单轨列车的转向架分为M转向架和T转向架，两者的驱动装置结构不同。T转向架带有螺旋伞齿轮和斜齿轮，M转向架只有斜齿轮，且两者的斜齿轮宽度不同。

第1题：

地铁列车转向架分为动力转向架和非动力转向架，动力转向架带有（）。

第2题：

CRH5动车组转向架驱动装置采用牵引电动机（）结构。

第3题：

转向架主要由构架、（）、驱动装置（仅限动车转向架）、减振装置、中央牵引装置、基础制动装置和其他辅助装置组成。

第4题：

重庆单轨列车型号HAF-33表示（）转向架，型号HAF-34表示（）转向架。

第5题：

单轨列车同一转向架稳定轮轴距为（）mm。

第6题：

转向架主要由（）、轮对和轴箱、驱动装置（仅限动车转向架）、减振装置、中央牵引装置、基础制动装置和其他辅助装置组成。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机车转向架一般由下列主要部件组成：构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。

第14题：

动车组列车按照车辆连接方式的不同可分为（）。

• A、联合式（转向架）动车组
• B、独立式（转向架）动车组
• C、铰接式（转向架）动车组
• D、单一式（转向架）动车组

第15题：

M-转向架与T-转向架在驱动装置上有什么区别？

第16题：

M-转向架的驱动装置采用（）驱动系统，由（）和构成，具有足够的强度。

第17题：

机车转向架主要有构架、（）、车体和转向架的连接装置、（）、驱动机构、基础制动装置。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：