参考答案和解析
正确答案:三级过滤指油从油桶抽出入油壶进出口处,从油壶的入口到出口进设备处即要加过滤网,每更换一次容器要加一次过滤,防止脏物金属屑等进入设备润滑部份影响设备的润滑,严重时堵塞油管造成事故。故要进行过滤并定期清洗滤网。
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  • 第1题:

    为什么要三级过滤?


    正确答案: 因为润滑油在油品的加工时处理不净或在贮运,使用中,从外界掉入的灰尘,泥沙,铁屑等物质,这些物质不但影响油品的使用性能和堵塞输油管线,油嘴,滤油器,而且还会增大设备的腐蚀,破坏油膜而增加磨损和积炭等,所以加油时一定要三级过滤。

  • 第2题:

    润滑油三级过滤就是把润滑油从()过滤到(),再从它过滤到(),然后从()过滤到润滑点。


    正确答案:润滑油大桶;固定油箱;油壶;油壶

  • 第3题:

    为什么要对润滑油进行三级过滤?


    正确答案:为了确保不将固体机械杂质带入润滑部位。

  • 第4题:

    润滑油使用前要经过哪三级过滤?


    正确答案: 第一级:润滑油原装桶与固定桶之间;
    第二级:固定油桶与油壶之间;
    第三级:油壶与加油点之间。

  • 第5题:

    设备点检五定与润滑五定、润滑三级过滤?


    正确答案: (1)点检五定:
    定点——设定检查的部位、项目和内容;
    定法——定点检检查方法,是采用五感,还是工具、仪器;
    定标——制订维修标准;
    定期——设定检查的周期;
    定人——确定点检项目由谁。
    (2)润滑五定:定点、定质、定量、定时、定人。
    (3)润滑三级过滤:
    ⑴入库过滤;
    ⑵发放过滤;
    ⑶加油过滤。

  • 第6题:

    为什么润滑油要进行三级过滤?


    正确答案: 为防止润滑油从油桶入油箱,从油箱入油壶,从油壶进设备的过程中,有润滑所不允许的固体颗粒和机械杂物进入设备的润滑部位,确保设备正常运转,所以要三级过滤。

  • 第7题:

    润滑油的三级过滤指的是润滑油在加入润滑点前必须连续过滤三次。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    润滑油过滤器为什么要设置压差报警?


    正确答案: 油通过过滤器,必须克服过滤器的阻力,这样就消耗掉一部分能量,在过滤器前后产生一定压差,如果过滤器被机械杂质堵塞,那么有效的流通面积就会慢慢减小,阻力增大,因此,过滤器前后压差大小,直接反映了过滤器的堵塞情况,过滤器堵塞将导致滤后油压下降和供油量减少,影响轴承润滑,所以机组规定了过滤器前后压差的极限值,达到这个数值时就会发生报警,提醒操作人员对过滤器进行切换和清洗。

  • 第9题:

    更换润滑油要经过()。

    • A、一级过滤
    • B、二级过滤
    • C、三级过滤
    • D、四级过滤

    正确答案:C

  • 第10题:

    设备润滑“三级过滤”是指()、()、()。


    正确答案:储油大桶到固定储油箱;储油箱到油壶;油壶到润滑部位

  • 第11题:

    机泵润滑油“三级过滤”中第三级过滤是指()。

    • A、漏斗过滤
    • B、注油器加油过滤
    • C、小油桶放油过滤
    • D、油桶放油过滤

    正确答案:B

  • 第12题:

    搞好润滑,应坚持“五定”、“三级过滤”。“五定”是()、()、()、()、()。“三级过滤”是()、()、()。


    正确答案:定点,定时,定质,定量,定期,从领油大桶到岗位贮油桶,岗位贮油桶到油壶,油壶到加油点

  • 第13题:

    润滑油过滤过程中为什么要控制适宜的过滤温度?


    正确答案: 温度影响润滑油的粘度,低温时油品粘度大,增大过滤阻力,影响过滤速度,粘稠的油品甚至不能通过精密滤网;随着温度的升高,油品分子运动能增加,引力减小,粘度逐渐降低,高温时油品粘度很小,过滤阻力小,提高过滤速度和分离效果。随着温度的升高,加快油品氧化速度,影响油品质量。因此,要兼顾过滤效率和油品质量,控制适宜的过滤温度。

  • 第14题:

    润滑油系统有什么作用?润滑油为什么要严格过滤?


    正确答案: 在机组运行中,润滑油主要有三个作用:一是向机组的径向轴承、止推轴承、联轴节及其它传动部分供油,形成一层油膜,大大减小了磨擦阻力,起润滑作用。二是带走因磨擦而产生的热量和高温蒸汽及压缩后升温的气体通过主轴传到轴颈上的热量,以保证轴承及轴颈处温度不超过一定值(如一般不超过60℃),起到冷却作用。三是向透平的调速系统提供控制油,作为各液压控制阀的传动动力,保证调速保安系统正常工作。
    由于机组转速很高,如果油中含有杂质,会堵塞进轴瓦的通道,使轴瓦、轴颈磨损而且杂质本身也会磨损轴瓦。另外,油中的杂质可能会堵塞调速系统的油门及各个油的通道,造成调节失灵,所以对油的清洁度要求很高,除油泵入口装有粗滤器之外,出口还装有精度为10um的过滤器。

  • 第15题:

    设备润滑的“三过滤”即对()的三级过滤。


    正确答案:油桐、油壶、加油点

  • 第16题:

    关于润滑油的说法错误的是()。

    • A、润滑油具有冷却、冲洗、密封、保护等功能
    • B、润滑油使用前要经过三级过滤
    • C、水分增加润滑油的泡沫性,能够增强润滑效果
    • D、润滑油使用前可以不过滤

    正确答案:C

  • 第17题:

    润滑油需要进行三级过滤,第三级过滤指()。

    • A、大油桶放油过滤
    • B、小油罐或油桶放油过滤
    • C、泵润滑系统对润滑油的过滤
    • D、注油器过滤

    正确答案:D

  • 第18题:

    润滑油的三级过滤是指哪三级?


    正确答案: 第一级:从润滑油原装桶→加油室的固定油桶。
    第二级:从固定油桶→加油油壶。
    第三级:从油壶→加油点。(往往容易忽略)

  • 第19题:

    设备润滑的“三级过滤”指领油时过滤、转油时过滤和使用时过滤。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    为什么要观察润滑油的颜色?对使用润滑油过滤有何要求?


    正确答案: 使用前可以鉴别润滑油精制程度。使用过程中,可以用来判断润滑油的老化情况。机械杂质等能破坏油膜,增加磨损,堵塞油路及过滤器,一般油品变黑;经过滤后,颜色无明显好转就应换油。
    对润滑油过滤要求要实行“三级”过滤,即从大桶→手提桶→油壶→注油点。

  • 第21题:

    什么是三级过滤?为什么要进行三级过滤?


    正确答案:三级过滤是指:油罐或油箱到油桶应过滤;油桶到油壶或提油小桶应过滤;油壶到齿轮箱或曲轴箱以及注油点应过滤。机械油应采用40~80目过滤网过滤。进行三级过滤的目的是尽可能减少机械杂质进入摩擦副,避免造成磨损或烧瓦事故。

  • 第22题:

    设备润滑“五定”是指:定时、定点、()、()、(),“三级过滤”是指油桶过滤、油壶过滤、()。


    正确答案:定质;定量;定期;加油点过滤

  • 第23题:

    润滑油的三级过滤指哪三级?


    正确答案: 润滑油的三级过滤理论上是:润滑油从大油桶到小油桶,从小油桶到油壶,从油壶到注油器或曲轴箱。