影响实际燃烧温度的因素有哪些？

题目

影响实际燃烧温度的因素有哪些？

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1.影响风口理论燃烧温度高低的因素有( )。

2.影响煤粉气流着火与燃烧的因素有哪些？

3.影响影响液体燃烧速度的因素有哪些？

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  • 第1题：

    影响固体燃烧速度的因素有哪些？


    正确答案: 影响固体燃烧速度的因素有固体物质的化学组成、化学结构、燃烧时的风向风速、物质的含水量、比表面积都是固体燃烧的影响因素。

  • 第2题：

    风口前理论燃烧温度与炉缸温度有什么区别，哪些因素影响理论燃烧温度？


    正确答案: 理论燃烧温度指的是煤气的原始温度，而炉缸温度指的是炉渣和铁水的温度。
    影响理论燃烧温度的因素有：
    ①风温↑，T理↑；
    ②富氧↑，T理↑；
    ③燃料喷吹量↑，T理↓

  • 第3题：

    影响理论燃烧温度t理的主要因素有哪些？


    正确答案: 1）鼓风温度。一般每100℃风温可影响理论燃烧温度80℃。
    2）鼓风湿分。一般鼓风中每增加1g/m3湿分，相当降低9℃风温。
    3）鼓风富氧率。鼓风含氧量每增减1%，影响t理增减35-45℃。
    4）喷吹燃料。每喷吹10kg煤粉，t理降低20-30℃，无烟煤取下限，烟煤取上限。

  • 第4题：

    理论燃烧温度的影响因素有（）

    • A、送风温度
    • B、鼓风湿度
    • C、喷吹燃料量
    • D、鼓风富氧率

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    哪些因素影响理论燃烧温度？


    正确答案: 影响理论燃烧温度的因素有：
    （1）鼓风温度。鼓风温度升高，则鼓风带入的物理热增加，理论燃烧温度升高。
    （2）鼓风富氧度。鼓风含氧量提高以后，N2含量减少，此时虽因风量减少而使Q风有所降低。但由于VN2降低的幅度大，理论燃烧温度显著升高。
    （3）喷吹燃料。由于喷吹物分解吸热和VH2增加，理论燃烧温度降低。由于各种喷吹燃料的分解热不同，所以，喷吹天然气降低理论燃烧温度最剧烈，重油次之，无烟煤降低最少。
    （4）鼓风湿度。鼓风湿度的影响与喷吹物相同，由于水分分解吸热，理论燃烧温度降低。

  • 第6题：

    影响燃烧过程的因素有哪些？


    正确答案: ①燃烧质量、工作状态、压缩比、喷油提前角、启机温度。
    ②雾化状态、喷油规律、油气混合质量。
    ③过量空气系数、燃料供应与喷油延续时间。
    ④联合调节器不稳定、配气，供油系统及有关部件不良。

  • 第7题：

    影响塔顶温度的因素有哪些？


    正确答案: （1）回流量及回流温度的波动。
    （2）塔底温度的波动。
    （3）塔内压力的波动。

  • 第8题：

    燃烧的三要素是什么？影响燃烧速度的主要因素有哪些？


    正确答案: 一定的温度：温度是良好燃烧的首要条件，温度的高低对生物质的干燥、挥发分析出和点火燃烧有着直接影响。温度高，干燥和挥发分析出顺利，达到着火燃烧的时间也比较短，点火容易。燃烧反应将愈激烈。
    合适的空气量及与燃料良好的混合：由于燃料所含的元素组成成分不同，燃料所需要的空气量也不同。通过计算可得到理论通气量，实际供气量由于炉膛结构等原因，要比理论供气量稍大一些，过多过少都不利于燃烧。
    时间和空间：燃料燃烧需要一定的时间，一是化学反应时间，二是空气和燃料或燃气的混合时间。前者时间很短，不起主导作用；后者是氧气扩散的时间，若无保证就会产生不完全燃烧，造成浪费。
    主要因素
    温度：通过对化学反应速度的影响而起作用的。温度越高，反应速度越快。
    气流扩散速度：气流扩散速度由氧气浓度决定，根据温度和气流扩散速度对燃烧影响程度的不同，可将燃烧划分为动力燃烧区，扩散燃烧区和过度燃烧区三种不同的区域。

  • 第9题：

    影响柴油发动机燃烧过程的因素有哪些？


    正确答案: （1）燃料性质的影响；（2）喷油提前角的影响；（3）转速的影响；（4）负荷的影响。

  • 第10题：

    影响汽车燃烧过程主要因素有哪些？


    正确答案:有点火提前角，燃料性质，燃烧室枳炭，冷却水温度，发动机的转速和负荷，混合气浓度、压缩比、活塞与气缸材料以及燃烧结构。

  • 第11题：

    问答题
    何谓理论燃烧温度和实际燃烧温度？影响实际燃烧温度的主要因素有哪些？

    正确答案： 理论燃烧温度是假设定熟料在燃烧过程中没有任何热损失，烟气所能达到的温度。实际上燃料在燃烧过程中必有各种热损失，如化学不完全燃烧和散热损失等。因此，按照实际情况考虑各种热损失以后，燃料燃烧生成的烟气可能达到的温度，称为实际燃烧温度。由此可见，实际燃烧温度必须低于理论燃烧温度。
    影响实际燃烧温度的因素主要有以下几个方面：
    （1）、燃料的发热量：燃料的发热量愈高，则燃烧温度越高。因此，燃料的质量好坏对煅烧温度的高低有很大的影响。
    （2）、燃料的空气温度。如将燃料和空气在进入燃烧室前加以预热，对于提高燃烧温度有很好的效果。如果在水泥回转窑中，使二次空气通过冷却机中炙热的熟料，一方面使熟料得到冷却，另一方面使二次空气得到预热，二次空气的温度升高了，这样不但能提高窑内的燃烧温度而且提高了回转窑地热效率。
    （3）、过剩空气系数：适当的过剩空气系数能保证较高的燃烧温度。如过剩空气系数过小，空气不足，就会造成熟料不完全燃烧。这不但会降低燃烧温度，造成燃料的损失，有时还会给工艺操作带来不良的影响。相反，如果过剩系数过大，使得烟气量增加很多，也会降低燃烧温度。
    （4）、在操作时应该注意减少燃料的化学不完全燃烧和机械不完全燃烧。在热工设备上，应加强燃烧室或炉的保温以减少散热损失。也可增加小时燃料燃烧量（燃烧速度），以减少每公斤燃料的散热损失，从而提高燃烧速度。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    理论燃烧温度与哪些因素有关？提高理论燃烧温度的措施？

    正确答案： 理论燃烧温度（绝热燃烧温度）：假定炉膛边界不传热（绝热系统）时，燃料完全燃烧（不完全燃烧热损失为零）时炉内烟气所能达到的最高温度（不等于1，燃料和空气均可预热）。理论燃烧温度是燃料燃烧的一个重要指标，为某种燃料在某一燃烧条件下所能达到的最高温度，其对于炉内过程分析和热工计算都是一个极其重要的依据，对于燃料与燃烧条件的选择，温度水平的估计和炉内换热计算，都有实际意义。
    其影响因素如下：燃料的种类和发热量，理论燃烧温度的增加正比于Qnet/Vy；空气消耗系数；空气或燃料的预热温度；空气的富氧程度，氧气浓度在30%以下增加氧气浓度效果明显；燃烧速度及减少散热。
    提高理论燃烧温度的措施：提高空气和燃料的预热温度；选择合适的空气消耗系数，在较小的烟气排放量下保证燃料的快速燃烧与燃尽；提高氧气浓度等。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    影响黑液燃烧的主要因素有哪些？ 


    正确答案: （1）黑液的组成和性质：有机物与无机物的比例、燃烧值、粘度、含硅量等等
    （2）黑液浓度
    （3）入炉的喷液量
    （4）送风位置及送风量
    （5）燃烧温度
    （6）垫层

  • 第14题：

    燃料在燃烧时所能达到的实际温度指（）。

    • A、燃烧温度
    • B、理论燃烧温度
    • C、实际燃烧温度

    正确答案:C

  • 第15题：

    不影响理论燃烧温度的因素有（）

    • A、鼓风温度
    • B、鼓风湿度
    • C、炉料含水量

    正确答案:C

  • 第16题：

    影响燃烧带温度和厚度的因素有哪些？


    正确答案: 燃烧带温度和厚度，既取决于燃烧带热平衡，也取决于固态碳的燃烧速度和传热速度。
    燃料量：增加燃料量，既提高燃烧带温度，又增加其厚度；
    返矿量：增加返矿量，有助于燃烧带温度提高；
    石灰石量：增加石灰石用量，由于分解吸热燃烧带温度降低；
    燃料粒度：提高燃料粒度，由于燃烧速度降低和燃烧时间延长，燃烧带温度降低，厚度增加。
    气流速度：气流速度对传热速度和燃烧速度都有影响，但影响的程度不同。当气流速度增加时，传热速度和燃烧速度分别以不同速度发展，两者差距逐渐增大，造成传热与燃烧脱节，使燃烧层温度降低，厚度增加。实际生产中必须将气流控制在使燃烧速度和传热速度相近，才能达到最高的燃烧温度和最窄的燃烧带宽度。

  • 第17题：

    影响理论燃烧温度的因素有（）

    • A、鼓风温度
    • B、鼓风湿度
    • C、喷煤量
    • D、炉料含水量

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    影响燃烧炉温度波动的因素有哪些？


    正确答案: 1、酸气流量及浓度变化；
    2、酸气中带烃、带油较多；
    3、酸气带水；
    4、风机压力波动；
    5、系统压力高，配风困难；
    6、热电偶或仪表失灵。

  • 第19题：

    燃烧速度的概念是什么？影响燃烧速度的主要因素有哪些？


    正确答案: 燃烧速度：单位时间内，从油品表面烧掉的油品数量
    因素：油品的种类、油品液位的高低、油品含水率、油罐开口面积、油罐直径与容积的比值

  • 第20题：

    何谓理论燃烧温度和实际燃烧温度？影响实际燃烧温度的主要因素有哪些？


    正确答案: 理论燃烧温度是假设定熟料在燃烧过程中没有任何热损失，烟气所能达到的温度。实际上燃料在燃烧过程中必有各种热损失，如化学不完全燃烧和散热损失等。因此，按照实际情况考虑各种热损失以后，燃料燃烧生成的烟气可能达到的温度，称为实际燃烧温度。由此可见，实际燃烧温度必须低于理论燃烧温度。
    影响实际燃烧温度的因素主要有以下几个方面：
    （1）、燃料的发热量：燃料的发热量愈高，则燃烧温度越高。因此，燃料的质量好坏对煅烧温度的高低有很大的影响。
    （2）、燃料的空气温度。如将燃料和空气在进入燃烧室前加以预热，对于提高燃烧温度有很好的效果。如果在水泥回转窑中，使二次空气通过冷却机中炙热的熟料，一方面使熟料得到冷却，另一方面使二次空气得到预热，二次空气的温度升高了，这样不但能提高窑内的燃烧温度而且提高了回转窑地热效率。
    （3）、过剩空气系数：适当的过剩空气系数能保证较高的燃烧温度。如过剩空气系数过小，空气不足，就会造成熟料不完全燃烧。这不但会降低燃烧温度，造成燃料的损失，有时还会给工艺操作带来不良的影响。相反，如果过剩系数过大，使得烟气量增加很多，也会降低燃烧温度。
    （4）、在操作时应该注意减少燃料的化学不完全燃烧和机械不完全燃烧。在热工设备上，应加强燃烧室或炉的保温以减少散热损失。也可增加小时燃料燃烧量（燃烧速度），以减少每公斤燃料的散热损失，从而提高燃烧速度。

  • 第21题：

    影响汽油机燃烧过程的主要因素有哪些？


    正确答案: 有混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。

  • 第22题：

    影响炉内燃烧过程的因素有哪些？


    正确答案: ⑴煤的挥发份和灰份。⑵煤的水份。⑶煤粉的细度。⑷炉膛温度。⑸过剩空气系数。⑹一二次风速和混合时间。⑺漏风。

  • 第23题：

    问答题
    什么叫理论燃烧温度，实际燃烧温度，生产中采用哪些措施来提高燃烧温度？

    正确答案： 假设燃料是在绝热系统中燃烧，并且完全燃烧则算出的燃烧温度成为理论燃烧温度。T产便是实际条件下的燃烧产物的温度，也成为实际燃烧温度。
    解析： 暂无解析

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