车辆前端受到挤压碰撞后,作业时首先应()A、单点拉伸B、单点推压C、多点拉伸D、测量,确认损伤范围

题目

车辆前端受到挤压碰撞后,作业时首先应()

  • A、单点拉伸
  • B、单点推压
  • C、多点拉伸
  • D、测量,确认损伤范围

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参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    Auto CAD提供了画点的方法有()。

    • A、单点、多点
    • B、单点、多点、定数等分
    • C、单点、多点、定数等分和定距等分
    • D、单点、定数等分

    正确答案:C

  • 第2题:

    前端碰撞损伤校正和校直,应采用()系统。

    • A、单点拉力
    • B、单点推力
    • C、多点拉力
    • D、多点推力

    正确答案:C

  • 第3题:

    当车身前大梁受到碰撞变形之后,在拉伸受损部位时通常我们会采用()。

    • A、单点拉伸
    • B、联结拉伸
    • C、多点拉伸
    • D、单点推压

    正确答案:C

  • 第4题:

    车辆损伤部位修复时,拉伸方向应?()

    • A、与碰撞方向相同的方向
    • B、随意方向拉伸
    • C、与碰撞方向相反的方向
    • D、以上全错

    正确答案:B

  • 第5题:

    车辆前端受到挤压碰撞后,作业时首先应()。

    • A、单点拉伸
    • B、单点推压
    • C、多点拉伸
    • D、测量,确认损伤范围

    正确答案:D

  • 第6题:

    RS3集散型控制系统采用的是()输入输出。

    • A、多点模拟量和
    • B、多点模拟量和单点离散量
    • C、单点模拟量和多点离散量
    • D、多点离散量

    正确答案:A,D

  • 第7题:

    GPS测量的各种作业模式中,()方法的观测精度最高。

    • A、单点定位
    • B、基线测量
    • C、单点导航
    • D、实时动态测量

    正确答案:B

  • 第8题:

    在日程生活中,我们一般把()间的交互通信称为电信系统。

    • A、单点对多点
    • B、多点对多点
    • C、单点对单点
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第9题:

    高尔夫GTI采用的是()喷射技术。

    • A、缸外、单点
    • B、缸外、多点
    • C、缸内、单点
    • D、缸内、多点

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    矫正承载式车身轿车的车架时,应该如何施加拉拔力的着力点,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。
    A

    多点固定,多点拉拔

    B

    单点固定,单点拉拔

    C

    随意固定,随意拉拔

    D

    多点固定,单点拉拔


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    使用塔柱的链条对固定在车身上的钣金工具进行拉伸可以进行()拉伸。
    A

    单点、单向

    B

    单点、多向

    C

    多点、多向


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    矫正承载式车身轿车的结构件时,应该(),施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。
    A

    多点固定、多点拉拨

    B

    单点固定、单点拉拨

    C

    随意固定、随意垃拨

    D

    单点固定,随意拉拔


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于介子拉伸,下列步骤正确的是()

    • A、拉伸之前,要对焊接介子的部位进行旧漆膜去除
    • B、使用单点拉伸时,要确认单点拉伸的介子表面无氧化层
    • C、确认电流调整合适
    • D、拉伸顺序为先拉伸塑性变形区域,再修复弹性变形区域

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    关于多点拉伸,正确的说法是()。

    • A、比单点拉伸可以施加更大的拉伸力
    • B、在相同条件下,同单点拉伸相比夹紧处不易撕裂
    • C、通过对多点拉伸的拉伸力进行控制,可以在拉伸的过程中控制合力的大小和方向,从而得到更精确的拉伸效果
    • D、推杆和拉塔同时使用不属于多点拉伸

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    ()的硬拉拔方法,对非承载式车身矫正相当有效

    • A、单点单向
    • B、双点双向
    • C、左侧拉伸
    • D、右侧拉伸

    正确答案:A

  • 第16题:

    在修理碰撞损坏的车辆时,受损位置的拉伸方向应是?()

    • A、与碰撞方向相同
    • B、随意方向拉伸
    • C、与碰撞方向相反
    • D、与碰撞方向成180°

    正确答案:D

  • 第17题:

    螺栓联接受力时主要受到拉伸变形,有时也会受到剪切和挤压变形。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    海上系泊设施常见的有()

    • A、岛式码头、多点系泊、单点系泊三种
    • B、岛式码头、多点系泊两种
    • C、岛式码头、单点系泊两种
    • D、多点系泊、单点系泊两种

    正确答案:A

  • 第19题:

    信号设备应设安全地线、屏蔽地线和防雷地线,并采用()接地方式。

    • A、单点
    • B、单点冗余
    • C、多点
    • D、多点冗余

    正确答案:B

  • 第20题:

    矫正承载式车身轿车的结构件时,应该(),施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。

    • A、多点固定、多点拉拨
    • B、单点固定、单点拉拨
    • C、随意固定、随意垃拨
    • D、单点固定,随意拉拔

    正确答案:A

  • 第21题:

    现在系统大多采用()接地方式。

    • A、单点
    • B、多点
    • C、单点联合
    • D、多点联合

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    前端碰撞损伤校正和校直,应采用()系统。
    A

    单点拉力

    B

    单点推力

    C

    多点拉力

    D

    多点推力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    使用塔柱的链条对固定在车身上的饭金工具进行拉伸只能进行单点、单向拉伸。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    信号设备应设安全地线、屏蔽地线和防雷地线,并采用()接地方式。
    A

    单点

    B

    单点冗余

    C

    多点

    D

    多点冗余


    正确答案: B
    解析: 暂无解析