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  • 第1题:

    为什么空负荷运行排汽温度会升高?开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗?


    正确答案: 排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用,这时虽将冷却水门开得很大,但由于排汽在凝汽器中进行的,而不是在排汽室中的,所以排汽室温度仍然是很高的。另外,关小主汽门,仅让进入汽轮机的蒸汽维持空转,也不能降低排汽温度,因为鼓风磨擦作用依然存在。

  • 第2题:

    汽轮机高排温度高:≥()℃报警并跳机。


    正确答案:427

  • 第3题:

    简述超速试验时排汽温度的控制?


    正确答案: 由于透平的超速试验是单独进行的,耗用的蒸汽很少,中压调节阀不需要打开,在高转速下,后汽缸叶片鼓风摩擦产生的热量无法移去,排汽温度就会升高。这个问题不解决,就会给超速试验带来困难。针对上述问题,预先打开中压调节阀,使抽出蒸汽能够进入后汽缸,就解决了排汽温度高的问题。调整的作法时:在高压二次油1.5kg/cm2时,将中压二次油提到2.0kg/cm2使中压调节阀具有一定的开度,超速试验完毕后,再将中压二次油压恢复到原来数据。

  • 第4题:

    小机的排汽压力>()KPa跳机。


    正确答案:33.6

  • 第5题:

    #1、2汽轮机排汽装置真空低于()KPa报警,真空到()KPa汽机跳机。


    正确答案:-53;-32

  • 第6题:

    高压缸排汽温度>()℃跳机。


    正确答案:530

  • 第7题:

    当汽轮机排汽温度达80度时应(),当排汽温度超过121度时应()。


    正确答案:自动开启低压缸喷水、打闸停机

  • 第8题:

    排汽温度升高时怎样处理?


    正确答案: 排汽缸喷水装置在排汽缸温度达到80~1200C时自动投入,也可手动投入,应注意避免排汽缸左右两侧产生温度差,引起膨胀不均匀或冷却水量过大,排汽温度过低现象。

  • 第9题:

    小汽轮机排汽温度达到()时,排汽缸喷水自动投入,当排汽温度达到()时,打闸停机。


    正确答案:80℃;135℃

  • 第10题:

    小机排汽温度DAS和就地为什么有时不一致?


    正确答案: 小机排汽温度DAS点取自低压缸喷水后、12.6m层以下,就地温度点在排汽口、12.6m层以上,由于位置上的差异及中间的低压缸喷水,一般排汽温度DAS和就地在开、停机盘车时或小机空载时可能不一致,但正常运行中应一致。小机盘车停用应按规程要求以就地排汽温度为准。

  • 第11题:

    汽泵跳闸时联关下列电动门()。

    • A、小机排汽电动门;
    • B、汽泵出口电动门;
    • C、四抽至小机进汽电动门;
    • D、汽泵再循环电动门。

    正确答案:B,C

  • 第12题:

    填空题
    #1、2汽轮机排汽装置真空低于()KPa报警,真空到()KPa汽机跳机。

    正确答案: -53,-32
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    小机冲转中速暖机转速为(),暖机过程中注意排汽温度变化,及时开启()及(),排汽温度(),小机跳闸。


    正确答案:1500r/min;小机排气缸减温水电磁阀;小机排气缸减温水旁路手动阀;121℃

  • 第14题:

    凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()

    • A、排汽温度升高,端差降低;
    • B、排汽温度降低,端差降低;
    • C、排汽温度升高,端差升同。

    正确答案:C

  • 第15题:

    低压缸排汽温度>()℃联开低压缸喷水,<()℃联关低压缸喷水,>()℃跳机。


    正确答案:90;60;110

  • 第16题:

    小机的轴向位移>()mm或<()mm时跳机。


    正确答案:0.4;-0.62

  • 第17题:

    小机的推力轴承温度>()℃,支持轴承温度>()℃跳机。


    正确答案:110;115

  • 第18题:

    丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    对于300MW汽轮机,当排汽温度高于()℃时,自动打开低压缸自动喷水装置;当排汽温度低于()℃时,喷水自动关闭。


    正确答案:65;55

  • 第20题:

    汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?


    正确答案: 汽轮机升速及空负荷时,因进汽量小,蒸汽主要在高压段膨胀做功,至低压段压力已降至接近排汽压力,低压级的叶片很少或者不做功,形成较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高。此时凝汽器真空和排汽温度往往是不对应的,即排汽温度高于真空对应下的饱和温度。机组运行应尽量缩短空负荷运行时间,大机组通常在排汽缸设置喷水减温装置,排汽温度高时,喷入凝结水以降低排汽温度。当机组并网带部分负荷后,排汽温度会降至正常值。

  • 第22题:

    小机后汽缸背压上升至()不能恢复,后汽缸排汽温度超过()时,应小机打闸。


    正确答案:40kPa;121℃

  • 第23题:

    单选题
    凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()
    A

    排汽温度升高,端差降低;

    B

    排汽温度降低,端差降低;

    C

    排汽温度升高,端差升同。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析