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  • 第1题:

    通用飞机的救生系统包括哪些部分?


    答案:由乘员供养系统和生存营救设备2部分组成。

  • 第2题:

    通用飞机设计技术包括哪些?


    答案:总体设计技术、气动布局设计技术、结构强度设计技术、结构设计技术、发动机设计技术、适航技术。

  • 第3题:

    飞机的基本构造组成部分包括()

    A、机体

    B、机翼

    C、动力装置

    D、飞机系统

    E、机载设备


    参考答案:ACDE

  • 第4题:

    通用飞机设计技术包括()发动机设计技术、适航技术。

    • A、总体设计技术
    • B、气动布局设计技术
    • C、结构强度设计技术
    • D、结构设计技术

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    飞机上不同区域的通用修理惯例在哪里能找到()。

    • A、飞机结构修理手册的51章中
    • B、飞机部件修理手册的51章中
    • C、结构修理手册(SRM)相应的章节中
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第6题:

    通常说的波浪包括哪些方面?


    正确答案: 通常所说的波浪包括风浪、涌浪和近岸波。风浪是由风压作用形成的波浪。风浪的成长必须以风力、风时、风区为条件,没有足够的风时,不能形成大的风浪,没有足够的风区也不能形成大的风浪,风浪达到一定的状态需要时间,大风和大的风浪不会同时而起;从陆地吹向小海湾的大风不能掀起大浪,因为风区小,大浪都是从外海向岸传播。

  • 第7题:

    MIMD成为通用多处理机体系结构选择的因素是什么?


    正确答案: MIMD成为通用多处理机体系结构选择,这是由下列两个因素引起的:
    (1)MIMD具有灵活性。通过适当的软硬件支持,MIMD可以用作单用户机器,针对一个应用程序发挥出其高性能;也可以用作多道程序机器,同时运行许多任务;还可以是这两种功能的某种组合。
    (2)MIMD可以充分利用商品化微处理器在性能价格比方面的优势。实际上,现有的多处理机几乎都采用与工作站和单处理机服务器相同的微处理器。

  • 第8题:

    要做大做强航空产业,重点发展以()为主的航空装备。

    • A、干线飞机和通用飞机
    • B、干支线飞机和通用飞机
    • C、干支线飞机和直升机
    • D、干线飞机和直升机

    正确答案:B

  • 第9题:

    在波音飞机的结构修理手册ATA51中,主要包括哪些内容?()

    • A、飞机不同区域的通用修理规程
    • B、典型的修理材料和程序
    • C、飞机气动光滑要求和操纵面平衡数据
    • D、上述所有内容

    正确答案:D

  • 第10题:

    大多数飞机油气式减震支柱的安装方式是()

    • A、内筒通过安装支架与飞机机体结构连接,外筒可沿内筒上下滑动
    • B、外筒通过安装支架与飞机机体结构连接,内筒可在外筒内上下滑动
    • C、内筒直接用螺栓固定在飞机机体结构上,外筒可绕内筒左右转动
    • D、外筒直接用螺栓固定在飞机机体结构上,内筒可在外同内左右转动

    正确答案:B

  • 第11题:

    多选题
    通常情况下,对客机实施机体检查应()进行
    A

    入境飞机旅客下机后

    B

    入境飞机旅客下机前

    C

    出境飞机旅客登机前

    D

    出境飞机旅客登机后


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    飞机及其载运员工出入境边防检查主要表现在哪些方面?()
    A

    飞机及其机组人员出入境手续办理

    B

    机体检查

    C

    监护管理


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    通用飞机机体结构通常包括哪些方面?


    答案:机翼结构、尾翼结构、机身结构、发动机舱结构和起落架结构。

  • 第14题:

    培训目标通常包括哪些方面的内容?


    参考答案:(1)学习目标,即搞清楚“为什么要学习”以及“学习应达到什么样的最终效果和标准”的问题;(2)绩效目标,即为了让受训者知道自己目前的实际绩效与组织要求的绩效间的差距,以及造成这种差距的原因是什么;(3)行为目标,它关注的是受训者培训前、后的行为改变给组织、部门和个人绩效带来的影响。三、论述题

  • 第15题:

    飞机及其载运员工出入境边防检查主要表现在哪些方面?()

    • A、飞机及其机组人员出入境手续办理
    • B、机体检查
    • C、监护管理

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    通用飞机机体结构通常包括()和起落架结构。

    • A、机翼结构
    • B、尾翼结构
    • C、机身结构
    • D、发动机舱结构

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    为了保证闪电电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内,在设计上采取的措施是()

    • A、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接,并通过放电刷释放机体静电
    • B、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接,并通过放电刷释放机体静电
    • C、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接,并通过接地线释放机体静电
    • D、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接,并通过接地线释放机体静电

    正确答案:A

  • 第18题:

    飞机的整体油箱是:()。

    • A、可以从飞机上拆下来的
    • B、通常位于机身的低部
    • C、飞机结构的一部分

    正确答案:C

  • 第19题:

    质量风险导致的损失通常包括哪些方面?


    正确答案: (1)工程质量事故所造成的直接经济损失,如钻井卡钻、井喷失控事故等,都会造成重大的直接经济损失;(2)由于工程质量不符合合同、标准及甲方要求等,需要采取补救措施和返工等的费用,如在探井工程施工中,由于固井质量不合格或套管磨穿等,需要进行修复或补救的费用;
    (3)因质量问题造成工期延误的损失,如在探井工程施工中,由于钻井液质量问题,造成起下钻的划眼施工,往往耽误很长时间,从而造成工期延误的损失;
    (4)永久性缺陷对于工程使用造成的损失,如在探井工程施工中,由于使用的钻井液相对密度大大高于地层压力系数,对油气层造成永久性破坏,影响油气层的开发效益,从而,造成重大经济损失;
    (5)第三者责任的损失,如在古潜山探井工程施工中,由于录井施工单位未按设计或标准要求卡准古潜山界面,造成钻井卡钻或井喷等钻井方面的重大经济损失。

  • 第20题:

    通常情况下,对客机实施机体检查应()进行

    • A、入境飞机旅客下机后
    • B、入境飞机旅客下机前
    • C、出境飞机旅客登机前
    • D、出境飞机旅客登机后

    正确答案:A,C

  • 第21题:

    飞机在入水后,通常情况下,在机体结构未遭到严重破坏时,飞机头部高、尾部低,在水面漂浮时间最少为()

    • A、10分钟
    • B、13分钟
    • C、20分钟
    • D、30分钟

    正确答案:B

  • 第22题:

    多选题
    通用飞机机体结构通常包括()和起落架结构。
    A

    机翼结构

    B

    尾翼结构

    C

    机身结构

    D

    发动机舱结构


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    MIMD成为通用多处理机体系结构选择的因素是什么?

    正确答案: MIMD成为通用多处理机体系结构选择,这是由下列两个因素引起的:
    (1)MIMD具有灵活性。通过适当的软硬件支持,MIMD可以用作单用户机器,针对一个应用程序发挥出其高性能;也可以用作多道程序机器,同时运行许多任务;还可以是这两种功能的某种组合。
    (2)MIMD可以充分利用商品化微处理器在性能价格比方面的优势。实际上,现有的多处理机几乎都采用与工作站和单处理机服务器相同的微处理器。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    通用飞机设计技术包括()发动机设计技术、适航技术。
    A

    总体设计技术

    B

    气动布局设计技术

    C

    结构强度设计技术

    D

    结构设计技术


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析