目前国内通风空调的新技术在轨道交通领域的运用有哪些?

题目

目前国内通风空调的新技术在轨道交通领域的运用有哪些?


相似考题
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  • 第1题:

    目前国内城轨交通的主要形式有()、()、(),其中()和()是今后城市轨道交通发展的方向。


    正确答案:地铁、轻轨铁路、独轨铁路、地铁、城市铁路

  • 第2题:

    未来十大高新技术及其产业领域有哪些?


    正确答案: (1)信息科学技术(2)生物科学技术(3)新能源科学技术(4)新材料科学技术(5)环境科学技术(6)航空航天科学技术(7)海洋科学技术(8)先进制造科学技术(9)管理科学技术(10)认知科学技术

  • 第3题:

    通风与空调系统无生产符合的联合试运行及调试的内容有哪些?


    正确答案: 一、监测与控制系统的检验、调整与联动运行
    二、系统风量的测定和调整
    三、空调水系统的测定与调整
    四、室内空气参数的测定和调整
    五、防排烟系统测定和调整

  • 第4题:

    城市轨道交通车辆的机械部件主要有()、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。


    正确答案:车体

  • 第5题:

    空调通风工程设计说明的作用和主要内容有哪些?


    正确答案: 空调通风工程设计说明是为了帮助工程设计、审图人员、项目审批等技术人员了解本项目的设计依据、引用规范与标准、设计目的、设计思想、设计主要数据与技术指标等主要内容。
    包括内容:
    1) 设计依据
    2) 建筑概况
    3) 室外计算参数
    4) 室内设计参数
    5) 空调设计说明
    6) 通风设计说明

  • 第6题:

    地铁通风与空调系统有哪些功能?


    正确答案: 当列车在正常运行时,应保证地铁内部空气环境在规定标准范围内;当列车阻塞在区间隧道内时,应保证阻塞处的有效通风功能;当车站内或列车在区间隧道发生火灾事故时,应具备防灾、排烟和通风功能。

  • 第7题:

    问答题
    城市轨道交通的通风空调系统有哪几种形式?

    正确答案: ①开式系统:应用机械或列车“活塞效应”的方法使地铁与轻轨内部与外界交换空气,利用外界空气冷却车站和隧道。
    (适用于当地最热月的月平均温度低于25度且运量较少的地铁与轻轨系统)。
    ②闭式系统使地铁与轻轨内部基本与外界大气隔绝,仅供给满足乘客需要的新鲜空气量。车站一般采用空调系统,区间隧道的冷却则借助于“活塞效应”携带一部分车站空调冷风来实现。
    (适用于当地最热月的月平均温度高于25度且运量较大的地铁与轻轨系统)。
    ③.屏蔽门系统
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    通风和空调设备的任务有哪些?

    正确答案: 通风和空调的任务是采用人工的方法创造和维持满足一定要求的空气环境。它包括空气的温度、湿度、空气流动速度和空气质量。当列车阻塞在区间隧道内时,能维持车厢内乘客短时间能接受的环境条件;当地铁与轻轨发生火灾事故时,能提供有效的排烟手段,给乘客和消防人员输送足够的新鲜空气,形成一定的风速,引导乘客迅速撤离现场。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    通风与空调系统的检测与试验有哪些?

    正确答案: 一、风管批量制作前,对风管制作工艺进行验证时,应进行风管强度与严密性试验
    二、风管系统安装完毕,应对安装后的主、干风管分段进行严密性试验,包括漏光试验与漏风量检测
    三、水系统阀门进场后,应进行强度和严密性试验
    四、水系统管道安装完毕,外观检查合格后,应进行水压试验
    五、水系统管道试验合格后,在制冷机组、空调设备连接前,应进行管道系统冲洗试验
    六、冷凝水管道系统安装完毕,外观检查合格后,应进行通水试验。
    七、开式水箱在连接管道前,应进行满水试验,换热器及密闭容器在连接管道前应进行水压试验
    八、风机盘管进场前应进行水压试验
    九、制冷剂管道系统安装完毕,外观检查合格后,应进行吹污、气密性和抽真空试验
    十、通风与空调设备进场检验时,应进行电气检测和试验
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    目前国内通风空调的新技术在轨道交通领域的运用有哪些?

    正确答案: 目前,许多通风空调的新技术在轨道交通领域纷纷涉足、尝试,如集中供冷、大温差冷冻水输送、江水冷却等技术在广州已处于实施阶段;车站大系统的送回风变频控制,在广州等地已属于成熟技术;冰蓄冷空调技术在深圳、成都等地已被深入探讨;地源空调技术也处在理论交流阶段。
    1、集中供冷技术。可分为集中制冷和集中冷却两种方式。主要介绍集中制冷。如能在适当位置建集中冷站,可以节省制冷机房面积,节约土建投资;并可以减少对城区环境的影响。缺点是冷冻水管道长距离输送的热损失和水力功耗可造成能耗增加;当然集中制冷可选择大型离心式冷水机组,提高制冷能效比,结合大温差冷冻水技术,综合能耗可以适当降低。另外一个缺点就是由于冷冻水的长距离输送时间较长,温度信号反馈迟滞,带来水系统的自动控制困难。
    2、蓄冷技术。随着电力供应的紧张,目前许多城市均出台了分步电价政策,为空调蓄冷技术的应用提供了政策条件。蓄冷未必节能,但经济意义和削峰填谷,减少电力增容的意义,在国内空调领域应用呈增长态势。地铁车站的空调高峰负荷出现在客流晚高峰时(17:30~18:30),多为电价平段;而停运时间(23:00~5:00)处于电价谷段,理论上具有蓄冷优势。但对于屏蔽门式系统的地铁车站,每个车站的空调总冷负荷不大(700~1100kW),分站供冷时蓄冷的意义不大;集中供冷时可考虑采用冰蓄冷,用谷段的蓄冷完全填掉峰段的空调负荷。在指挥中心(OCC.和地面办公楼中,利用消防水池水蓄冷将是个不错的选择。
    3、自动控制模式。对于多台车站的空调系统,首先是冷水机组运行的自动加载、卸载控制,尤其是多台机组时;其次是冷冻水的变流量控制;再是送回风的变流量控制。要想做到上述控制,需要设置相应的传感器,准确感知实际负荷值和水、风、环境参数等。空调末端设备需要安装温控电动调节阀,自动调节末端所需的冷冻水量;总供回水管上需安装温度传感器和流量传感器,冷水机组可根据实耗负荷值确定投入运行的台数,水泵与冷水机组联锁投入;而单台冷水机组需要具备感应回水温度自动调节的能力;在末端水管具有正确的节流基础上,水泵感应总供回水管上的压差进行变频控制流量;大系统的组合空气处理机组风机及回排风机则感应送回风温差值进行变频控制流量。风侧的变流量应迟缓于水侧。这样,就可以充分节省制冷和风、水输送能耗。在小系统的通风排热场所,采用房间温度控通风系统的启停,也是一个简单易行的节能手段。
    4、其他技术措施。另外值得尝试的技术措施还有大温差送水、送风技术。在水系统较大时适当加大供回水温差,可以节省水力输送功耗。适当加大送风温差(Δt=10~12℃),除了节省空气输送功耗外,还有利于缩小风管尺寸,节省建筑空间。但应注意送风气流的分布,避免直吹人体。最后就是风亭的形式,国内通常将地铁风亭做成高出地面很多的方形构筑物,既影响城市景观,设置位置又受到众多约束。而欧美许多城市的风亭设计比我国要灵活的多。欧洲绝大多数地铁风亭为地面直接开孔,覆以钢格珊,上面可以行人、过车。
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  • 第11题:

    问答题
    通风与空调系统节能性能检测内容有哪些?

    正确答案: 一、室内温度的检测要求居住户每户抽侧卧室或起居室1间,其他建筑按房间总数抽测10%,冬季不得低于设计温度的2度,且不高于设计温度1度。夏季季不得高于设计温度的2度,且不低于设计温度1度。
    二、各风口的风量按风管系统数量抽查10%,且不得少于1个系统,与设计允许偏差<=15%
    三、通风与空调系统的总风量,按风管系统数量抽查10%,且不得小于1个系统,与设计允许偏差<=10%
    四、空调机组的水流量,按风管系统数量抽查10%,且不得小于1个系统,与设计允许偏差<=20%
    五、空调系统的冷热水、冷却水总流量应全系统检测,与设计允许偏差<=10%
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    地铁通风与空调系统有哪些功能?

    正确答案: 当列车在正常运行时,应保证地铁内部空气环境在规定标准范围内;当列车阻塞在区间隧道内时,应保证阻塞处的有效通风功能;当车站内或列车在区间隧道发生火灾事故时,应具备防灾、排烟和通风功能。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    统计思想在组织管理中的运用领域有哪些。


    正确答案:①在组织层次上,它有助于主管人员了解业务系统及其核心过程,利用来自整个组织的数据评估绩效,开发有用的测量系统,并鼓励员工进行试验以改进工作
    ②在过程层次上,统计思想可以激励管理人员开发和评估标准化的项目管理系统,设置现实的目标,针对变异性质,以过程为关注焦点而不是去责备员工
    ③在单体或个人层次上,统计思想可以帮助员工拥有丰富的变异知识,以便更好的分析工作数据,识别重要的测量指标和改进的机会

  • 第14题:

    什么是客流?客流数据在轨道交通领域中有哪些用途?


    正确答案: 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。
    客流是规划轨道交通线网及线路走向、选择轨道交通制式及车辆类型、安排轨道交通项目建设顺序、设计车站规模和确定车站设备容量、进行项目经济评价的依据,也是轨道交通安排运力、组织日常列车和分析运营效果的基础。它表明了乘客在空间上的位移以及数量,也强调了这种位移具有方向性和具有起讫位置。

  • 第15题:

    通风空调设备系统调试检测内容有哪些?


    正确答案: 一、对风阀的自动调节来控制空调系统的新风量以及送风风量的大小;
    二、对水阀的自动调节来控制送风温度(回风温度)达到设定值;
    三、对加湿阀的自动调节来控制送风相对湿度(回风相对湿度)达到设定值;
    四、对过滤网的压差开关报警信号来判断是否需要清洗或更换过滤网;
    五、监控风机故障报警及相应的安全连锁控制;
    六、电气连锁以及防冻连锁控制等。

  • 第16题:

    空调通风工程图的特点有哪些? 


    正确答案:1)空调通风系统,无论是风管系统还是水管系统,一般都以环路形式出现。
    2)空调通风系统中的主要设备,如冷热源、空调箱、冷却塔等,其安装位置由本专业根据机房布置要求,提供设备布置图,土建专业则根据本专业提供的设备定位布置尺寸以及设备的重量,设计设备布置基础。
    3)空调通风系统中的设备、风管、水管及许多配件的安装,都需要土建的建筑结构配合支持。
    4)空调通风工程中,设备、风管、水管的配件常需配置一定的强电或弱电供应,即需要与建筑电气密切配合。

  • 第17题:

    物流技术不是一种独立的新技术,而是各种技术在物流领域中的综合运用()


    正确答案:正确

  • 第18题:

    城市轨道交通的通风空调系统有哪几种形式?


    正确答案: ①开式系统:应用机械或列车“活塞效应”的方法使地铁与轻轨内部与外界交换空气,利用外界空气冷却车站和隧道。
    (适用于当地最热月的月平均温度低于25度且运量较少的地铁与轻轨系统)。
    ②闭式系统使地铁与轻轨内部基本与外界大气隔绝,仅供给满足乘客需要的新鲜空气量。车站一般采用空调系统,区间隧道的冷却则借助于“活塞效应”携带一部分车站空调冷风来实现。
    (适用于当地最热月的月平均温度高于25度且运量较大的地铁与轻轨系统)。
    ③.屏蔽门系统

  • 第19题:

    问答题
    通风与空调安全和功能检查资料有哪些?

    正确答案: (1)通风、空调系统试运行记录;
    (2)风量、温度测试记录;
    (3)洁净室洁净度测试记录;
    (4)制冷机组试运行调试记录。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    什么是客流?客流数据在轨道交通领域中有哪些用途?

    正确答案: 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。
    客流是规划轨道交通线网及线路走向、选择轨道交通制式及车辆类型、安排轨道交通项目建设顺序、设计车站规模和确定车站设备容量、进行项目经济评价的依据,也是轨道交通安排运力、组织日常列车和分析运营效果的基础。它表明了乘客在空间上的位移以及数量,也强调了这种位移具有方向性和具有起讫位置。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    物流技术不是一种独立的新技术,而是各种技术在物流领域中的综合运用()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    通风与空调系统节能性能检查的内容有哪些?

    正确答案: 1.室内温度
    2.各风口的风量
    3.通风与空调系统的总风量
    4.空调机组的水流量
    5.空调系统冷热水、冷却水总流量
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    通风空调系统常用的管材有哪些?

    正确答案: 常用的管材有金属材料和非金属材料两种。
    金属材料:普通薄钢板、镀锌钢板、不锈钢板、塑料复合板。
    非金属材料:硬聚氯乙烯板、玻璃钢、混凝土、砖等。
    解析: 暂无解析