离心泵开车时必须(),也就是使泵内充满被输送的液体。
第1题:
开动离心泵前,必须向泵壳内充满被输送的液体,保证泵壳和吸入管内无空气积存,同时避免( )现象。
A.气蚀
B.气缚
C.抽空
D.抱轴
第2题:
离心泵启动前必须先使()。
第3题:
下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是()。
第4题:
离心泵启动时,泵壳与()管路内必须充满液体,启动后才能正常输送液体。
第5题:
离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。()
第6题:
离心泵起动时,如果泵内没有充满液体而存在气体时,离心泵就不能输送液体。这种现象称为()现象
第7题:
离心泵启动前必须使泵内充满液体。
第8题:
离心泵启动时应注意启动前必须使泵体内、吸入管内充满液体并排出泵内气体。
第9题:
开动离心泵前,必须先向泵壳内充满被输送的液体。
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
气蚀
气缚
抽空
抱轴
第13题:
离心泵在启动前必须先充满所输送的(),并排出泵内空气。
第14题:
为什么离心泵启泵前,泵内必须充满液体?
第15题:
离心泵进口管道设有逆止阀,在启动前要向泵件内充满被输送的液体,排除壳内的空气
第16题:
离心泵的特点之一就是在泵旋转前必须将泵腔()。
第17题:
离心泵启动时,泵壳内为什么必须充满液体?
第18题:
离心泵开泵前必须灌泵,使泵体内充满液体,避免抽空。
第19题:
下关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()。
第20题:
开动离心泵前,必须向泵壳内充满被输送的液体,保证泵壳和吸入管内无空气积存,同时避免()现象。
第21题:
离心泵启动时,泵内应充满输送的液体,否则会发生()现象。
第22题:
第23题: