科鲁兹门内板,前后纵梁等关键部位采用激光拼接的高强度板材。
第1题:
第2题:
螺栓拼接接头的构造应符合下列规定()。
第3题:
为了降低车身重量,科鲁兹采用了全铝发动机。
第4题:
科鲁兹前悬架采用麦佛逊式,后悬架采用扭力梁式,不但使车辆操控良好,而且舒适性也得到一定的保证。
第5题:
科鲁兹的侧气帘采用了()充气。
第6题:
科鲁兹的主安全气囊采用了()充气。
第7题:
科鲁兹采用的是()奥托利夫的安全气囊。
第8题:
科鲁兹的车身采用了笼型金属全封闭承载(BFI)结构。
第9题:
科鲁兹的前防撞杆采用高强度液压成型的()结构管材,既保证高强度又是一种轻量化的设计。
第10题:
若板梁腹板及翼缘均损伤或桁梁杆件局部伤损时,可用铆合法(或高强度螺栓连接)修补,其拼接板尺寸,角钢和盖板等的长度要根据计算需要的铆钉(或高强度螺栓)数来确定。
第11题:
板梁腹板联结处薄弱时,一般用补充拼接钢板增加拼接高强度螺栓(或铆钉)来加固。
第12题:
第13题:
第14题:
切割更换后,()可以采用搭接的方式进行。
第15题:
科鲁兹全车系标配的主动安全配置包括()
第16题:
在科鲁兹配备的安全装置中,以下哪个属于主动安全配置?()
第17题:
科鲁兹的车架采用了一体化结构(BFI),在全球紧凑型轿车领域的强度和硬度是首屈一指的,因为全车用了超过()的高强度钢材。
第18题:
科鲁兹前防撞杆采用高强度液压成型铝合工字梁结构管材,强度和轻量化结合。
第19题:
科鲁兹采用了触摸式锁车感应系统。
第20题:
科鲁兹采用的CBC弯中制动控制系统被称为“弯道之王”。
第21题:
车体底架主梁采用三纵六横结构,三纵包括左、右侧梁和中梁,六横包括()、前后牵引梁。
第22题:
节点板需要接宽时,接料焊缝应距其他焊缝、节点板圆弧起点、高强度螺栓拼接板边缘部位()以上,节点板应避免纵、横向同时接料。
第23题:
对
错