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  • 第1题:

    开车时为什么先开母液后开气氨?停车时为什么先关气氨后关母液?


    正确答案:(1)因为吸收反应是放热反应,MII温度高,气氨温度低,若先开气氨阀气氨会窜入母液管道,开温度高的母液时发生热胀冷缩,容易炸裂管道,发生事故。(2)开车时先开气氨或停车时先关母液会使气氨沿着AII管道直接排出而导致发生事故和环境污染。

  • 第2题:

    保压停车气化炉重新开车时要求停车时间不长于()


    正确答案:60分钟

  • 第3题:

    氧化反应器初始开车与仪表引起的紧急停车后开车相比,提负荷的速度()。

    • A、两者一样快
    • B、初始开车快
    • C、紧急停车后再开车快
    • D、不作要求

    正确答案:C

  • 第4题:

    启动盘车装置只有在压缩机()

    • A、开车前
    • B、停车后
    • C、开车前停车后
    • D、运行时

    正确答案:C

  • 第5题:

    为什么突然停车后重新开车的振动会下降?


    正确答案: 这是因为在开车过程中蒸汽流量少,温度较低,能够冲掉部分的结垢,而使转子不平衡量好转;另外,热态下开车机组的动静部分膨胀较均匀,使得振动下降。

  • 第6题:

    为什么开车、停车时甲醇泵要先开后停?


    正确答案: 在合成MTBE过程中,除主反应外,还有许多副反应发生,其中异丁烯二聚是最可能发生且影响最大的反应。如果甲醇进料量小,反应会立即产生二聚物,同时放出大量的反应热,高温下二聚反应速度更快,这种恶性循环的产生,其结果是催化剂很快失活,所以必须采取各种措施,避免这种事故的发生。此类事故多发生在开车、停车过程。装置开车、停车时,要做的事情很多,但不要忘了醇烯比是最重要的事。装置开工时甲醇泵先开,停车时甲醇泵后停,就是为了保证醇烯比,是防止事故发生的必要措施之一。

  • 第7题:

    装置突然停仪表空气时,装置应按()程序进行处理

    • A、长期停车
    • B、正常停车
    • C、正常开车
    • D、应急预案

    正确答案:D

  • 第8题:

    反方向运行结束,必须在站内停车,对()进行重新设定后开车。


    正确答案:LKJ

  • 第9题:

    遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机,待信号机重新开放后再按规定开车。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    班车途中停车休息,重新开车前驾乘人员应认真()人数。


    正确答案:清查

  • 第11题:

    问答题
    列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车,应如何处理?为什么?

    正确答案: 列车运行监控记录装置动作、按紧急停车按钮均使列车紧急停车,调速手柄或手轮不管在不在0位,均使主断路器跳闸,中间继电器451得电自锁,待处理完毕再开车前,必须将电空制动控制器手柄由运转位移置中立位再回运转位因此,才能使803线失电,451解除自锁,其常闭接通258和254,均衡风缸才能充风,作用管压力排大气,机车车车辆缓解否则机车车辆均不能缓解
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    反方向运行结束,必须在站内停车,对()进行重新设定后开车。

    正确答案: LKJ
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    突然停电后,应认真检查各处积料情况。如果破碎机内大块物料积聚,要清除干净才能重新开车。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    开车时为什么先开油泵后开主机,而停车时须先停主机后停油泵,且必须等转鼓完全停止才能停油泵?


    正确答案:因为主机的运行必须有润滑系统的正常工作才能正常运行,若先开主机,容易因润滑不到位而产生磨损,导致主机故障。

  • 第15题:

    装置紧急停车后再开车,下降管和上升管内的水温相近,只要下降管和上升管内的水温出现反向温差或系统热负荷突然骤变都有可能导致逆循环发生。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    下面对“开车联锁”叙述正确的是()

    • A、开车必须具备条件,开车正常后不会造成停车的联锁
    • B、开车必须具备条件,开车后能造成停车的联锁
    • C、开车不需具备条件,开车后必须具备条件的联锁
    • D、开车不需具备条件,开车后能造成停车的联锁

    正确答案:A

  • 第17题:

    造粒机组正常运行过程中,如果液压油系统压力突然下降,则造粒机组会联锁停车。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    空分空压机更换压缩机新修复转子,在试车过程中,压缩机振动随着转速升高而增加,当转速达到7000r/min之后XISA—1002振动值表指针急速上升到表头,经过几次开车均不能成功。为消除振动,在1000-2000r/min转速上慢转转子2小时,提速后开车因振动失败。重新解体检查转子,发现在静态时,转子直线度弯曲0.08μm,需要重新修复。请分析压缩机振动原因,并说明慢转转子有什么作用?为什么本机组不适用呢?


    正确答案: 1)压缩机振动随转速变化,是由于转子弯曲,动平衡不好造成。
    2)慢转转子是为了消除转子因长期放置产生的弯曲,慢转会释放应力,到达较直转子的目的。
    3)本机组轴弯曲是其他原因造成的弯曲,不是应力弯曲,所以不适用。

  • 第19题:

    由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?


    正确答案:ATP在冒后模式不能够向前开车,如果开车,ATP会输出制动停车并提示“退行防护制动”。这时要继续运行,需要按启动键向RBC申请移动授权,如果收到移动授权,则进入完全监控模式,如果无法获取移动授权,则需要选择目视行车模式运行。

  • 第20题:

    列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车,应如何处理?为什么?


    正确答案: 列车运行监控记录装置动作、按紧急停车按钮均使列车紧急停车,调速手柄或手轮不管在不在0位,均使主断路器跳闸,中间继电器451得电自锁,待处理完毕再开车前,必须将电空制动控制器手柄由运转位移置中立位再回运转位因此,才能使803线失电,451解除自锁,其常闭接通258和254,均衡风缸才能充风,作用管压力排大气,机车车车辆缓解否则机车车辆均不能缓解

  • 第21题:

    盘车装置只要在压缩机()开。

    • A、开车前
    • B、停车后
    • C、开车前停车后
    • D、任意时间

    正确答案:C

  • 第22题:

    判断题
    遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机,待信号机重新开放后再按规定开车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?

    正确答案: ATP在冒后模式不能够向前开车,如果开车,ATP会输出制动停车并提示“退行防护制动”。这时要继续运行,需要按启动键向RBC申请移动授权,如果收到移动授权,则进入完全监控模式,如果无法获取移动授权,则需要选择目视行车模式运行。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    盘车装置只要在压缩机()开。
    A

    开车前

    B

    停车后

    C

    开车前停车后

    D

    任意时间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析