旅客购买航段相连的两张客票,前段为南航承运,后段为其它承运人承运,当前段航班因南航原因发生不正常导致航段衔接错失时,()
第1题:
如果客票的某一航段填入AA和BB两个承运人,则比例分摊的承运人应为( )。
第2题:
“承运人”栏内的承运人有权将客票签转给其它承运人。
第3题:
如旅客未能按时到达南航的乘机登记柜台或登机门,南航为不延误航班可取消旅客已定妥的座位()
第4题:
如销售的是代码共享航班客票,应告知旅客在()柜台办理乘机手续
第5题:
旅客在汽车客运站购买的客票,表彰的是旅客与()之间的债权债务关系。
第6题:
航段CDG-CAN,承运人CZ,则在南航数据库提取票面状态应为()
第7题:
旅客自愿要求变更承运人,在符合下列()全部条件下予以签转。
第8题:
南航满足下列()条件之一才有权将客票签转给其他承运人。
第9题:
客运合同成立的时间是()。
第10题:
对
错
第11题:
承运人运送旅客,应当出具客票;旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票
承运人运送旅客,应当出具客票;旅客乘坐民用航空器,可以交验有效客票
承运人运送旅客,可以出具客票;旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票
承运人运送旅客,可以出具客票;旅客乘坐民用航空器,可以交验有效客票
第12题:
旅客预定客票
承运人确认旅客已订到客票
旅客取票并支付票款
承运人主动送票
第13题:
承运人包括填开客票的航空承运人和承运或()该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。
第14题:
旅客向海南航空公司购买四川航空公司航班的客票,则()可称为承运人
第15题:
如果南航作为出票承运人出票后,运营承运人航段是CZ航段,控制权已发送出去,则在南航电子客票数据库中的票联状态为()
第16题:
承运人根据()等因素对航班、航段承运担架旅客的人数等有不同的规定。
第17题:
下列那些行为承运人可拒绝承运旅客及行李。()
第18题:
旅客购买航段相连的两张客票,当前后两段都是南航航班,且第一段航班取消、延误导致第二段航班无法衔接时,第一航段均按非自愿变更、退票规定办理;第二航段按()
第19题:
在购买国内团队客票后,如自愿要求改变航班、日期、舱位等级、承运人,南航将按团队旅客()办理
第20题:
旅客购买的飞机客票遗失表明旅客与承运人之间的运输合同失效。
第21题:
下列哪种情况属于承运人合理绕航( )。
第22题:
承运人开始发车
承运人开始卖票
承运人把客票交到旅客手中
承运人截止卖票
第23题:
为承运人的利益而发生的绕航
为救助海上人命而绕航
因运输合同中规定的绕航
为救助海上财产而绕航
为了承运人增加揽货而发生的绕航