简述普通水泥砼路面配合比设计的方法及步骤。
题目
简述普通水泥砼路面配合比设计的方法及步骤。
相似考题
更多“简述普通水泥砼路面配合比设计的方法及步骤。”相关问题
-
第1题：
简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤。
正确答案: 路面混凝土配合比设计是根据设计要求弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则，通过试验确定混凝土混合料各组份的配合的比例。其主要是选择好水灰比、用水量和砂率这三个参数。
一般步骤为：
①根据已有的配合比试验参数或以往的试验，得出初拟的设计配合比；
②按初拟设计配合比进行试拌，考察混合料的工作性，然后进行强度和耐久性试验，按符合程度进行调整，得到设计配合比；
③根据现场浇筑条件，做适量调整，发出施工配合比。 -
第2题：
水泥砼配合比设计中，选用水泥标号越高越好。（）
正确答案:错误 -
第3题：
水泥砼路面施工时，按路面使用砼的（）强度作配合比设计。
- A、抗压
- B、弯拉
- C、抗剪
- D、抗拉
正确答案:B -
第4题：
某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为3.0Mpa，简要写出配合比设计步骤？
正确答案: （1）材料试验
（2）按五种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。
（3）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试验，即最小、中间、最大剂量。
（4）按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度
（5）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件
（6）在规定温度下保湿养生6d，浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验。
（7）计算平均值和偏差系数。
（8）选定合适的水泥剂量，此剂量R≥Rd（1-ZaCv）
（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5-100%
（10）选定水泥剂量 -
第5题：
公路水泥砼路面面层种类包括（）。
- A、普通砼
- B、连续配筋砼
- C、碾压砼
- D、钢纤维砼
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
水泥混凝土的配合比设计步骤？
正确答案: A、计算初步配合比
B、提出基准配合比
C、确定试验室配合比
D、换算工地配合比 -
第7题：
问答题简述普通水泥砼路面配合比设计的方法及步骤。正确答案： 1、确定试配弯拉强度，
2、确定配合比设计中的基本参数，
3、选定用水量
4、砂率
5、计算单位用水量
6、计算水泥用量，
7、计算各集料用量，
8、配合比的试配与调查，
9、确定施工配合比。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题水泥砼路面施工时，按路面使用砼的（）强度作配合比设计。A抗压
B弯拉
C抗剪
D抗拉
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题水泥混凝土的配合比设计步骤？正确答案： A、计算初步配合比
B、提出基准配合比
C、确定试验室配合比
D、换算工地配合比解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述水泥混凝土初步配合比的设计步骤？正确答案： 1、确定试配强度
2、确定水灰比按强度要求确定水灰比按耐久性复核水灰比
3、确定用水量
4、确定砂率
5、计算水泥用量
6、计算砂、石用量
7、求出水泥混凝土的初步配合比。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述水泥混凝土配合比设计的步骤。正确答案： （1）计算初步配合比：根据原材料资料，按我国现行的配合比设计方法，计算初步配合比；
（2）提出基准配合比：根据初步配合比，采用实际施工材料进行试拌，测定混凝拌和物的工作性，调整材料用量，提出一满足工作性要求的“基准配合比”；
（3）确定试验室配合比：以基准配合比为基础，增加和减少水灰比，拟定几组适合工作性要求的配合比，通过制备试块，测定强度，确定既符合强度和工作性要求，又较经济的试验室配合比。
（4）换算工地配合比：根据工地现场材料的实际含水率，将试验室配合比，换算为工地配合比。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题水泥砼配合比设计中，选用水泥标号越高越好。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
简述初步确定水泥混凝土施工配合比步骤。
正确答案:确定混凝土初步施工配合比步骤：
①已知混凝土设计强度Rs，根据保证系数、强度标准差、求配置强度Rb；
②据混凝土配置强度Rb、水泥实际强度、和集料类别计算水灰比（W/S）；
③据选集料类别、粒径、施工要求的坍落度，选定单位用水量；
④据单位用水量计算水泥用量；⑤据质量表观密度确定砂率、集料用量。 -
第14题：
简述水泥混凝土配合比设计的步骤。
正确答案: （1）计算初步配合比：根据原材料资料，按我国现行的配合比设计方法，计算初步配合比；
（2）提出基准配合比：根据初步配合比，采用实际施工材料进行试拌，测定混凝拌和物的工作性，调整材料用量，提出一满足工作性要求的“基准配合比”；
（3）确定试验室配合比：以基准配合比为基础，增加和减少水灰比，拟定几组适合工作性要求的配合比，通过制备试块，测定强度，确定既符合强度和工作性要求，又较经济的试验室配合比。
（4）换算工地配合比：根据工地现场材料的实际含水率，将试验室配合比，换算为工地配合比。 -
第15题：
简述普通砼配合比设计的步骤，实际施工中，设计砼配合比为何要换算为施工配合比？
正确答案: 普通混凝土设计步骤：
1、初步配合比计算
2、试拌、调整提出基准配比
3、强度复核、密度校正提出实验室配比
4、施工配比换算设计配比中各材料用量均以材料为全干状态计量的，而实际材料中均含有一定的水分，因此实际生产时设计配比要换算成施工配比。 -
第16题：
试述水泥砼构件回弹强度的检测方法及步骤。
正确答案: 主要检测步骤如下：1.回弹仪率定：
回弹仪使用前应定期在洛式硬度为HRC60±2的钢砧上进行率定，率定的目的是为了保证回弹仪弹击动能的恒定。率定宜在气温为20±5℃条件下进行，率定时，将钢砧置于刚性较好的基础上，摆放平稳，然后回弹仪在钢砧上垂直向下进行弹击率定，率定时弹击杆应旋转4次，每次旋转90°左右，弹击3-5次，取连续3次稳定值计算回弹平均值，弹击杆每旋转一次的率定平均值应符合80±2的要求。不符合要求时，可通过顶部调整螺栓20来实现。
2.测区及测点布置：
根据需要布置测区，每测区面积约20×20cm2，每测区弹击16点。每一构件的测区，应符合下列要求：
（1）对长度不小于3m的构件，其测区数不少于10个，对长度小于3m且高度低于0.6的构件，其测区数量可适当减少，但不应少于5个；
（2）相邻两测区的间距应控制在2m以内，测区离构件边缘的距离不宜大于0.5m；
（3）测区应选在使回弹仪处于水平方向，检测混凝土浇筑侧面。当不能满足这一要求时，方可选在使回弹仪处于非水平方向，检测混凝土浇筑侧面、表面或底面；
（4）测区宜选在构件的两个对称可测面上，也可选在一个可测面上，且应均匀分布。在构件的受力部位及薄弱部位必须布置测区，并应避开预埋件；
（5）检测面应为原状混凝土面，并应清洁、平整，不应有、疏松层、浮浆、油垢以及蜂窝、麻面，必面时可用砂轮清除疏松层和杂物，且不应有残留的粉末或碎屑；
（6）对于弹击时会产生颤动的薄壁、小型构件应设置支撑固定。 结构或构件的测区应标有清晰的编号，必要时应在记录纸上描述测区布置示意图和外观质量情况。
3.回弹值的测量
回弹仪使用时的环境温度应为－4℃－+40℃。检测时，将弹击杆1垂直对准具有代表性的被测位置，然后使仪器的冲锤借弹簧的力量打击冲杆，根据与冲杆头部接触处的混凝土试件表面的硬度，冲锤将回弹到一定位置，可以按刻度尺上的指针读出回弹值。回弹仪的轴线应始终垂直于结构或构件的混凝土检测面，缓慢施压，准确读数，快速复位。测区测区、测点布置见《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001），每测区面积不宜大于0.04m2，共弹击16点，同一测点只应弹击一次。 回弹值的测量的具体步骤如下：
（1）指针复零位操作。将回弹仪的弹击杆顶住混凝土试面，轻压尾盖，按钮脱开导向法兰，此时双手应使回弹仪抬离原先顶住的混凝土试面，弹击杆伸出仪器壳体，挂钩与弹击锤尾部勾连上，指针滑块被导向法兰带到刻度尺“0”位。
（2）弹击操作过程。将已伸出的弹击杆对准混凝土试件测面的测点，并保持回弹仪的中心轴线垂直于测面，然后握住仪器壳体，一手缓慢均匀地握压尾盖，继续施压，挂钩与弹击锤脱开，由于弹击拉簧的作用，弹击锤沿着中心导杆向弹击杆飞速冲击，动能由弹击杆传递给混凝土试件。
（3）回弹值的读取。在弹击锤与弹击杆碰撞后，第一次回弹时将指针滑块带到一定位置，此时继续扶握和压住回弹仪，保持弹击杆抵住测面，并从刻度尺上读取指针滑块上刻度线所对的数值——回弹值R。如果光线微弱或狭窄处不便立即读数，可在弹击完毕，即锤与杆碰撞声终止后，按入按钮锁住机芯，使指针滑块保持所在位置，然后再将仪器拿到便于观察处读取回弹值，每一测点的回弹值估读至1。
4.碳化深度测量
（1）回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值。测点不应少于构件测区数的30％，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度值级差大于2.00mm时，应在每一测区测量混凝土的碳化深度。
（2）用合适的工具在测区表面钻直径约15mm的孔洞，其深度略大于碳化深度，将孔洞中的粉末和碎屑除净，不得用水清洗，然后用1%酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁边缘处。已碳化部分不变色，未碳化部分混凝土变成紫红色，当已碳化与未碳化界限清楚时，再用深度测量工具测量已碳化和未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，测量次数不少于3次，取其平均值，每次读数精确到0.5mm。 -
第17题：
水泥混凝土配合比的设计分几个步骤？
正确答案: （1）计算初步配合比；
（2）提出基准配合比；
（3）确定试验室配合比；
（4）换算“工地配合比”。 -
第18题：
水泥混凝土路面的配合比设计应当满足哪些要求
正确答案:应满足抗折强度、工作性、耐久性和经济性要求 -
第19题：
单选题水泥砼配合比设计步骤正确的是（）。A初步配合比→试验室配合比→施工配合比→基准配合比
B初步配合比→试验室配合比→基准配合比→施工配合比
C初步配合比→基准配合比→试验室配合比→施工配合比
D试验室配合比→初步配合比→基准配合比→施工配合比
正确答案： B解析： 混凝土配合比设计步骤：
①初步配合比设计阶段；
②试验室配合比设计阶段；
③基准配合比设计阶段；
④施工配合比设计阶段。 -
第20题：
填空题普通水泥混凝土配合比设计的表示方法（）和（）。正确答案： 单位用量表示方法,相对用量表示方法解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题为节约水泥，在砼配合比设计时，采用的水泥强度等级越高越好。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述普通砼配合比设计的步骤，实际施工中，设计砼配合比为何要换算为施工配合比？正确答案： 普通混凝土设计步骤：
1、初步配合比计算
2、试拌、调整提出基准配比
3、强度复核、密度校正提出实验室配比
4、施工配比换算设计配比中各材料用量均以材料为全干状态计量的，而实际材料中均含有一定的水分，因此实际生产时设计配比要换算成施工配比。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤。正确答案： 路面混凝土配合比设计是根据设计要求弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则，通过试验确定混凝土混合料各组份的配合的比例。其主要是选择好水灰比、用水量和砂率这三个参数。
一般步骤为：
①根据已有的配合比试验参数或以往的试验，得出初拟的设计配合比；
②按初拟设计配合比进行试拌，考察混合料的工作性，然后进行强度和耐久性试验，按符合程度进行调整，得到设计配合比；
③根据现场浇筑条件，做适量调整，发出施工配合比。解析： 暂无解析