作模式
    • B、车间电源供电模式
    • C、接地模式
    • D、电阻制动模式

    正确答案:D

  • 第2题：

    西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。

    • A、警惕按钮故障
    • B、安全疏散梯打开
    • C、单节车停放制动没有缓解
    • D、蘑菇按钮故障

    正确答案:C

  • 第3题：

    当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。

    • A、牵引指令线
    • B、常用制动非指令线
    • C、紧急制动非指令线
    • D、1500V高压列车线
    • E、快速制动非指令线

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    列车供电接触器的缩写是（）。


    正确答案:TSK

  • 第6题：

    《行细》规定：动车组应保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持基本列车通风、（）供电。

    • A、空调
    • B、照明
    • C、供水

    正确答案:B

  • 第7题：

    当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足，电动列车才允许牵引。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    填空题
    列车供电接触器的缩写是（）。

    正确答案： TSK
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足，电动列车才允许牵引。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。
    A

    列车运行限速

    B

    列车是否存在抱闸现象

    C

    蓄电池电压是否正常

    D

    是否有焦味散发出

    E

    受电弓是否正常


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。
    A

    常用制动

    B

    紧急制动

    C

    快速制动

    D

    混合制动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。

    • A、常用制动
    • B、紧急制动
    • C、快速制动
    • D、混合制动

    正确答案:A

  • 第14题：

    如果供电不正常，西门子A型电动列车制动电阻风扇优先自动转换供电接触器33-K05的线圈和牵引箱通风风扇优先自动转换供电接触器33-K04的线圈得电，常开触点1-2、3-4和（）闭合，这样制动电阻风扇电机和牵引箱通风风扇电机就自动转换到另一台逆变器的供电线路上，以获得到了工作电源。

    • A、5-2
    • B、5-4
    • C、5-6
    • D、5-8

    正确答案:C

  • 第15题：

    西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    NJ2型机车在列车走行期间，如果CCBI系统失去机车蓄电池供电，会自动以常用制动速率实施常用全制动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在机房中，市电优先原则是指（）。

    • A、市电有无都为市电供电
    • B、市电正常市电供电，市电异常机组供电
    • C、市电正常市电供电，市电异常机组供电，市电恢复后优先由市电供电
    • D、机组优先供电

    正确答案:C

  • 第18题：

    西门子A型电动列车辅助电路供电的主要负载有列车空调、设备通风冷却、客室照明、电器电子装置蓄电池充电等。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    当列车紧急直流供电断开时，（）失电。

    • A、正常照明
    • B、空压机
    • C、应急照明
    • D、主逆变器风扇

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动。
    A

    B27

    B

    T10

    C

    B9

    D

    B19


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《行细》规定：动车组应保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持基本列车通风、（）供电。
    A

    空调

    B

    照明

    C

    供水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    西门子A型电动列车辅助电路供电的主要负载有列车空调、设备通风冷却、客室照明、电器电子装置蓄电池充电等。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    NJ07型列车在网络正常模式下，当一台辅助逆变器故障时，（）闭合，可以将另一个单元的辅助供电接通，给本单元牵引系统的风机和制动电阻的风机等系统供电。
    A

    MVCPK

    B

    KMK

    C

    KHK

    D

    MVCKP


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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