参考答案和解析
正确答案:A
更多“TXP系统中过程处理单元PU的冗余方式属于()冗余?A、2取1B、1取1C、2取2D、3取2”相关问题
  • 第1题:

    脱硫系统中为防止DCS中保护及联锁的误动,所有的重要信号应采用()的方式。

    • A、单独采样
    • B、2取1
    • C、3取1
    • D、3取2

    正确答案:D

  • 第2题:

    安全计算机VC由一个单元构成,属于()结构。

    • A、2x2
    • B、2x2取1
    • C、2x2取2
    • D、2x1取1

    正确答案:C

  • 第3题:

    车站列控中心设于各车站,系统硬件均采用()安全冗余结构。

    • A、3取2
    • B、2×2取2
    • C、双机热备
    • D、双机冷备

    正确答案:B

  • 第4题:

    CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。

    • A、2×1取1
    • B、2×2取2
    • C、2×2取3
    • D、双套热备

    正确答案:B

  • 第5题:

    EI32-JD型由()构成硬件冗余系统.

    • A、双机热备操作表示机
    • B、3*2取2联锁机
    • C、2*2取2联锁机
    • D、2*2取2驱动采集机

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    台山电厂的TXP系统中共有()对冗余配置的过程处理单元PU?

    • A、3
    • B、2
    • C、4
    • D、5

    正确答案:A

  • 第7题:

    CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构,关键设备应为()

    • A、双机热备
    • B、2×2取2
    • C、3取2
    • D、双机冷备

    正确答案:A

  • 第8题:

    SRS单元是TSR系统的核心逻辑处理单元,其系统框架为基于通信服务器的()。

    • A、2取2系统
    • B、3取2系统
    • C、单机系统
    • D、2×2取2系统

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构,关键设备应为()
    A

    双机热备

    B

    2×2取2

    C

    3取2

    D

    双机冷备


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    基于多机采取硬件冗余的故障—安全计算机构造方法,应用比较普遍的是()
    A

    3取2表决系统

    B

    3乘2取2

    C

    2取2表决乘2冗余系统

    D

    2取2


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    EI32-JD型由()构成硬件冗余系统.
    A

    双机热备操作表示机

    B

    3*2取2联锁机

    C

    2*2取2联锁机

    D

    2*2取2驱动采集机


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    CTCS2-200C车载设备设计冗余是()。
    A

    2×2取2

    B

    1×1取1

    C

    2×1取2

    D

    3×2取2


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    表决是指冗余系统中用多数原则将每个支路的数据进行比较和修正的一种机理,例如()。

    • A、4取3
    • B、3取2
    • C、1取2
    • D、2取3

    正确答案:B

  • 第14题:

    计轴系统不是采用()结构。

    • A、3取2
    • B、2取2
    • C、2乘2取2
    • D、2乘3取2

    正确答案:A,C,D

  • 第15题:

    基于多机采取硬件冗余的故障—安全计算机构造方法,应用比较普遍的是()

    • A、3取2表决系统
    • B、3乘2取2
    • C、2取2表决乘2冗余系统
    • D、2取2

    正确答案:A,C

  • 第16题:

    车载ATP单元采用()安全模式。

    • A、3取2
    • B、3取3
    • C、2取2
    • D、2取1

    正确答案:C

  • 第17题:

    CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用()的冗余结构。

    • A、双机热备
    • B、双机冷备
    • C、2X2取2
    • D、3取2

    正确答案:C

  • 第18题:

    C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用()结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。

    • A、2×2取2
    • B、3×2取2
    • C、3×3取2
    • D、2×2取1

    正确答案:A

  • 第19题:

    SIMISPC计算机的配置是()。

    • A、3取2配置
    • B、双机热备
    • C、2乘2取2配置
    • D、N+1冗余

    正确答案:C

  • 第20题:

    300T车载设备设计冗余是()。

    • A、2×2取2
    • B、1×1取1
    • C、2×1取2
    • D、3×2取2

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    SIMISPC计算机的配置是()。
    A

    3取2配置

    B

    双机热备

    C

    2乘2取2配置

    D

    N+1冗余


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。
    A

    2×1取1

    B

    2×2取2

    C

    2×2取3

    D

    双套热备


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    200H车载设备设计冗余是()。
    A

    2×2取2

    B

    1×1取1

    C

    2×1取2

    D

    3×2取2


    正确答案: B
    解析: 暂无解析