简述滑阀的微动原理？
题目
简述滑阀的微动原理？
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第1题：
简述滑阀的旋转原理？
正确答案:滑阀的旋转是依靠压力油从活塞中部进入，从顶部三个小孔喷出，借液体喷出的反作用力而使滑阀旋转。目的是保持滑阀在旋转过程中滑动，提高灵敏度，防止卡涩的可能。 -
第2题：
微动螺旋量具是利用精密（）原理制成的一种测量工具。
正确答案:螺旋副 -
第3题：
微动螺旋量具是利用精密螺旋副原理制成的一种精密量具。
正确答案:正确 -
第4题：
滑阀调节能量的原理是利用滑阀在螺杆的轴向移动，以改变螺杆的有效轴向工作长度，使能量在100%-10%之间连续无级调节。
正确答案:正确 -
第5题：
简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。
正确答案: 一旦轮对发生滑行时电磁阀线圈励磁，动铁心被电磁线圈吸起。预控阀座V1被打开，阀座V2关闭。从连接端口Z进入阀体，再经过预控阀座V1加在活塞上的压力空气使活塞克服压缩弹簧9的压力向下运动到下位端。垫圈D1压在V3上，V4打开。进气口A和排气口B的通路被切断，与排气口B连接的单元制动机制动缸内的压力空气经过阀座V4和排气口C向大气排气，使制动缓解，实现减压防滑功能。 -
第6题：
简述磁致伸缩微动原理。
正确答案:磁滞伸缩微动机构是利用某些材料在磁场作用下具有改变尺寸的磁滞伸缩效应实现微量位移的。 -
第7题：
微动开关是利用（）完成开关触点切换的，其基本工作原理是基于（）
正确答案:微小位移量；弹簧蓄能后产生的突然变形。 -
第8题：
问答题简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。正确答案： 一旦轮对发生滑行时电磁阀线圈励磁，动铁心被电磁线圈吸起。预控阀座V1被打开，阀座V2关闭。从连接端口Z进入阀体，再经过预控阀座V1加在活塞上的压力空气使活塞克服压缩弹簧9的压力向下运动到下位端。垫圈D1压在V3上，V4打开。进气口A和排气口B的通路被切断，与排气口B连接的单元制动机制动缸内的压力空气经过阀座V4和排气口C向大气排气，使制动缓解，实现减压防滑功能。解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题滑阀调节能量的原理是利用滑阀在螺杆的轴向移动，以改变螺杆的有效轴向工作长度，使能量在100%-10%之间连续无级调节。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述微动开关的工作原理。正确答案： 微动开关是一种施压促动的快速开关，又叫灵敏开关。工作原理是外部的机械作用力通过传动元件（按销、按钮、杠杆和滚轮等）将力作用于动作弹簧片上，并将能量积聚到临界点后，产生瞬时动作，使弹簧片末端的动触点与定触点快速接通或断开。当传动元件上的作用力移去后，动作弹簧片产生反作用力，当传动元件反向行程达到簧片的动作临界点后，瞬时完成反向动作。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试简述旋转滑阀式怠速控制阀的结构与工作原理。正确答案： 结构：旋转滑阀式怠速控制阀由外壳、双线圈转子、永久磁铁定子、固定于轴上旋转滑阀、整流子、电刷、怠速空气控制通道等组成。
工作原理：旋转滑阀固定在电枢轴上，随电枢轴转动，用来调节旁通气道的截面积。永久磁铁固定在外壳上，作为磁场。当通过电刷给电枢通电时，电枢便在磁场的作用下转动，转动的角度取决于控制信号占空比。控制信号是由ECU根据发动机冷却液温度、转速、外加（空调、动力转向）等信号确定的。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题游标卡尺是应用（）制成的。A螺旋微动原理
B游标读数原理
C旋转原理
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
游标卡尺是应用（）制成的。
- A、螺旋微动原理
- B、游标读数原理
- C、旋转原理
正确答案:B -
第14题：
游标卡尺是应用（）制成的。
- A、螺旋微动原理
- B、游标读数原理
- C、旋转原理
- D、滑动原理
正确答案:B -
第15题：
滑阀的旋转原理？
正确答案: 正常生产时，滑阀是一直保持旋转的，目的是防止滑阀卡涩，调节滞后，在旋转的过程中能保持较高的灵敏度，对调节器的调节信号能立即响应.滑阀的旋转是依靠动力油从活塞中部四个径向孔进入阀滑上部的轮盘里，从顶部三个径向小孔沿切线方向喷出，借液体喷出的反作用力而使滑阀旋转. -
第16题：
简述ZK3-A型电空转机滑阀的工作原理。
正确答案: 滑阀是受电磁阀和小锁闭阀控制的。当电磁阀通电吸起，小锁闭阀解锁后，流向小锁闭阀的气流减少，通往滑阀阀芯的气流增加，推动阀芯向左（右）移动，阀芯左（右）腔室内的空气由排气管排往大气，从而使阀芯加速运动，直至到达左（右）端.此时，由于阀芯的转向，便打开通往气缸的气路，使压缩空气进入气缸推动活塞，进而使道岔变位。 -
第17题：
简述微动开关的工作原理。
正确答案:微动开关是一种施压促动的快速开关，又叫灵敏开关。工作原理是外部的机械作用力通过传动元件（按销、按钮、杠杆和滚轮等）将力作用于动作弹簧片上，并将能量积聚到临界点后，产生瞬时动作，使弹簧片末端的动触点与定触点快速接通或断开。当传动元件上的作用力移去后，动作弹簧片产生反作用力，当传动元件反向行程达到簧片的动作临界点后，瞬时完成反向动作。 -
第18题：
危急遮断器滑阀的结构和动作原理是怎样的？
正确答案: 危急保安器的飞锤或飞环飞出后，都通过撞击危急遮断油门上的拉钩来实现关闭主汽门和调节汽门。因此说，是危急保安器和危急遮断油门共同组成超速保护装置。
危急遮断滑阀的结构型式很多，它主要由活塞、拉钩、导销、压弹簧、扭弹簧及外壳组成。每只危急保安器配用一只危急遮断滑阀。
在正常运行中，活塞被拉钩顶住，活塞所处位置，使二次油室、安全油室均不与任何油路相通。当转速升高到危急保安器动作后，飞环打击在拉钩上，使拉钩逆时针方向旋转而脱钩，活塞在下部弹簧的作用下抬起，使二次油和安全油分别与回油管接通，同时泄掉安全油和二次油，自动主汽门和调节汽门关闭停机。若需危急遮断滑阀重新挂钩，可操作复位装置使复位油进入活塞上部，在复位油压的作用下，活塞下行，拉钩借扭弹簧的作用顺时针转回原位重新顶住活塞，复位油随即切断，危急遮断滑阀处于工作位置。 -
第19题：
简述装载机铲车分配阀换向滑阀操纵手柄过重的原因。
正确答案: 分配阀换向滑阀操纵过重有两种情况：
1.动臂换向滑阀和转斗换向滑阀都重，这种现象多为液压油路有杂质或液压油变质所致。应检查更换液压油；
2.动臂滑阀工作正常，转斗滑阀操纵沉重。由于转斗滑阀靠回位弹簧自动回位，因此，如果回位弹簧调整不当则会造成操纵沉重。应检查滑阀的回位弹簧，必要时进行调整。
如果单个滑阀的阀杆卡住。也会造成某滑阀操纵沉重的现象，应拆检阀杆；新分配阀操纵沉重则可能是因为阀杆与阀体配合过紧所致，应检查配合间隙。 -
第20题：
问答题简述ZK3-A型电空转机滑阀的工作原理。正确答案： 滑阀是受电磁阀和小锁闭阀控制的。当电磁阀通电吸起，小锁闭阀解锁后，流向小锁闭阀的气流减少，通往滑阀阀芯的气流增加，推动阀芯向左（右）移动，阀芯左（右）腔室内的空气由排气管排往大气，从而使阀芯加速运动，直至到达左（右）端.此时，由于阀芯的转向，便打开通往气缸的气路，使压缩空气进入气缸推动活塞，进而使道岔变位。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题根据控制原理，单气路控制滑阀式空气分配器的滑阀套上应该有（）气孔。A1个
B2个
C3个
D4个
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述磁致伸缩微动原理。正确答案： 磁滞伸缩微动机构是利用某些材料在磁场作用下具有改变尺寸的磁滞伸缩效应实现微量位移的。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题滑阀式换向阀的换向原理是由于滑阀相对阀体作（）。A轴向移动
B径向移动
C转动
D旋转
正确答案： D解析： 暂无解析