分解组装车辆配件时,组装需要吻合对孔的配件,()。
第1题:
分解、组装钩舌及其他零部件时,(),钩舌及配件。
第2题:
转向架构架凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
第3题:
分解组装车辆或机械上的配件时如何避免机具伤害?
第4题:
组装构件连接对孔时,()将手指伸入螺孔找正。
第5题:
轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量?轮对组装最终压力如何计算?
第6题:
组装需要吻合对孔的部件,严禁用()探摸孔槽,必要时应以工具拨动。
第7题:
配件解体检修后组装时,不需按解体的反序方向进行。
第8题:
临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
金属配件组装结合在组装前均须涂刷()。
第14题:
杆塔组装时构件连接对孔时,严禁将手指伸入()找正。
第15题:
构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
第16题:
分解、组装车辆配件时,应注意哪些安全事项?
第17题:
齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为42N˙m。
第18题:
分解组装车辆或机械上的配件时,应密切注意其连接情况,在没有采取有效安全防护措施的情况下,严禁拆卸。
第19题:
采用先孔法的杆件,组装时必须以孔定位,用胎型组装时每一定位孔群不得少于3个冲钉。
第20题:
杆塔组装,组装构件连接对孔时,严禁将手指伸入螺孔找正。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
对
错