西门子A型电动列车任意一个转向架的摩擦制动被施加，且压力大于1.2BAR就使得摩擦制动施加继电器的线圈的电。（）

题目

西门子A型电动列车任意一个转向架的摩擦制动被施加，且压力大于1.2BAR就使得摩擦制动施加继电器的线圈的电。（）

相似考题

1.郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。

2.西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）

3.当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。A、停放制动旁路开关B、摩擦制动旁路开关C、B9阀D、紧急牵引开关

4.西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过（）来检测的。A、压力表B、压力开关C、行程开关D、速度传感器

更多“西门子A型电动列车任意一个转向架的摩擦制动被施加，且压力大于1.”相关问题

  • 第1题：

    当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。

    • A、常用制动
    • B、紧急制动
    • C、快速制动
    • D、混合制动

    正确答案:A

  • 第2题：

    西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。

    • A、警惕按钮故障
    • B、安全疏散梯打开
    • C、单节车停放制动没有缓解
    • D、蘑菇按钮故障

    正确答案:C

  • 第3题：

    西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。

    • A、停放制动缓解灯亮
    • B、停放制动施加灯亮
    • C、气制动缓解灯亮
    • D、CCU故障灯亮

    正确答案:B

  • 第4题：

    西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。

    • A、牵引指令线
    • B、常用制动非指令线
    • C、紧急制动非指令线
    • D、1500V高压列车线
    • E、快速制动非指令线

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。

    • A、列车运行限速
    • B、列车是否存在抱闸现象
    • C、蓄电池电压是否正常
    • D、是否有焦味散发出
    • E、受电弓是否正常

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    单选题
    西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。
    A

    停放制动缓解灯亮

    B

    停放制动施加灯亮

    C

    气制动缓解灯亮

    D

    CCU故障灯亮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过（）来检测的。
    A

    压力表

    B

    压力开关

    C

    行程开关

    D

    速度传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足，电动列车才允许牵引。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。
    A

    列车运行限速

    B

    列车是否存在抱闸现象

    C

    蓄电池电压是否正常

    D

    是否有焦味散发出

    E

    受电弓是否正常


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    西门子A型电动列车任意一个转向架的摩擦制动被施加，且压力大于1.2BAR就使得摩擦制动施加继电器的线圈的电。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。
    A

    常用制动

    B

    紧急制动

    C

    快速制动

    D

    混合制动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动。

    • A、B27
    • B、T10
    • C、B9
    • D、B19

    正确答案:C

  • 第14题：

    当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。

    • A、紧急牵引
    • B、摩擦制动缓解旁路
    • C、停放制动缓解旁路
    • D、紧急工作开关

    正确答案:A

  • 第17题：

    当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足，电动列车才允许牵引。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。
    A

    紧急牵引

    B

    摩擦制动缓解旁路

    C

    停放制动缓解旁路

    D

    紧急工作开关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动。
    A

    B27

    B

    T10

    C

    B9

    D

    B19


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    NJ07型列车紧急制动的压力控制是以（）为单位施加的，并根据该转向架的空气悬挂压力（ASP）进行随载荷变化的压力补偿。
    A

    列车

    B

    转向架

    C

    制动控制单元

    D

    制动电子控制单元


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。
    A

    停放制动旁路开关

    B

    摩擦制动旁路开关

    C

    B9阀

    D

    紧急牵引开关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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