入口车道八型车（3B）的操作流程是什么？
题目
入口车道八型车（3B）的操作流程是什么？
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第1题：
入口车道无法获得车牌照，该如何操作？
正确答案: 按照系统提示手工正确输入车牌照最后三位数字后再读IC卡。 -
第2题：
Ⅱ型雨水口（即侧向进水口）使用于（）。
- A、二车道及以下
- B、四车道及以下
- C、六车道
- D、八车道
正确答案:B -
第3题：
紧急情况下，班长可以从出口车道直接将IC卡移交给入口车道，这一过程的交接流程是什么？
正确答案: 班长与出口车道收费员填写交接单后，再与入口车道发卡员填写交接单货直接由入口发卡员和出口收费员填写交接单。此时入口发卡员在发卡前先通过监控员统一，入口发卡员输入卡箱号，出口收费员售卡库信息中的相应信息即下至车道。 -
第4题：
入口车道计重收费的操作流程是什么？
正确答案: 1）按【货车】或【客车】键；
2）输入车型（1~7，8）；
3）输入车牌后5位；
4）把一张IC通行卡放在读写器天线上；
5）写卡成功，栏杆升起；
6）把IC通行卡交给司机；
7）车辆通过后，栏杆落下，完成操作。
注：写卡成功时自动栏杆升起，写卡失败自动栏杆不动。
车牌中的字母用*号代替，按【备一】键显示*号。 -
第5题：
MTC车道出口CPU卡（储值卡）操作流程是什么？
正确答案: 1、输入客车或者货车，输入车型、车牌，并确认。
2、按【查询】键，再将CPU卡放到读卡器的天线上（注意，先按【查询】键，后放CPU卡），系统开始读取卡内信息，读卡成功后，系统会提示卡内的余额、CPU卡类型等信息。
3、按【确认】键报价，此时语音报价器会进行报价。
4、如果储值卡内的余额充足，则按【确认】键，进行扣款。
5、如果储值卡内的余额不足，则收取现金，按【预留】键，打票，抬杆，放行车辆。
6、扣款成功后，系统会提示扣款前、扣款后的金额，此时按【确认】键，抬杆，放行。（注意：储值卡扣款成功后，不打印发票。） -
第6题：
CPU刷卡时若出现 U 型车、无入口信息等错误提示，可以在ETC车道刷卡付费。
正确答案:错误 -
第7题：
若入口超宽车道设备故障，而超宽车必须从超宽车道进入时，收费员可在其他正常车道进行发卡操作，按“模拟”键放下栏杆，然后对超宽车进行推杆放行，并做好记录。
正确答案:正确 -
第8题：
MTC即人工收费（Manual Toll Collection，简称MTC），MTC车道是指车辆抵达收费窗口时须（），由收费员操作（）完成入口或出口业务流程的车道。
正确答案:停车；收费设施 -
第9题：
下列标识站操作中，哪些是错误的：（）
- A、刷卡写入标识站信息
- B、刷卡无反应直接放行
- C、刷卡提示“无入口信息”，应按坏卡操作流程查询入口信息。可查出入口的，打印标识站纸券
- D、自动车道无法通过直接抬杠放行
正确答案:B,D -
第10题：
有特殊车队通过如何操作（）.
- A、出入口时按"车队"键通过，并作好记录
- B、另开启应急车道给予通过，并作好记录
- C、出入口时按免费车流程操作
- D、看牌照，免费车按免费车流程操作，一般车辆按一般车辆流程操作
正确答案:A,B -
第11题：
简述出口车道牵引车处理流程。
正确答案: 操作流程如下：
（一）可在车道没有业务的状态下，收费员按【牵引】键，系统提示是否进行牵引；或按正常操作流程刷卡或通过无卡、坏卡、纸卡操作计算第一辆车的应收金额，在收费屏幕上显示车辆应收金额时，收费员按【牵引】键，系统提示是否进行牵引车处理。
（二）按正常付款操作流程收取第一辆车的通行费，收取完第一辆车通行费后，按牵引键，打印票据，允许输入第2辆车的车辆信息。此时栏杆不抬起，通行灯保持为红灯。
（三）按正常操作流程收取故障车的通行费，付款操作完成后，通行灯变绿，栏杆抬起。
（四）两辆车全部通过后，栏杆落下，通行灯变红。
（五）对系统识别为一辆车的，可以拆分首辆车，对于拆分后的数据可进行修改，处理牵引车后放行车辆。
（六）牵引车和故障车较长不能完全进入车辆并识别为一辆车的，先插入牵引车称重信息处理牵引车，牵引车驶出车道后再根据实际情况修改故障车称重信息处理故障车。 -
第12题：
单选题Ⅱ型雨水口（即侧向进水口）使用于（）。A二车道及以下
B四车道及以下
C六车道
D八车道
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
OBU故障、CPU卡故障，入口车道该如何操作（）
- A、取下CPU卡，在本ETC车道刷卡，按“ETC车道刷CPU卡流程”操作
- B、刷卡成功，放行车辆
- C、若刷卡失败，引导至MTC车道发放缴费凭证，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道
- D、若刷卡失败，引导至MTC车道发放复合卡，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道
正确答案:A,B,D -
第14题：
改造后的井冈山大道为双向（）道路。
- A、八车道
- B、六车道
正确答案:B -
第15题：
在紧急征用车道时，车队的操作流程是什么？
正确答案: 按【车队】键；
等待监控员回控；
监控员回控后，栏杆升起；
车队全部通过后，再按【车队】键；
按【确认】键，栏杆落下。 -
第16题：
出口车道计重收费操作流程是什么？
正确答案: 1）前线圈有车；
2）输入【货车】或【客车】键；
3）输入车型（1-7，8）；
4）输入车牌号后5位；
5）收费员输入车牌后按【确认】键，等待刷IC卡；
6）收费员刷IC通行卡后，显示来车的（轴类型、载重量、入口信息）收费金额；
7）收费员按【确认】键，开始语音报价；
8）收取通行费后，再按【确认】键，栏杆抬起，打印发票；
9）前线圈无车，后线圈有车，后线圈无车；
10）车辆通过后，栏杆降落，完成操作。 -
第17题：
MTC车道入口写CPU卡操作流程是什么？
正确答案: 1、输入客车或者货车，输入车型、车牌，并确认。2、将CPU卡放到读卡器的天线上，按【查询】键，将车辆的入口信息写入CPU卡内。3、按【确认】键，抬杆，放行。 -
第18题：
出口车道收到缴费凭证时，正确的操作流程应该是（）
- A、输入车牌－按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费
- B、输入车牌－判车型→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费
- C、输入车牌－按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费
- D、判车型－输入车牌→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费
正确答案:D -
第19题：
紧急车的操作流程是什么？
正确答案: 紧急车允许不输入车牌号或车型，不要求发卡。有紧急车时，收费员双击[紧急]键，此时栏杆自动抬起，等候车辆通过，特情提示区会显示“紧急…”字样来显示车辆数。紧急车通过完毕后，收费员再次双击[紧急]键，则自动栏杆自动落下，结束紧急车（车队）操作。及时报收费监控室做好相关记录。 -
第20题：
牵引车分为哪几种？各自操作流程是什么？
正确答案: 牵引车是指一辆正常车牵引另一辆失去动力的车辆，此时需要先连续对两辆车刷卡收费，然后栏杆抬起放行。按照牵引方式分为：
（1 软牵引：两车之间通过缆绳连接，这种情况下系统一般可以分变为两辆车。
（2）硬牵引：两车之间没有间隙，例如故障车前轮搭在专业清障车上。这种情况下，系统无法将车辆分开，一般会识别为一辆车，操作流程为：
A.可在车道没有业务的状态下，收费员按【牵引】键，系统提示是否进行牵引；或者按正常操作流程刷卡或者通过无卡、坏卡、纸卡操作计算第一辆的应收金额，在收费屏幕上显示车辆应收金额时，收费员按【牵引】键，系统提示是否进行牵引处理。
B.按正常付款操作流程收取第一辆车的通行费，收取完第一辆通行费后，按牵引键，打印票据，允许输入第二辆车的信息，此时栏杆不抬起，通行信号灯保持为红色。
C.按正常操作流程收取故障车的通行费，付款操作完成以后，通行灯变绿，栏杆抬起。
D.两车全部通过后，栏杆落下，通行信号灯变红。
E.对系统识别为一辆车的，可以拆分首辆车，对于拆分后地数据可以进行修改，处理牵引车后放行车辆。
F.牵引车和故障车较长不能完全进入车道，并识别为一辆车的，先插入牵引车处理牵引车，牵引车驶出车道后再根据实际情况修改故障车称重信息处理故障车。 -
第21题：
车道系统的作用是（）
- A、完成出入口正常处理流程
- B、完成出入口特殊处理的流程
- C、完成特殊车辆抓拍图像
- D、收费清帐
正确答案:A,B,C -
第22题：
ETC车辆入口操作流程（）
- A、车辆进入车道触发线圈
- B、RSU扫描OBU，读取OBU和CPU卡的数据，并进行校验
- C、系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡，成功后，抬杆放行车辆
- D、车辆继续前行，驶离车道，栏杆落下
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
牵引车处理的操作流程是什么？
正确答案: （一）可在车道没有业务的状态下，收费员按【牵引】键，系统提示是否进行牵引；或按正常操作流程刷卡或通过无卡、坏卡、纸卡操作计算第一辆车的应收金额，在收费屏幕上显示车辆应收金额时，收费员按【牵引】键，系统提示是否进行牵引车处理。
（二）按正常付款操作流程收取第一辆车的通行费，收取完第一辆车通行费后，按牵引键，打印票据，允许输入第2辆车的车辆信息。此时栏杆不抬起，通行灯保持为红灯。
（三）按正常操作流程收取故障车的通行费，付款操作完成后，通行灯变绿，栏杆抬起。
（四）两辆车全部通过后，栏杆落下，通行灯变红。
（五）对系统识别为一辆车的，可以拆分首辆车，对于拆分后的数据可进行修改，处理牵引车后放行车辆。
（六）牵引车和故障车较长不能完全进入车辆并识别为一辆车的，先插入牵引车称重信息处理牵引车，牵引车驶出车道后再根据实际情况修改故障车称重信息处理故障车。