下述切刀磨合后，不合格的是（）。A、切刀与模板之间无磨合接触痕迹B、只在模板一侧上的磨合痕迹C、模板的所有模孔均处在磨合区域内，所有切刀的磨痕完全一致D、只在模板的外部的磨合痕迹

第1题：

大功率的柴油机，一般只进行（）。

• A、冷磨合
• B、热磨合
• C、无压缩磨合
• D、有压缩磨合

第2题：

切刀的寿命与（）等因素有关。

• A、刀轴与模板的垂直度
• B、树脂特性
• C、模板表面情况
• D、切刀进刀压力

第3题：

切粒机模板和切刀相比，切刀的硬度更大。

第4题：

在项目团队建设的磨合阶段，主要是（）。

• A、成员与成员之间的磨合
• B、成员与内外环境之间的磨合
• C、团队文化的培养
• D、团队与上级之间的磨合
• E、团队与客户之间的磨合

第5题：

如果切刀磨损达到（）mm后，还有部分模板没有接触到，必须重新调整切刀。

第6题：

切刀磨合好的标志是（）。

• A、切刀与模板之间无磨合接触痕迹
• B、只在模板一侧上的磨合痕迹
• C、模板的所有模孔均处在磨合区域内，所有切刀的磨痕完全一致
• D、只在模板的外部的磨合痕迹

第7题：

开车前，应检查切刀刀盘是否有（），以免开车时影响切刀与模板的接触状态，造成缠刀。

第8题：

下列选项中，可能引起切粒时产生链状树脂的原因是（）。

• A、切刀与模板间隙大
• B、颗粒水温低
• C、模头堵孔
• D、颗粒水温高

第9题：

挤压机切刀与模板模面的间隙为（0.03～0.05）mm，所以切刀的刀刃的最大高低差不允许大于（）mm。

• A、0.02
• B、0.03
• C、0.05

第10题：

下列磨损中，不属于磨损基本类型的是磨合磨损；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。

• A、粘着磨损
• B、表面疲劳磨损
• C、磨合磨损
• D、磨粒磨损

第11题：

第12题：

第13题：

切粒机切粒时，产生碎屑的原因有（）。

• A、切粒水温度高
• B、切刀面与模板不平行
• C、有断刀现象
• D、模板温度高

第14题：

切刀磨合好的标志是模板的所有模孔均处在（），所有切刀的磨痕完全一致。

第15题：

发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。

• A、冷磨合
• B、热磨合
• C、有负荷热磨合
• D、无负荷热磨合

第16题：

发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。

• A、磨合前
• B、磨合中
• C、磨合后
• D、未磨合

第17题：

切粒机停车后需要检查的项目有（）。

• A、切刀是否锋利
• B、模孔是否堵塞
• C、模板是否磨损
• D、颗粒外观是否正常

第18题：

切刀必须在熔体达到之前位于模板上，过大的切刀液压压力会（）。

第19题：

切刀与模板间隙调整的好坏，是保证（）、延长切刀使用寿命的关键因素。

第20题：

切刀磨合好的标志是（）。

• A、只在模板的外部的磨合痕迹
• B、只在模板一侧上的磨合痕迹
• C、切刀与模板之间无磨合接触痕迹
• D、模孔均处在磨合区域内，切刀的磨痕完全一致

第21题：

挤压造粒机切刀与模板模面的间隙应保持在（）道之间。

• A、0～1
• B、1～2
• C、3～5
• D、8～10

第22题：

发动机的磨合分（）三个阶段进行。

• A、冷磨合
• B、无载荷热磨合
• C、载荷热磨合
• D、中间磨合

第23题：