实时差分定位一般有分为:位置实时差分、伪距实时差分和()
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
根据JGJ/T121-99《工程网络计划技术规程》,在双代号耐标网络计划中是()。
第5题:
按照对GPS信号处理时间的不同,差分定位可分为实时差分和()差分。
第6题:
GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术,可使实时三维定位精度达到(),已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。
第7题:
在非压实的纯砂岩地层中,天然气影响使声波时差明显减小或出现“周波跳跃”。
第8题:
什么是实时差分动态定位?
第9题:
在以下定位方式中,精度较高的是()。
第10题:
时间差分
位置差分
伪距差分
实距差分
相位差分
第11题:
第12题:
静态和快速静态
位置差分
载波相位差分
伪距差分
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
下列说法正确的是()。
第17题:
GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足()定位精度,已广泛应用于导航、水下测量等。
第18题:
检查电能表时钟,当时差小于5分钟时,应();当时差大于5分钟时,应视为故障。
第19题:
根据差分GPS基准站发送的信息方式可将差分GPS定位分为三类,即()。
第20题:
地层压实程度越高,声波在该地层中传播的速度(),所测得的声波时差()。
第21题:
DGPS根据时效性可分为()。
第22题:
绝对定位
相对定位
载波相位实时差分
伪距实时差分
第23题: