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  • 第1题:

    离心泵工作时,什么是气蚀现象和气缚现象?


    正确答案:离心泵若在启动前未充满液体,则泵壳内存在空气。由于空气密度很小,所产生的离心力也很小在叶轮中心中只能产生很小的低压,形不成所需要的压差,虽启动离心泵,但液体仍不能上升到叶轮中心,不能完成输送液体的目的,该现象称为“气缚”现象。当叶轮旋转时,液体在叶轮上流动的速度和压力是变化的。通常在叶轮入口处最低,当此处压力等于或低于液体在该温度下的饱和蒸汽压时,液体将部分气化,生成大量的蒸气泡。 含气泡的液体进入叶轮而流至高压区时,由于气泡周围的静压大于气泡内的蒸气压力,而使气泡急剧凝结而破裂。气泡的消失产生了局部真空,使周围的液体以极高的速度涌向原气泡中心,产生很大的压力(几万kPa),造成对叶轮和泵壳的冲击,叶轮很快就被冲蚀成蜂窝状或海绵状,使其震动并发出噪音。这种声音作气蚀现象

  • 第2题:

    泵的异常现象:()

    • A、气蚀
    • B、喘震
    • C、气缚

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    离心泵内有带气体使泵不上液的现象称为()

    • A、气缚
    • B、气蚀
    • C、气阻

    正确答案:A

  • 第4题:

    离心泵打不上量的原因有气蚀,气缚,(),(),(),()。


    正确答案:入口过滤网堵;入口容器抽空;入口阀没有全开;机械故障

  • 第5题:

    何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?


    正确答案: “气缚”:由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象,称“气缚”现象。“气缚”现象发生后,泵无液体排出,无噪音,振动。为防止“气缚”现象发生,启动前应灌满液体。
    “气蚀”:由于泵的吸上高度过高,使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象,称“气蚀”现象,“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少,甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生;泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。

  • 第6题:

    离心泵内夹带气体使泵不上液的现象称()。

    • A、气蚀
    • B、汽化
    • C、气缚

    正确答案:C

  • 第7题:

    机泵启动未上量,主要是()原因。

    • A、气缚
    • B、汽蚀
    • C、气蚀
    • D、汽缚

    正确答案:A

  • 第8题:

    泵内液体汽化致使不上量的现象称为()。

    • A、气蚀
    • B、气缚
    • C、气蚀余量
    • D、气损

    正确答案:A

  • 第9题:

    因泵体内未排气而使泵打不上量的现象叫做()。

    • A、气蚀
    • B、气缚
    • C、加热
    • D、减压

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    泵内液体汽化致使不上量的现象称为()。
    A

    气蚀

    B

    气缚

    C

    气蚀余量

    D

    气损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    离心泵的“气缚”与“气蚀”现象,在本质是相同的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    离心泵的气蚀和气缚是由相同的原因造成的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    减少液体气穴和气蚀危害的措施是什么?


    正确答案: (1)液压泵的吸油管管径不能过小,并应限制液压泵吸油管中油液流速,降低吸油高度。
    (2)液压泵转速不能过高,以防吸油不充分。
    (3)管路尽量平直,避免急转弯及窄狭处。
    (4)节流口压力降要小,一般控制节流口前后压力比p1/p2∠3.5。
    (5)管路密封要好,防止空气渗入。
    (6)为提高零件抗气蚀能力,可采用抗气蚀能力强的金属材料,降低零件表面粗糙度值。

  • 第14题:

    气锁和气蚀是同一现象的两种说法。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    水泵体裂纹和气蚀裂孔,可用视检方法确定。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    离心泵启动之前要先灌满液,目的是防止()现象发生。

    • A、堵塞 
    • B、气蚀 
    • C、气缚

    正确答案:C

  • 第17题:

    何谓离心泵的气蚀?气缚?如何防止?


    正确答案: ①液体在泵内气化现象叫气蚀,泵内气蚀后,气泡进入高压区内冷凝产生相对负压,质点向对撞击,对叶轮、壳体造成严重腐蚀,出现汽蚀时,一方面提高泵入口压力,降低入口温度并检查入口滤网有无堵塞现象。
    ②由于泵内气体未排净,而造成的泵打不上压的现象叫气缚,出现这种情况应立即停泵,重新排气再启动。

  • 第18题:

    离心泵的“气缚”与“气蚀”现象,其()是相同的。


    正确答案:本质

  • 第19题:

    当叶轮进口处真空度太高时,就会出现()。

    • A、气缚
    • B、气蚀
    • C、水锤

    正确答案:B

  • 第20题:

    离心泵的气蚀和气缚是由相同的原因造成的。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    离心泵启动前向泵壳内充液体,以排净其中的气体,是为了防止()。

    • A、气蚀
    • B、气蚀余量
    • C、气缚
    • D、气损

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    离心泵启动前向泵壳内充液体,以排净其中的气体,是为了防止()。
    A

    气蚀

    B

    气蚀余量

    C

    气缚

    D

    气损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    离心泵安装高度的限制是为了防止()现象的发生。
    A

    气缚

    B

    汽化

    C

    气蚀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析