浮顶发生沉没事故都有哪些原因？
题目
浮顶发生沉没事故都有哪些原因？
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第1题：
防火堤内分别有固定顶罐、浮顶罐、固定顶罐和浮顶罐同组布置时，其堤内有效容积应符合哪些规定？
正确答案: （1）固定顶罐，不应小于罐组内1个最大储罐的容积；
（2）浮顶罐、内浮顶罐，不应小于罐组内1个最大储罐容积的一半；
（3）当固定顶罐和浮顶罐或内浮顶罐同组布置时，应取上述两条规定的较大值。 -
第2题：
在罐区火灾事故中，拱顶罐发生火灾爆炸事故比浮顶罐（）。
正确答案:多 -
第3题：
内浮顶油罐有时有卡盘及沉盘事故的原因是什么？
正确答案:造成卡盘与沉盘事故的主要原因是：油罐的椭圆度不够或者是钢浮盘本身结构和材料造成。 -
第4题：
当船舶发生水上交通事故，存在沉没可能或船员弃船前，船员应采取哪些措施防止发生水域污染？
正确答案: 遇险船员应尽可能关闭所有液货舱；关闭油舱管系阀门；堵塞相关通气孔。
（《防治船舶污染内河水域环境管理规定》第45条） -
第5题：
2015年日照石大科技“7.16”事故是发生在（）区域。
- A、常减压
- B、焦化
- C、液态烃球罐
- D、内浮顶储罐
正确答案:C -
第6题：
浮顶油罐浮盘沉没的原因是什么？
正确答案:（1）铝浮盘浮筒池漏或钢浮盘浮仓内漏等造成沉盘。
（2）浮盘升降过程中被卡住，油品上浮至浮盘上造成沉盘。
（3）浮盘密封不好，或夏季气温高，油品较轻时大量油气上升至浮盘上形成“汽液”，使浮盘沉没。 -
第7题：
浮盘沉没的原因有（）。
- A、浮盘变形
- B、浮盘支柱送落失去支承作用
- C、维护管理不当
- D、以上原因皆是
正确答案:D -
第8题：
发生井漏都有哪些主要原因？怎么处理？
正确答案: 原因：
1钻井液密度太大，液柱压力大于地层的承受能力；
2下钻速度太快；
3地层岩性疏松，孔隙度大，常常发生渗透性漏失；
4开泵过猛把井蹩漏；5地层本身有溶洞或裂缝。
处理：如果是渗透性漏失，可以适当降低密度或提高钻井液粘度，开泵注意排量由小到大，下钻时适当控制下放速度。若是只进不出的严重井漏，则应采用专门的堵漏材料，如锯末，马粪，贝壳粉等，必要时可用胶质水泥进行堵漏。 -
第9题：
浮顶罐浮顶沉没事故原因可能是（）.
- A、外浮顶罐活动扶梯掉轨，致使浮顶无法正常上浮，使罐内油品从密封处溢到浮顶，并压沉浮顶
- B、大风将浮顶刮成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉
- C、油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉
- D、罐内油品温度过低，浮顶周围密封不严造成油品溢出浮顶将浮顶压沉
正确答案:A -
第10题：
造成缺水事故的原因都有哪些？
正确答案: （1）锅炉操作工违反劳动纪律，擅离岗位或打瞌睡，忽视对水位的监视；不能识别假水位，造成判断失误。
（2）水位计安装位置不合理；汽、水连管堵塞；冲洗水位计后汽水旋塞未拧到正常位置。
（3）用汽量增加后未加强给水。
（4）给水设备发生故障，给水自动调节器失灵或水源突然中断给水。
（5）给水管道设计不合理，并列运行的锅炉互相联系不够，未能及时调整给水。
（6）给水管道被污垢堵塞或破裂，给水系统的阀门损坏。
（7）排污阀泄露或忘记关闭。
（8）炉管或省煤器管破裂。 -
第11题：
问答题船舶发生海损事故，或有可能沉没时，船员离船前应做好哪些防污工作？正确答案： 应尽可能地关闭所有油舱（柜）管系的阀门，堵塞油舱（柜）通气孔，防止溢油。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题立式拱顶金属油罐及外浮顶油罐计量不准的原因有哪些？正确答案： ①密度测量误差；
②温度测量误差；
③检尺测量误差；
④油罐储油后液面高度的变化对检尺总高的影响；
⑤罐内壁结蜡；
⑥油罐底变形；
⑦外浮顶油罐上雨、雪、冰、凝油的积存对计量准确性的影响；
⑧油罐整体倾斜；
⑨罐底沉积物对检尺准确性的影响；
⑩理论计算出的静压力修正值存在误差。解析： 暂无解析 -
第13题：
立式拱顶金属油罐及外浮顶油罐计量不准的原因有哪些？
正确答案: ①密度测量误差；
②温度测量误差；
③检尺测量误差；
④油罐储油后液面高度的变化对检尺总高的影响；
⑤罐内壁结蜡；
⑥油罐底变形；
⑦外浮顶油罐上雨、雪、冰、凝油的积存对计量准确性的影响；
⑧油罐整体倾斜；
⑨罐底沉积物对检尺准确性的影响；
⑩理论计算出的静压力修正值存在误差。 -
第14题：
船舶发生海损事故，或有可能沉没时，船员离船前应做好哪些防污工作？
正确答案: 应尽可能地关闭所有油舱（柜）管系的阀门，堵塞油舱（柜）通气孔，防止溢油。 -
第15题：
对于浮头式换热器发生内漏可能的原因有哪些？
正确答案: ①换热管腐蚀穿孔、开裂，处理方法：更换管束或堵管。
②换热器与管板胀口（焊口）裂开，处理方法：重胀（补焊）或堵死。
③浮头法兰密封漏，处理方法：坚固浮头螺栓或更换密封垫片。 -
第16题：
可导致钢制外浮顶沉没的原因是（）。
- A、中央排水管堵塞，浮盘上积聚大量雨水
- B、进油超安全高度
- C、油品进罐时组分太重
- D、某个船舱泄漏
正确答案:A -
第17题：
生产中内浮顶油罐容易发生哪些事故？
正确答案:1）溢油2）内浮顶油罐沉盘3）油罐被吸瘪 -
第18题：
油罐起火的原因有（）
- A、浮盘沉没
- B、加热管漏
- C、静电放电
- D、焊接缺陷
正确答案:C -
第19题：
以下选项，不是导致钢制外浮顶沉没原因的是（）。
- A、船舱泄漏，浮船失去浮力
- B、进油带有较多气体
- C、油罐的椭圆度不够造成钢浮顶卡牢沉没
- D、油罐液位太低
正确答案:D -
第20题：
浮顶油罐静止储存损耗发生的主要原因是什么？
正确答案: 造成油品静储损耗的主要因素是外界环境中风的作用使油罐周边密封圈空间产生强制对流。
研究表明，当风从浮顶油罐顶部掠过时，在罐壁内侧周边将形成不均匀的压力分布。孔隙的，这样在正压和负压之间就会有环流，在正压区，空气在压力的作用下穿过密封圈进入密封圈下的环形气体空间，并且沿着环形气体空间向上风方向（负压区）流动，并不断与油蒸气混合，最后在负压区穿过密封圈排入大气，从而造成了油品的损耗。迎风面（上风侧）罐壁内侧为负压区，背风面（下风侧）罐壁内侧为正压区。密封圈与罐壁之间总是有 -
第21题：
浮顶罐浮顶沉没事故原因有：①浮顶（或浮盘）钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油，导致浮顶（浮盘）沉没；②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏，不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭，造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶；③内浮顶罐内浮盘，在罐内升降过程中，由于油品进、出速度太快四周受力不均，升降不同步，造成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉；④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉.其中（）正确：.
- A、①④
- B、①②④
- C、①②③
- D、①③④
正确答案:C -
第22题：
发生"伤害事故"的事故原因有哪些？
正确答案: ①违反操作规程或劳动纪律；
②对现场工作缺乏检查或指挥错误；
③安全设施缺少或缺陷；
④其它 -
第23题：
判断题如果发生了浮顶(浮盘)沉没事故,唯一的办法是将事故罐浮顶吊出进行维修.A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析