外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1m为宜B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

题目

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()

  • A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1m为宜
  • B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊
  • C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接
  • D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

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  • 第1题:

    为加强卧式油罐筒体的强度和稳定性,在鞍座处筒体外侧焊有()。

    A.固定板

    B.加强板

    C.紧固带

    D.加强环


    参考答案:B

  • 第2题:

    用CO2焊进行对接焊时,焊缝两端加引弧板和息弧板是为了起到()作用。

    • A、没有任何作用,不用加
    • B、减少焊接应力,避免未焊透及其它焊接缺陷的产生
    • C、为了增加焊缝美观

    正确答案:B

  • 第3题:

    车架或底架如发现有裂纹可()或焊加强板。

    • A、挖补修理
    • B、调换
    • C、直接焊接修理
    • D、间接焊接修理

    正确答案:C

  • 第4题:

    接板操作时,对缝间隙调好后,启动焊剂垫升降油缸,使焊剂垫顶紧接板对缝的作用是()。

    • A、减少焊接变形
    • B、防止焊接错边
    • C、加强导电接触
    • D、包括前面三项

    正确答案:C

  • 第5题:

    受力较大部位产生裂纹除了直接焊接外还需()。

    • A、挖补修理
    • B、调换
    • C、焊加强板
    • D、绑加强板

    正确答案:C

  • 第6题:

    采用加强筋板时,应避免焊缝交叉,要将筋板直角切去,当构件受扭转时,加强筋板应焊在上、下方,而不要放在中间。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    在焊接施工过程中,应该采取措施尽量减小残余应力和残余变形的发生,下列哪一项措施是错误的?()

    • A、直焊缝的分段焊接
    • B、焊件的预热处理
    • C、焊接后进行退火处理
    • D、加强板边约束,阻止被焊接板件变形的发生

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    工字梁焊接时采用的焊接顺序是(),这样,焊后可使翼板对接焊缝承受压 应力,而腹板对接焊缝承受拉应力。
    A

    先焊腹板对接焊缝,再焊翼板与腹板,后焊翼板

    B

    先焊翼板与腹板,再焊腹板对接焊缝,后焊翼板对接焊缝

    C

    先焊翼板对接焊腹,再焊缝板对接焊缝,后焊翼板与腹板

    D

    先焊翼板对接焊缝,再焊腹板对接焊缝,后焊翼板与腹板


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    门槛板的哪个板件在更换时可以采用搭接连接()
    A

    门槛外板

    B

    门槛加强板

    C

    门槛内板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    门槛板更换时,可以采用()的方式焊接。
    A

    偏置对接

    B

    搭接

    C

    内部加强件塞焊

    D

    钎焊


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    舱口角隅处的加强方法有()。 Ⅰ将舱口围板下伸超过甲板; Ⅱ增加水平加强筋和肘板; Ⅲ将围板分成两部块,分别焊接在甲板开口边缘的上下面,并在下面用菱形面板加强
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    对接焊时,为了防止金属板弯曲,应从工件的中心处开始焊接,并经常改变焊接的位置,以便将热量均匀地扩散到板件金属中去。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车门槛板更换后可以采用()方式进行焊接。

    • A、偏置对接
    • B、搭接焊
    • C、门槛内部加强件用塞焊焊接
    • D、塞焊或钎焊

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()。

    • A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜
    • B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊
    • C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接
    • D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

    正确答案:C

  • 第15题:

    舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用()。

    • A、对接焊
    • B、搭接焊
    • C、对接焊或搭接焊
    • D、由设计部门确定焊接方法

    正确答案:A

  • 第16题:

    车身纵梁切割后可以用内部有加强板件,焊接可以用连续焊。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    为加强筒体的强度和稳定性,在鞍座处筒体外侧焊有()。

    • A、固定板
    • B、加强板
    • C、紧固带
    • D、加强环

    正确答案:B

  • 第18题:

    包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。

    • A、一
    • B、二
    • C、三
    • D、四

    正确答案:A

  • 第19题:

    多选题
    车身中立柱内加强板更换时,要使用()的焊接方式。
    A

    惰性气体保护焊塞焊

    B

    惰性气体保护焊脉冲点焊

    C

    钎焊

    D

    电阻点焊


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    车门中立柱内加强板更换后要使用哪种焊接方式()
    A

    二保焊的塞焊

    B

    二保焊的脉冲点焊

    C

    钎焊

    D

    电阻点焊


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    门槛板的(),在更换时可以采用搭接方式连接。
    A

    外板

    B

    加强板

    C

    内板


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    塑料件焊接时,()可以防止板件变形。
    A

    焊条直径比板件厚度大

    B

    降低加热温度

    C

    使用细焊条

    D

    先对板件进行定位焊


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    采用加强筋板时,应避免焊缝交叉,要将筋板直角切去,当构件受扭转时,加强筋板应焊在上、下方,而不要放在中间。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析