钣金维修的指导思想是以修为主，能修不换。（）

题目

钣金维修的指导思想是以修为主，能修不换。（）

相似考题

1.线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，( )”的原则。A.以修为主B.修养并重C.维修、大修并重D.只修不养

2.钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主则进行修复，损坏以( )为主则进行更换。A、断裂变形B、弯曲变形C、折曲变形D、凹凸变形

3.自制钣金部件的工序包括：下料、成形、校形、修边、修磨（）防腐处理和检验等。A、制作B、敲打C、组装焊接D、扣边

4.关于线路设备修理的说法正确的是:()。A.线路设备修理采用周期修与状态修相结合B.线路设备大修以周期修为主，线路设备维修以状态修为主C.线路设备修理只允许采用周期修D.线路设备修理采用状态修

更多“钣金维修的指导思想是以修为主，能修不换。（）”相关问题

  • 第1题：

    线路设备大修以（）为主，日常维修以状态修为主。

    • A、状态修
    • B、紧急补修
    • C、周期修

    正确答案:C

  • 第2题：

    自制钣金部件的工序包括：下料、成形、校形，修边、组装焊接（）防腐处理和检验等。

    • A、校形
    • B、修边
    • C、组装焊接
    • D、修磨

    正确答案:D

  • 第3题：

    自制钣金部件的工序包括：划线，下料（）、校形，修边、（）、修磨、防腐处理、检验等。


    正确答案:成型、组装焊接

  • 第4题：

    我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主，状态修为辅的检修制度，即在计划预防修的框架下，逐步扩大实施（）主要零部件的专业化集中修。

    • A、定期检修
    • B、状态修
    • C、换件修
    • D、日常维修

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。

    • A、以修为主
    • B、修养并重
    • C、维修、大修并重
    • D、只修不养

    正确答案:B

  • 第6题：

    查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）

    • A、以修为主、能修不换
    • B、对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主
    • C、维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复
    • D、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
    • E、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

    正确答案:A,B,D,E

  • 第7题：

    事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则，在实际定损过程中应掌握以下具体原则（）

    • A、对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修为主
    • B、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换
    • C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
    • D、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    当减振器的防尘罩及贮油缸破裂时，应予以（）。

    • A、焊修
    • B、校正
    • C、更换
    • D、钣金

    正确答案:C

  • 第9题：

    机动车辆维修应遵循的基本原则是（）。

    • A、能换就换的原则
    • B、修理在前更换在后的原则
    • C、只修不换的原则
    • D、强制修理视情维护的原则

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    线路设备大修以（）为主，日常维修以状态修为主。
    A

    状态修

    B

    紧急补修

    C

    周期修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主，状态修为辅的检修制度，即在计划预防修的框架下，逐步扩大实施（）主要零部件的专业化集中修。
    A

    定期检修

    B

    状态修

    C

    换件修

    D

    日常维修


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）就进行更换。
    A

    短裂变形

    B

    弯曲变形

    C

    折曲变形

    D

    凹凸变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    维修市场实行的原则是“（）”。

    • A、内修为主，外修为辅
    • B、内修为辅，外修为主
    • C、全部外修
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第14题：

    钣金整平手工具主要是利用手锤，顶铁，（）及橇棍等手工具进行的整平作业

    • A、冲击锤
    • B、精修锤
    • C、垫圈熔植机
    • D、修平刀

    正确答案:D

  • 第15题：

    事故车辆配件损失应掌握“以修为主、能修不换”的总原则，只要配件可以修复，就必须要修复，不许更换。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    LKJ系统设备Ⅱ级修是以性能调试和易损易耗件为主，对LKJ系统主要设备进行（）维修。

    • A、下车
    • B、上车
    • C、状态
    • D、性能

    正确答案:A

  • 第17题：

    城市道路的养护维修应当遵循（）的要求，已解决道路病害为重点，提高养护质量。

    • A、养修结合
    • B、先修后养
    • C、以修为主
    • D、以养为主

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）就进行更换。

    • A、短裂变形
    • B、弯曲变形
    • C、折曲变形
    • D、凹凸变形

    正确答案:C

  • 第19题：

    点检定修制的实质是以预防维修为基础，以点检为核心是全员维修制.（）全员生产维修管理方式的核心内容是点检和定修。

    • A、ATM
    • B、TPM
    • C、TNPM

    正确答案:B

  • 第20题：

    道路养护原则是以养为主、养修结合、养修管并重。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）为主就进行更换。
    A

    断裂变形

    B

    弯曲变形

    C

    折曲变形

    D

    凹凸变形


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）
    A

    以修为主、能修不换

    B

    对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主

    C

    维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复

    D

    当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换

    E

    所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。
    A

    以修为主

    B

    修养并重

    C

    维修、大修并重

    D

    只修不养


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容