在碾压沥青混合料的热料层与热料层纵向接缝时,其碾压方法是:首先压实离中心结合缝两边约()以外的地方,然后压实中间剩余下来的混合料带。
第1题:
第2题:
第3题:
采用静力光轮压路机对沥青混合料纵向接缝进行碾压时,应将压路机的大部分重量支承在冷料上,只能以5—15cm的轮宽在热料上进行碾压。
第4题:
如果采用静光轮压路机碾压沥青混合料的冷热纵向接缝时,在碾压开始时,应将压路机的大部分支承在冷料层上,只以()的轮宽压在热料上进行碾压,逐渐压向热料。
第5题:
关于热拌沥青混合料面层摊铺碾压的说法,正确的是()。
第6题:
碾压沥青混凝土铺砌层的弯道或交叉路口,容易在铺层料上产生剪切力,会导致材料产生位移,因此可采用()方法碾压。
第7题:
热拌沥青混合料的压实,下列哪些说法正确:()。
第8题:
横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,()。
第9题:
摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于60℃后方可开放交通。
第10题:
对
错
第11题:
将已摊铺混合料留下部分暂不碾压,然后跨缝压实的做法属于冷接缝
采用梯队作业摊铺时应选用热接缝
高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝
其他等级的道路各层的横向接缝可采用斜接缝
第12题:
拌合物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工
沥青混合料路面碾压完成后就可开放交通
压实分为初压、复压、终压三个阶段
碾压应从中心线向两端进行
第13题:
第14题:
第15题:
沥清混合料的压实温度对压实质量有很大影响,对聚合物改性沥清混合料铺砌层开始碾压的最佳温度为不低于()℃。
第16题:
沥青混合料钻芯取样试验的目的是检查路面的()。
第17题:
如何碾压沥青混合料纵向接缝?
第18题:
热拌沥青混合料的压实应按照()进行碾压。()
第19题:
热拌沥青混合料是采用粘稠沥青与连续级配的矿质集料热拌而成的混合料,包括Ⅰ型和Ⅱ型沥青混合料,压实后Ⅰ型沥青混合料的空隙率为()。
第20题:
热拌沥青混合料面层摊铺碾压()。
第21题:
热拌沥青混合料路面的初期养护:热拌沥青混合料面层,必须充分压实,待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()后方可开放通行。
第22题:
第23题:
沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机
碾压速度做到慢而均匀
在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压
复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿
沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,错缝不得用直尺检查