第1题:
第2题:
机动车安全技术检验报告》中由()签注整车检验评判结论。
第3题:
首件必检制是指每日生产的第一件酒必须实行全检。
第4题:
航空器技术放行时属必检项目应:().
第5题:
100%有效的检验方法是()
第6题:
检验员确认报废的钢瓶直接由检验员进行瓶体破坏性处理不需要技术负责人、责任工程师确认。
第7题:
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责
第8题:
日常维护是由()负责进行。
第9题:
尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由()负责,无列检作业的列车由()负责。
第10题:
品质检验环节耳朵终检是由那个岗位完成?()
第11题:
操作者自检、互检和专职检验员专检
操作者自检、自查、自改
操作者互相检验与班组长检验、专检
专职检验员专检、自检与临检
第12题:
对
错
第13题:
检验员确认报废的钢瓶直接由检验员进行瓶体破坏性处理不需要技术负责人、责任工程师确认。
A对
B错
第14题:
采购员负责实施采购任务,控制采购进度,对采购物资的质量由质量检验员负责。
第15题:
工序检验员发现非责任检验区域的质量问题,不可申报奖励。
第16题:
保留工作项目和保留故障项目的审批:().
第17题:
保留工作项目和保留故障项目的审批().
第18题:
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
第19题:
列车中制动软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。
第20题:
三检制就是()相结合的检验制度。
第21题:
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结风管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。
第22题:
施工企业只对自己原因造成的质量问题负责返修,费用由建设单位承担
施工企业对所有的质量问题均应当负责返修,费用由建设单位承担
施工企业对非自己原因造成的质量问题负责返修,费用由责任人承担
施工企业只对竣工验收时发现的质量问题负责返修并承担费用
第23题:
对
错