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  • 第1题:

    平焰烧咀通常用在( )。

    A.下加热段

    B.炉头

    C.均热顶部


    正确答案:C

  • 第2题:

    论述液压油油温过高的危害。


    正确答案: (1)液压油粒度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无法正常工作;
    (2)液压系统的零件因过热而膨胀,破坏相对运动零件原有正常间隙配合,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、马达、阀等的精密配合面因应过早磨损而使其生效或报废;
    (3)加速橡胶密封件老化变质,寿命缩短,甚至丧失其密封性能,使液压系统严重泄漏;
    (4)油液汽化、水分蒸,容易使液压元件产生穴蚀,油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的阀小孔,使液压系统不能正常工作;
    因此液压油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件使用寿命,并增加工程机械维修成本。

  • 第3题:

    钢坯的加热黑印是哪种因素引起的()。

    • A、烧咀
    • B、炉筋管
    • C、炉底

    正确答案:B

  • 第4题:

    润滑油温过高或过低的危害?


    正确答案: 润滑油的粘度受油温的变化而变化,油温高、油的粘度变小,油温低,粘度变大,过高、过低都会使油膜不能良好的建立,轴承转动阻力增加,工作不稳定甚至产生油膜振动,严重时发生干摩擦引起烧瓦事故。

  • 第5题:

    烧咀前煤气压力过低,容易造成煤气回火。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    平焰烧咀是一种有焰烧咀。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    平焰烧咀是一种辐射加热装置


    正确答案:正确

  • 第8题:

    钢坯的加热黑印是由()引起的。

    • A、炉筋管
    • B、烧咀
    • C、炉底

    正确答案:C

  • 第9题:

    用高炉煤气加热时,立火道测温点应选在烧咀上。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    斗轮机油温上升的原因有()。

    • A、油箱内油量不足;
    • B、压力控制压力过高;
    • C、加热器工作不良;
    • D、管路的阻力大。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    柴油机水温、机油温度过高或过低有何危害?


    正确答案:机油温度过高,粘度下降太剧,使油膜的支承能力下降,将会出现半干磨擦,甚至干磨擦现象,而且还会导致机油变质,温度过低,粘度太大,流动性很差,貌似压力很高,实则润滑不充分,使各运动件之间磨擦阻力增大,机械效率降低。冷却水温度过高,冷却效果显著下降,使发动机过热,严重可造成烧车。温度过低使燃烧室温度过低,燃烧不完全造成积炭增大,各运动件长期处于润滑不良状态下工作,配合间隙达不到最佳工作状态,是使之寿命降低,机械效率和有效热效率大幅度下降,油、水温度不能太高,但也不能太低,决不能为保险起见就任意长期低速、低温运转,这对大功率柴油机危害是极大的。

  • 第12题:

    判断题
    加热时间过长或加热温度过高易产生过烧。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    钢坯的加热黑印是哪种因素引起的( )。

    A.烧咀

    B.炉筋管

    C.炉底


    正确答案:B

  • 第14题:

    倾动炉加料侧现场操作盘烧咀关闭指示,表示当()个烧咀停止时灯亮,只有()个烧咀运行,该灯闪亮。


    正确答案:2;1

  • 第15题:

    加热时间过长或加热温度过高易产生过烧。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    平焰烧咀一般装设在加热炉的()上。

    • A、炉顶
    • B、侧墙
    • C、端墙

    正确答案:A

  • 第17题:

    套管式烧咀是一种()烧咀。


    正确答案:有焰

  • 第18题:

    平焰烧咀通常用在()。

    • A、下加热段
    • B、炉头
    • C、均热顶部

    正确答案:C

  • 第19题:

    烧咀的能力与烧咀前流体的压力及()有关。


    正确答案:温度

  • 第20题:

    柴油机油温过高或过低有什么危害?


    正确答案: 柴油机的机油温度为65~75℃。
    柴油机在机油温度过低的情况下工作,则机油粘度大,流动性能差,柴油机机件磨损加剧,以及机械阻力大,损失功率多,机械效率降低,并且靠飞溅润滑的零件工作条件差。机油温度低,柴油机自身的温度低,致使各机件之间的间隙大,造成冲击,噪音严重,以及零件受热后温差大,热应力也高。
    机油温度高,机油粘度低,不利于油膜形成,柴油机机件磨损加剧。由于油温高,不但不能带走零件摩擦产生的热量,反而增加摩擦表面的温度,使金属性质发生变化,影响使用寿命,并促使橡胶密封圈早期老化失效,对机油本身来讲油温高,易使机油变质和蒸发,降低使用寿命。

  • 第21题:

    加热炉油嘴漏油的常见原因有()。

    • A、雾化蒸汽量不足
    • B、雾化蒸汽量太大
    • C、燃料油油温过高
    • D、助燃空气过剩

    正确答案:A

  • 第22题:

    润滑油温过高或过低有何危害?


    正确答案: 油温过高会加剧油的氧化作用,并降低其粘度,使油膜厚度减小,甚至使油膜破坏烧瓦。油温过低会使油的粘度增大,造成轴瓦油膜不稳定,而引起振动也可能烧毁轴瓦。

  • 第23题:

    运行中加热器水位过高或过低有什么危害?


    正确答案:水位太高有可能淹没蒸汽凝结段,减少换热面积,影响热效率,严重时会造成汽轮机进水的可能;水位太低,有可能破坏疏水冷却段的虹吸,使部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时汽水冲刷疏水管,产生振动降低使用寿命。