当前分类： 铁道部THDS技术理论知识竞赛
问题：三型机PPC接车软件中显示“SINGLE”代表（）。A、单机B、反向过车C、收到自检信息D、系统支持板DIP开关1位拨为OFF，不上传PPC...
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问题：在观察热靶时发现制冷电流有较大跳变，这与下面哪一个部件无关（）。A、温控板B、探头C、测温板D、探头电缆...
问题：三型机在进行系统标定时，对热靶温度有什么要求（）。A、热靶温度低于黑体设定温度B、热靶温高于黑体设定温度C、热靶温度等于黑体设定温度D、对热靶温度没有要求...
问题：碲镉汞器件的峰值波长为（）。A、3.6μmB、4.6μmC、5.6μmD、3μm...
问题：三型机的货车接车波形比标准波形位置偏左，应将磁头架向（）方向移动来调整。A、早B、晚C、来车D、去车...
问题：三型机热靶不加热，导致这一故障的原因可能是（）。A、匹配板故障B、测温板故障C、功放板故障D、19芯电缆故障...
问题：三型机进入探测状态后，控制箱前面板上的（）是不亮的。A、上电灯B、大门灯C、同步灯亮D、热靶灯...
问题：下面数据中（）是不存在三型机系统支持板的U3芯片中的。A、列车数据B、热靶数据C、探头系数D、高低温补偿误差值...
问题：三型机的电源及探头信号滤波板必须插在主机箱左数第（）槽中。A、1–3槽B、2–4槽C、任意槽D、1–4槽...
问题：三型机光子探头采用（）器件。A、碲镉汞B、铂电阻C、热敏电阻D、密封...
问题：三型机在系统标定完成后，做高温补偿时应该将黑体温度设置为（）。A、当前盘温加70℃B、上次做热靶标定时的盘温加70℃C、上次热靶标定时的环温加70℃D、当前盘温加60℃...
问题：三型机的高温和低温补偿功能，低温补偿是对盘温加（）进行补偿。A、70℃B、40℃C、10℃D、60℃...
问题：万用表在控制箱前面板背后的测量点测量，静态时轴温信号约为（）伏。A、+5VB、–5VC、0V...
问题：PPC接车软件收不到三型机任何数据（包括自检和复位信息），可能与下面哪种故障有关（）。A、主控连接电缆松动B、端口设置错误C、CPU板故障D、通讯板故障E、串口电缆故障...
问题：如磁钢顶面距钢轨面偏低，则可能导致（）。A、磁头输出信号偏低B、轮压伤磁钢C、计轴计辆错D、引起丢轴E、多轴...
问题：三型机探测客车的正常固定轴距是（）米。A、2.15～2.45B、2.25～2.55C、2.45～2.55D、2.35～2.65...
问题：在与三型机连接使用PPC时发现主机箱后面的25针串口坏，还可通过专用串口电缆直接与（）连接，进行PPC操作。A、系统支持板B、采集板C、CPU板D、通讯板...
