裂解原料中砷含量太高会引起乙炔、丙炔、汽油加氢催化剂中毒,因此原料砷含量>()时要进行脱砷。
第1题:
为防止加氢催化剂中毒,任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
第3题:
预加氢进料重金属含量长期超高,会引起预加氢及重整催化剂永久中毒。
第4题:
关于裂解原料中杂质的说法不正确的是()。
第5题:
原料(裂解加氢汽油)中的溶解氧的含量最大是()mg/kg。
第6题:
关于加氢脱砷剂的作用说法正确的是()。
第7题:
裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
第8题:
裂解汽油加氢装置进料中的水含量增加时,可以通过脱戊烷塔回流罐水包、BTX(脱碳九)塔回流罐等位置进行切水。
第9题:
裂解汽油加氢装置一段催化剂活化后是以金属状态存在的。
第10题:
加氢脱砷剂的配制是将过氧化氢异丙苯用()混合稀释。
第11题:
裂解气中乙炔对分离系统的影响是()。
第12题:
5×10-9(wt/wt)
10×10-9(wt/wt)
20×10-9(wt/wt)
第13题:
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的原因可能是()。
第14题:
裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
第15题:
重整装置中预加氢部分的加工目的是脱除重整原料中的砷、铅、铜、硫、氮等,以免()中毒。
第16题:
因为加氢裂化使用的催化剂必须在硫化态时才有活性,因此原料中的硫含量越高越好。
第17题:
裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
第18题:
为防止加氢催化剂砷中毒,国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同,反应系统进料对砷含量最高要求为()时,才不至于对催化剂产生较大影响。
第19题:
裂解汽油加氢装置一段催化剂活化完毕后才能引入氢气。
第20题:
裂解汽油加氢装置BTX(脱碳九)塔的作用是在脱除碳九以上馏分的同时,脱除原料中的砷,避免加氢催化剂中毒。
第21题:
为防止加氢催化剂中毒,任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。
第22题:
加氢反应器进料中,乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量,这对乙炔生成乙烯有利的。
第23题:
裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后,催化剂的活性组分是以金属状态存在的。