根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级。

题目

根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级。

相似考题

1.故障等级为I级的故障类型，有可能导致人员伤亡或系统损坏，因此，对这类元件要特别注意，可采用（ ）进一步分析。

2.故障类型和影响分析的目的是（ ）。A．识别危险性、危险发生或可能产生的意想不到的结果的事故事件B．识别系统中的潜在危险，确定其危险等级防止危险发展成事故C．辨识单一设备和系统的故障模式及每种故障模式对系统或装置造成的影响D．明确系统本身的情况

3.根据设备、设施的故障情况可划分为()个故障等级。A.1B.2C.3D.4

4.根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级。（ ）此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在系统安全分析方法中，人们根据故障造成影响的大小而采取相应的处理措施，因此评 定故障等级有必要，评定时可以从（ ）方面来考虑。


    正确答案：ABCD

  • 第2题：

    ATI系统的列车故障诊断功能中，子系统部件故障等级分为三级，分别是轻微故障、（）、（）。


    正确答案:中等故障；严重故障

  • 第3题：

    地铁车老故障等级分为子部件故障等级和列车故障等级，简要回答各故障等级的具体含义？


    正确答案: 子部件的故障等级：
    轻微故障：不影响子系统功能的故障
    中等故障：限制子系统功能的故障
    严重故障：严重影响子系统功能的故障或子系统故障。
    列车级故障等级：
    列车故障等级1：发生的故障不影响列车功能，列车可继续运行直到服务结束，回库后检修；
    列车故障等级2：发生的故障限制列车功能的故障，列车将在下一次到达车辆段时退出服务，列车最多可运行一个来回。
    列车故障等级3：发生的故障严重影响列车的功能，列车必须在下一站退出运营。

  • 第4题：

    半定量的等级划分是依据（）和工艺设计等情况确定的。

    • A、损失的严重程度
    • B、故障的影响范围
    • C、故障的发生频率
    • D、防止故障的难易程度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    根据中国移动卓越运维体系重大故障管理流程，故障的影响程度划分为（）、（）、（）三个等级。


    正确答案:重大；严重；一般

  • 第6题：

    系统将故障分为（），根据不同等级做不同的处理。

    • A、重故障
    • B、中故障
    • C、轻故障

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    单选题
    根据设备、设施的故障情况可划分为（）个故障等级。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    ATI系统的列车故障诊断功能中，子系统部件故障等级分为三级，分别是轻微故障、（）、（）。

    正确答案： 中等故障,严重故障
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    列车故障等级划分为几个等级，其判断的依据是什么？

    正确答案： 列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级两个等级。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    故障等级为I级的故障类型，有可能导致人员伤亡或系统损坏，因此，对这类元件要特别注意，可采用（）进一步分析。

    正确答案： 致命度的分析方法
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    神华八轴交流机车司机显示屏当前故障界面中的故障类别中（）时需要注意，处理不及时会影响机车部分功能并可能升级故障。
    A

    故障等级为A

    B

    故障等级为B

    C

    故障等级为C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    系统将故障分为（），根据不同等级做不同的处理。
    A

    重故障

    B

    中故障

    C

    轻故障


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    定性分级方法按故障类型将对子系统或系统影响的严重程度分4级，其下列影响程度正确的有（ ）。


    正确答案：ABD

  • 第14题：

    对可能造成人员伤亡或重大财产损失的故障类型进一步分析致命影响的（），称为致命度分析（CA）。

    • A、概率
    • B、概率和等级
    • C、等级
    • D、程度

    正确答案:B

  • 第15题：

    根据设备、设施的故障情况可划分为（）个故障等级。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第16题：

    神华八轴交流机车司机显示屏当前故障界面中的故障类别中（）时需要注意，处理不及时会影响机车部分功能并可能升级故障。

    • A、故障等级为A
    • B、故障等级为B
    • C、故障等级为C

    正确答案:B

  • 第17题：

    （　）的目的是辨识单一设备和系统的故障模式及每种故障模式对系统或装置造成的影响。

    • A、故障树分析
    • B、事件树分析
    • C、故障假设分析
    • D、故障类型和影响分析

    正确答案:D

  • 第18题：

    问答题
    地铁车老故障等级分为子部件故障等级和列车故障等级，简要回答各故障等级的具体含义？

    正确答案： 子部件的故障等级：
    轻微故障：不影响子系统功能的故障
    中等故障：限制子系统功能的故障
    严重故障：严重影响子系统功能的故障或子系统故障。
    列车级故障等级：
    列车故障等级1：发生的故障不影响列车功能，列车可继续运行直到服务结束，回库后检修；
    列车故障等级2：发生的故障限制列车功能的故障，列车将在下一次到达车辆段时退出服务，列车最多可运行一个来回。
    列车故障等级3：发生的故障严重影响列车的功能，列车必须在下一站退出运营。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    事故（故障）等级及区域划分：

    正确答案： 依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一级、二级两个等级。
    一级：在正线、辅助线、转换轨或在小行基地咽喉地段影响列车出入库的线路上发生的列车倾覆、脱轨、挤岔、冲突、轮对卡死，造成影响正线运营；
    二级：在小行基地发生的列车倾覆、脱轨、挤岔、冲突、轮对卡死不影响正线运营以及列车在运营过程中出现故障需进行救援。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    根据中国移动卓越运维体系重大故障管理流程，故障的影响程度划分为（）、（）、（）三个等级。

    正确答案： 重大,严重,一般
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    故障类型和影响分析根据系统可以划分为子系统、设备和元件的特点，按实际需要将系统进行（  ），然后分析各自可能发生的故障类型及其产生的影响，以便采取相应的对策，提高系统的安全可靠性。
    A

    组合

    B

    分割

    C

    分类

    D

    排序


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    半定量的等级划分是依据（）和工艺设计等情况确定的。
    A

    损失的严重程度

    B

    故障的影响范围

    C

    故障的发生频率

    D

    防止故障的难易程度


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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