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  • 第1题:

    燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按( )。

    A.该油品的密度确定

    B.该油品的分离温度确定

    C.燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度

    D.该油品的闪点确定


    正确答案:C

  • 第2题:

    油品加热温度和加热量的确定与下列哪个因素不密切相关:()

    • A、油品性质
    • B、作业性质
    • C、含水量
    • D、作业时间

    正确答案:C

  • 第3题:

    给罐内油品加温的正确方法是()

    • A、在油品温度接近设定值之前,关闭蒸汽加热阀
    • B、在油品温度达到设定值之后,关闭蒸汽加热阀
    • C、在油品温度达到设定值时,关闭蒸汽加热阀
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第4题:

    如何确定延迟焦化加热炉出口温度?


    正确答案: 焦化加热炉出口温度直接影响到焦化反应的深度,是焦化反应控制中最重要的控制指标。确定加热炉的出口温度需要考虑的因素较多,主要的有:原料性质、炉管材质、除焦环节以及焦炭质量等。对于原料性质来说,如果太重,结焦的倾向就会增大,在选择加热炉出口温度时应稍低些。因为如果温度过高会引起焦炭过硬,除焦困难,并且加热炉炉管内结焦的可能性也会增大。如果原料的性质较轻,则应提高加热炉出口温度,以避免温度过低,出软焦。对于炉管材质来说,如果采用的是Cr5M0。的辐射炉管,其表面温度应控制得比Cr9M0炉管低,相对来说其加热炉出口温度控制得也不能太高。对于除焦环节来说,由于各装置除焦水压力的不同,其除焦能力也不相同。对除焦水压力高的装置,其加热炉出口温度可以控制得相对高一些,即使焦炭较硬也可以按时完成除焦。而除焦水压力低的装置,加热炉出口温度就应控制得低一些,以防止除焦过慢影响生产周期。焦炭质量指标中对加热炉出口温度最敏感的数据是挥发分,如果焦炭的挥发分过高则应提高加热炉的出口温度,如果过低则可以适当降低加热炉的出口温度。

  • 第5题:

    油品的闪点是加热油品,使空气中油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    加热炉油品处理量为20m3/h,油品密度为870kg/m3, 比热容为2.09J/(℃·kg),加热炉入口温度120℃,出口温度220℃,试问加热炉热负荷是多少?


    正确答案: Q=cmΔt=20×870×2.09×(220–120)=363.66×104(J/h)

  • 第7题:

    油罐加热温度控制范围是根据油品的()和()来确定的。


    正确答案:凝固点;粘度

  • 第8题:

    罐内油品凝固时如何加热?


    正确答案:罐内油品凝固时,禁止使用加热器,以免局部升压发生意外事故,可在凝固油品表面用蒸汽直接加热,或打入热油将凝固油品溶化后,再使用加热器加热。

  • 第9题:

    油品加温时,不但要确定各种油品在油罐中的最高贮存温度,还要确定最低储存温度。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的?


    正确答案: 终了温度:输转油品的终了温度一般高于凝固点5~10℃;我国高含蜡原油的卸车输油终了温度为50~60℃;为了防止沸腾溢流,含有水分的油罐加热温度不宜超过95℃起始温度:

  • 第11题:

    油品加热起始温度按操作温度确定,没有规定操作温度的油品可按其凝点加()确定。

    • A、5~10℃
    • B、10~15℃
    • C、15~20℃
    • D、20~25℃

    正确答案:A

  • 第12题:

    填空题
    液体油品加热至完全蒸干时的温度叫().

    正确答案: 露点
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    油品加温首先要确定各种油品在油罐中的最高和最低储存温度,对罐内油品进行加温,必须在油面高于加热器( )mm时才允许开启加热器。

    A.100
    B.250
    C.500
    D.700

    答案:C
    解析:
    本题考查的是储罐安全操作与维护技术。油品加温首先要确定各种油品在油罐中的最高和最低储存温度,对罐内油品进行加温,必须在油面高于加热器500mm时才允许开启加热器,当油面低于加热器时,加热器必须保持关闭状态。

  • 第14题:

    油品加热时,所能达到的最高汽相温度称为()。


    正确答案:干点

  • 第15题:

    油品加热时,如没有规定操作温度的油品可按其凝点加()℃确定。终了温度,原则上要保证油品不(),最好不使油品中()析出。


    正确答案:5-10、凝固、石蜡

  • 第16题:

    焦化加热炉出口温度如何确定?


    正确答案: 应根据所需的目的产物及设备的具体情况选择合适的加热炉辐射出口温度。加热炉辐射管出口温度的变化,直接影响焦化反应的深度,影响到焦碳化产品的分布和产率。对某一性质的焦化原料,辐射出口温度一般控制在498至513度。

  • 第17题:

    使用油罐加热油品时,油品加热温度不得超过()℃。

    • A、80
    • B、75
    • C、50
    • D、60

    正确答案:C

  • 第18题:

    ()不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品的主要原因。

    • A、加热管法兰密封失效
    • B、加热管积水结冰导致破裂
    • C、加热管可能出现的水锤现象
    • D、油品温度过高

    正确答案:D

  • 第19题:

    油罐内油品在加热过程(),会造成油品蒸发损耗增大。

    • A、温度过高
    • B、温度过低
    • C、压力过大
    • D、流速过快

    正确答案:A

  • 第20题:

    通汽的作用是()。

    • A、处理不合格油品
    • B、提高油品调合温度
    • C、提高油品移动温度
    • D、防止加热管冻凝

    正确答案:D

  • 第21题:

    怎样测量加热油品温度?


    正确答案: 根据石油高度确定测温点:
    1.石油高度〈3m,取油高中部温度。
    2.3m〈石油高度〈5m,测油品上液面下1m处、下液面上1m处温度,取其温度的算术平均值。
    3.石油高度〉5m,测油品上液面下1m、油高中部、下液面上1m处温度,取其温度的算术平均值。若有一点温度与3点平均温度相差大于1℃时,在上部和中部、中部和下部测量点之间各加测一点,取其温度的算术平均值。
    测温操作注意事项:
    1.油温测量至少距油罐壁300mm。
    2.对加热的油罐车,应使油品完全成液体后,切断蒸汽2h后测量油温,如提前测温应在油高的3/4、1/2、和1/4处测上、中、下3点油温,取其平均值。
    3.对油船或船内油温的测量,2个舱以内应逐个测量,3个以上相同品种的油,至少测量半数以上的油舱温度。若各舱油温与实际测量舱数的平均油温相差1℃以上,应对每个舱作温度测量。

  • 第22题:

    液体油品加热至完全蒸干时的温度叫().


    正确答案:露点

  • 第23题:

    单选题
    燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按()。
    A

    该油品的密度确定

    B

    该油品的分离温度确定

    C

    燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度

    D

    该油品的闪点确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析