用开车手轮过快打开高压事故停车阀时，为什么打不开？反而关闭？

题目

用开车手轮过快打开高压事故停车阀时，为什么打不开？反而关闭？

相似考题

1.启动锅炉后(),是造成锅炉超压事故的原因。A、放空阀未关闭B、并汽时主汽阀开的过快C、开大风道挡板D、主汽阀未打开

2.装置开车时，加热炉引燃料油循环时应（）。A、打开油嘴上游阀B、打开燃料油线放空阀C、关闭所有油嘴阀D、投用温控阀

3.断电停车时如何处理，正确的是（）A、发现断电，立即通知总控停尿液，用蒸汽吹扫B、关闭送液阀，吹扫完毕后打开循环阀，关闭造粒阀C、关闭鼓风机、浓液泵出口阀、引风机进口阀D、清理转鼓，做好开车准备

4.用差压变送器测流量,启运时,关闭平衡阀,双手同时打开正负压阀对否?为什么?

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  • 第1题：

    蒸发开车时要关闭放空阀，打开（）。

    • A、上水阀
    • B、上酸阀
    • C、进酸阀
    • D、进汽阀

    正确答案:A

  • 第2题：

    压缩机具备开车的指示灯亮，按开车按钮前应（）。

    • A、打开蒸汽主阀
    • B、打开预热蒸汽排放阀门
    • C、打开高压蒸汽旁路阀门
    • D、逆时针全关透平调速手轮

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    为什么打开高压事故停车阀时要先进行盘车？


    正确答案:因为高压事故停车阀打开，就意味着会有蒸汽经调节阀漏入透平汽缸，造成转子局部受热而弯曲变形。材质也将受到影响。如果先进行盘车，就可避免上述问题的产生。

  • 第4题：

    螺杆泵开车时出入口阀，应处于（）状态

    • A、入口打开出口关闭
    • B、出口打开入口关闭
    • C、出入口阀全部打开

    正确答案:C

  • 第5题：

    在对空调系统进行抽真空作业时，高压和低压手动阀的状态应为（）

    • A、两阀均打开
    • B、两阀均关闭
    • C、高压阀打开，低压阀关闭
    • D、高压阀关闭，低压阀打开

    正确答案:A

  • 第6题：

    高压事故停车阀如何被打开？


    正确答案: 首先确认机组所有允许启动的条件是否满足，主控按HS20复位按钮，透平允许启动灯亮，按HS22启动按钮，电磁阀XY3302带电打开，开车油建立，压缩高压事故停车阀弹簧，使之蓄压，30秒后XY3301打开，跳车油建立，再过30秒，XY3302关闭，开车油消失，跳车油将高压事故停车阀打开。

  • 第7题：

    蒸发开车时要关闭放空阀，打开上水阀。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时首先要进行（）。

    • A、倒料
    • B、重新排气预热
    • C、关闭进口阀
    • D、打开热备用阀

    正确答案:B

  • 第9题：

    对制冷系统抽真空时，压力表的高压手阀和低压手阀的状态是：（）

    • A、都打开
    • B、都关闭
    • C、高压手阀打开、压手阀关闭
    • D、高压手阀关闭、低压手阀打开

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    对制冷系统抽真空时，压力表的高压手阀和低压手阀的状态是：（）
    A

    都打开

    B

    都关闭

    C

    高压手阀打开、压手阀关闭

    D

    高压手阀关闭、低压手阀打开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    装置开车，加热炉引燃料油循环时应（）。
    A

    打开油嘴上游阀

    B

    打开燃料油线放空阀

    C

    关闭所有油嘴阀

    D

    投用温控阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    螺杆泵开车时出入口阀，应处于（）状态
    A

    入口打开出口关闭

    B

    出口打开入口关闭

    C

    出入口阀全部打开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装置开车，加热炉引燃料油循环时应（）。

    • A、打开油嘴上游阀
    • B、打开燃料油线放空阀
    • C、关闭所有油嘴阀
    • D、投用温控阀

    正确答案:C

  • 第14题：

    螺杆泵开车时出入口阀，应处于（）状态。

    • A、入口打开，出口关闭；
    • B、出口打开，入口关闭；
    • C、出入口阀全部打开。

    正确答案:C

  • 第15题：

    能否不开高压事故停车阀而直接打开高中压调节阀？


    正确答案:可以。操作方法是，在建立控制油压以前将开车手轮下旋到超速手柄刚开始动作，再提起打闸装置。此时开车手轮的位置已经超过打开事故停车阀的阶段。继续顺时针下旋就建立高中压二次油压，就能打开调节阀了。这个操作，对只试调节阀时是很有好处的。

  • 第16题：

    检测空调系统压力时，高压和低压手动阀的状态是（）

    • A、两阀均打开
    • B、两阀均关闭
    • C、高压阀打开，低压阀关闭
    • D、高压阀关闭，低压阀打开

    正确答案:B

  • 第17题：

    公交车发生事故时如果车门打不开，逃生的方法有（）。

    • A、用锥形逃生锤打碎玻璃从窗户逃生
    • B、呼喊路人来帮助打开车门
    • C、打开天窗从车顶爬出来逃生

    正确答案:A

  • 第18题：

    为什么LS、ES速关阀手轮旋得过快，反而不能将速关阀打？


    正确答案: 当旋速关阀手轮使螺纹套筒向上移动时，活塞在速关油的作用下，克服弹簧的作用力，活塞跟随螺纹套筒同步动作，速关阀便打开.如果过快地旋转速关阀手轮，由于活塞移动发生滞后不能与螺纹套筒同步移动，活塞和螺纹套筒有可能分离.如果活塞和螺纹套筒发生分离，速关油便经由活塞上的孔流到活塞上腔室，并由接口排出油缸，致使活塞下的油压下降，当油压降至小于弹簧的作用力时，速关阀就在弹簧力作用下关闭，因此，开启LS、ES速关阀的动作一定要缓慢。

  • 第19题：

    真空泵开车时，其出入口阀的状态是（）。

    • A、入口阀关闭出口阀打开
    • B、入口阀打开出口阀打开
    • C、入口阀打开出口阀关闭
    • D、入口阀关闭出口阀关闭

    正确答案:B

  • 第20题：

    为什么抽汽止逆阀、注汽快关阀手轮旋得过快反而不能使速关阀打开？


    正确答案: 当旋转阀门手轮使螺纹套筒向上移动时，活塞在速关油的作用下克服弹簧的作用力，活塞跟随同步动作，速关阀便打开，如果过快地旋转速关阀手轮，由于活塞和螺纹套筒有可能分离，如果活塞和螺纹套筒发生分离，快关阀的跳车油便经由活塞上的孔流到活塞上腔室并由排油口排出油缸，致使作用在活塞上的油压下降，当油压降至小于弹簧的作用力时，快关阀就在弹簧力的作用下快速关闭。因此，开启抽汽止逆阀、注汽快关阀的动作一定要缓慢。

  • 第21题：

    单选题
    在对空调系统进行抽真空作业时，高压和低压手动阀的状态应为（）
    A

    两阀均打开

    B

    两阀均关闭

    C

    高压阀打开，低压阀关闭

    D

    高压阀关闭，低压阀打开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    检测空调系统压力时，高压和低压手动阀的状态是（）
    A

    两阀均打开

    B

    两阀均关闭

    C

    高压阀打开，低压阀关闭

    D

    高压阀关闭，低压阀打开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    装置开车时，加热炉引燃料油循环时应（）。
    A

    打开油嘴上游阀

    B

    打开燃料油线放空阀

    C

    关闭所有油嘴阀

    D

    投用温控阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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