简述危急保安器动作原理？
题目
简述危急保安器动作原理？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
透平机组一般都设有超速危急保安器，当转速由于各种原因升高达到一定程度时，危急保安器就会动作，撞击危急遮断阀的杠杆使其掉闸，紧急停下机组。
危急保安器的动作原理是在透平的轴颈部位，钻一孔道，孔中设置了一个偏心重锤，重锤的末端装有弹簧，正常转速时，重锤产生的离心力小于弹簧的力量而出击。重锤出击的转速，可以通过调节弹簧的松紧（或重锤的偏心）程度而改变。一般在透平更换转子以后，或者年度大修以后，需要进行超速脱扣试验，以确认危急保安器是否动作以及动作的转速是否符合要求。
危急保安器的动作原理是在透平的轴颈部位，钻一孔道，孔中设置了一个偏心重锤，重锤的末端装有弹簧，正常转速时，重锤产生的离心力小于弹簧的力量而出击。重锤出击的转速，可以通过调节弹簧的松紧（或重锤的偏心）程度而改变。一般在透平更换转子以后，或者年度大修以后，需要进行超速脱扣试验，以确认危急保安器是否动作以及动作的转速是否符合要求。
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第1题：
调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时转速就越低。
正确答案:错误 -
第2题：
调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危机保安器动作时的转速就越低。
正确答案:错误 -
第3题：
危急保安器有几种型式？动作过程？
正确答案: 用于汽轮机超速保护的危急保安器，有飞锤式和飞环式两种，它们的动作原理基本相同。
飞锤式：由撞击子、释放弹簧、调整螺帽等组成，撞击子的重心与轴旋转中心偏离有一定的距离，称为偏心距，当它随主轴一起转动时，偏心重量便产生离心力，使撞击子飞出，但它同时又受弹簧的约束力的作用，它阻止撞击子击出，弹簧的约束力可通过调整螺母调整，在转速低于撞击子的动作转速时，离心力始终小于约束力，撞击子处于不动作的位置，当转速超过动作转速时，离心力大于弹簧的约束力，撞击子飞出，并随着偏心距的增加离心力倍增，并超过弹簧的增加值，使撞击子走完全行程，致使撞击子打击在克邦击板上使其脱扣停机，我厂汽泵汽轮机属于这种型式。
飞环式：它是由偏心重量的飞环，释放弹簧和调整螺母可改变弹簧紧力的，等主要部件组成，偏心飞环随主轴作同心转动，因为有动态地不平衡作用，所以中心分配在从旋转中心向偏心环掉闸方向约5.69mm，此不平衡的力量被装在偏心环内的螺母压缩弹簧的力量所抵消，当转速升高时偏心环的离心力比弹簧收缩力大时，飞环就向着飞出端出来，撞击在克邦击板上使其脱扣而停机，我厂Ⅰ、Ⅱ期的汽轮机均属于这种型式。 -
第4题：
引起危急保安器的动作的原因有哪些？
正确答案: （1）转子轴向位移过大，凸肩抬起，危急遮断器脱扣；
（2）转速过高，飞锤在离心力的作用下克服弹簧作用力而击出，打在危急保安装置的拉钩上，使速关阀关闭，汽轮机停机.
（3）汽轮机转速高达额定转速的110%以上时，电磁阀因接收转速测量仪一次元件发出的信号而动作，切断通向遮断器的压力油路，使危急遮断器脱扣，速关阀关闭.
（4）手动将拉杆下压，也可使危急遮断器脱扣。 -
第5题：
机组甩负荷危急保安器未动作应怎样处理？
正确答案: 1、迅速检查调速汽门开度周波表的指示确信负荷到零，电压未卸。
2、用同步器调整转数至3000r/min。
3、断开各级抽汽，断开调压器，开启伏水再循环门。
4、检查推力轴承的出口油温，调整卫带压力。
5、倾听汽轮机、发电机的声音，测量汽轮机的串轴距离，检查各参数正常后，应向主盘发出“注意”、“增加”的信号。 -
第6题：
简述危急保安器的作用
正确答案:危急保安器动作后将泄掉调节汽门二次脉动油压和主汽门保安油压，使主汽门、调速汽门迅速关闭。 -
第7题：
简述危急保安器注油试验步骤。
正确答案: （1）维持汽机3000r/min，保持交流润滑油泵、氢密封备用油泵运行。
（2）在机头将危急保安器试验手柄从“正常”扳到“试验”位置并保持（即切除机械脱扣停机油路）。
（3）缓慢开启试验油门，油压逐渐上升。
（4）密切注意DEH “脱扣”灯亮，观察机头脱扣器手柄由“正常”切至“脱扣”位置，危急保安器已动作，记录动作转速及试验油压。
（5）关闭试验油门，当DEH “脱扣”灯灭，记录复位油压，待试验油压降至“0”，将脱扣器手柄恢复至“正常”位置后，方可将危急保安器试验手柄复归至“正常”位置。
（6）试验结束，停用氢密封备用油泵、交流润滑油泵，汇报值长并作好记录。 -
第8题：
危急保安器动作转速如何调整？
正确答案: 危急保安器大修后开机，必须进行超速试验，•动作转速应为额定转速的110%至112%，如不符合要求就要进行调整，如动作转速偏高就要松调整螺母，如动作转速偏底就要紧调整螺母。调整螺母的角度，•要视动作转速与额定调整定值之差，•按照厂家给定的调整量与转速关系曲线来确定。 -
第9题：
危急保安器的动作原理是什么？
正确答案: 危急保安器的作用是：当机组转速超过允许值时，危急保安器的偏心飞锤就撞击危急遮断阀的跳闸杆使其掉闸，泄露油压，紧急停下机组。危急保安器一般装在转子的端部，主要由导向环、偏心飞锤、调节螺钉、压缩弹簧等部件组成，如下图所示。
通常偏心飞锤被压缩弹簧压在导向环上，偏心飞锤的重心与转子的重心偏离一定值，偏移值的大小有调节螺钉来调节。正常转速时，偏心飞锤产生的离心力小于弹簧的张力，偏心飞锤不会飞出，当转速大于脱扣转速时，飞锤的离心力便克服弹簧的力飞出，撞击危急遮断阀的跳阀杆，使机组停车。 -
第10题：
按动作特点的不同，危急保安器分为飞锤式和飞环式两种，它们的工作原理完全相同。
正确答案:正确 -
第11题：
单选题机头手动打闸，实际上是（）。A打的危急保安器
B动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油
C动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题发电机突然甩负荷，自行解列，汽轮机转速超过危急保安器动作转速，但危急保安器不动作有何现象？正确答案： A.发电机跳闸，电气打来“已断开”信号，功率指示为“0”，周波指示不正常。
B.转速指示超过3360r/min。
C.机组发出高亢的超速声。
D.主油压迅速增加，机组振动增大。解析： 暂无解析 -
第13题：
造成危急保安器不动作或动作过迟的原因主要有哪些？
正确答案: 造成危急保安器不动作或动作过迟的原因主要有：
（1）飞锤或飞环导杆卡涩；
（2）弹簧在受力后产生过大的径向变形，以致与孔壁产生摩擦；
（3）脱扣间隙过大，撞击子飞出后不能使危急保安器滑阀动作。 -
第14题：
机头手动打闸，实际上是（）。
- A、打的危急保安器
- B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油
- C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
正确答案:B -
第15题：
危急保安器的作用原理是什么？
正确答案: 当速关油压力高时，油压大于危急遮断器内弹簧的作用力，速关阀的速关油路接通，在油压力作用下，危急遮断器被压下，速关阀被打开.
当速关油池或压力油池的速关油压降低时，弹簧作用力大于油压力，危急遮断器上移，速关油压降低，速关阀关闭，机组停车。 -
第16题：
什么是危急保安器的动作转速？
正确答案: 汽轮机的转速升高，危急保安器飞锤离心力增加。当转速升高到某值时，飞锤离心力大于弹簧力，飞锤在离心力的作用下飞出，此时的转速即为危急保安器的动作转速。 -
第17题：
请简述危急保安器动作原理？
正确答案:答危急保安器的飞锤的重心与轴重心不重合，有一定的偏心度，正常运行时，弹簧力超过离心力，使飞锤不能飞出，当离心力大于弹簧压紧力时，飞锤飞出打在脱扣上，切断去快关阀的油，使快关阀动作而机组停车。 -
第18题：
发电机突然甩负荷，自行解列，汽轮机转速超过危急保安器动作转速，但危急保安器不动作有何现象？
正确答案:A.发电机跳闸，电气打来“已断开”信号，功率指示为“0”，周波指示不正常。
B.转速指示超过3360r/min。
C.机组发出高亢的超速声。
D.主油压迅速增加，机组振动增大。 -
第19题：
危急保安器的动作转速现在普遍采用额定转速的（）。
正确答案:110%~120% -
第20题：
危急保安器运行时，进行喷油试验的目的是（）。
- A、危急停机；
- B、检查危急保安器的动作转速；
- C、检查打闸机构的灵敏性；
- D、活动危急保安器，避免其卡涩。
正确答案:D -
第21题：
危急保安器有几种型式？其动作原理是什么？
正确答案: 危急保安器分为飞锤式和飞环式两种。其动原理是：重锤（飞环）的重心与轴的重心不重合，在转子转动时产生离心力。在额定转速内，重锤的离心力小于弹簧的抵抗力，不会飞出。而一但转速升高到一定转速，二者产生的离心力大于弹簧力，重锤（飞环）就飞出，使危急保安器动作，关闭主汽门和调速汽阀。 -
第22题：
轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），危急保安器复位转速应略高于（）
正确答案:额定转速；额定转速 -
第23题：
问答题请简述危急保安器动作原理？正确答案： 答危急保安器的飞锤的重心与轴重心不重合，有一定的偏心度，正常运行时，弹簧力超过离心力，使飞锤不能飞出，当离心力大于弹簧压紧力时，飞锤飞出打在脱扣上，切断去快关阀的油，使快关阀动作而机组停车。解析： 暂无解析