进入后期的管模只需要磨光和打点。
题目
进入后期的管模只需要磨光和打点。
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第1题：
管模打点的深度是（）mm。
正确答案:0.2—0.3 -
第2题：
管模打点深度的要求是（）。
- A、0.1—0.2mm
- B、0.3—0.4mm
- C、0.2—0.3mm
- D、0.5mm
正确答案:C -
第3题：
DN400管模的后期每次上机使用次数为（）支。
正确答案:70—140 -
第4题：
对管模打点的深度要求是（）。
正确答案:0.2~0.3mm -
第5题：
管模打点时，工艺要求球痕中心距（）
- A、0.1-0.3mm
- B、2.9-3.9mm
- C、6-8mm
- D、1.6-2.8mm
正确答案:B -
第6题：
凡埋弧焊补过的管模都应按后期使用和维修。
正确答案:错误 -
第7题：
铸管管模内壁打点其中的一个目的是（）
- A、清除微小裂纹
- B、增强管模的抗冲击能力
- C、增强抗拉强度
- D、以上全部
正确答案:A -
第8题：
管模埋弧焊补长度大于100mm的，新车焊补部位要打点（）遍
- A、1
- B、3
- C、2
- D、4
正确答案:C -
第9题：
管模存放时，一旦生锈，上机前应（）。
- A、重新磨光打点
- B、无须处理可上机
- C、重新打点
- D、重新磨光
正确答案:A -
第10题：
当轴颈磨细或轴承座孔磨大时，一般用（）方法解决。
- A、用冲子打点；
- B、压花；
- C、喷涂、镶套；
- D、焊接。
正确答案:C -
第11题：
当轴颈磨细或轴承座孔磨大的时一般用（）方法处理
- A、用冲子打点
- B、压花
- C、喷涂、镶套
正确答案:C -
第12题：
填空题凸、凹模磨钝后，其刃口处形成（），冲裁件上就会出现不正常的毛刺，凹模（）钝时，在落料件边缘产生毛刺；凹模刃口磨钝时，在冲孔件孔口边缘产生毛刺；凸、凹模刃口均磨钝时，则制件边缘与孔口边缘均产生毛刺。消除凸（凹）模刃口圆角的方法是修磨凸（凹）模的工作端面。正确答案： 圆角、刃口磨解析： 暂无解析 -
第13题：
磨光是指对管模（）进行修磨。
正确答案:内孔通身 -
第14题：
打点头的硬度大于管模本身的（）。
正确答案:硬度 -
第15题：
后期使用的管模，除进行必要的检查和修补外，要进行（）。
正确答案:二次磨光和打点 -
第16题：
DN700管模后期每次上机出管数为（）
- A、50-60
- B、40-160
- C、80-100
- D、100以上
正确答案:B -
第17题：
管模打点对其内孔通身进行，包括直内孔及（）。
正确答案:承口内孔 -
第18题：
进入后期的管模只需进行磨光和打点。
正确答案:错误 -
第19题：
（）指对管模的磨光、打点、车削和焊补过程。
正确答案:管模维护 -
第20题：
管模磨光是指（）进行修磨。
- A、内孔插口部分
- B、内孔承口部分
- C、内孔通身
- D、以上全部
正确答案:C -
第21题：
管模打点头的球径为（）mm
- A、1-2
- B、2-4
- C、3-5
- D、4-5
正确答案:C -
第22题：
（）刃口磨钝，冲孔件孔边会出现较高而薄的毛刺。
- A、凸模
- B、凹模
- C、凸、凹模
正确答案:B -
第23题：
单选题成形车刀磨钝后，一般只需要磨（）。A前刀面
B后刀面
C主平面
D副平面
正确答案： A解析： 暂无解析